جی ایم کروز: خود کار ڈرائیونگ کار سان فرانسسکو سڑکوں پر ٹیسٹ کی سواری

$config[ads_kvadrat] not found

Ù...غربية Ù...ع عشيقها في السرير، شاهد بنفسك

Ù...غربية Ù...ع عشيقها في السرير، شاهد بنفسك
Anonim

جی ایم کی ڈرائیور کی گاڑیوں نے سرکاری طور پر سڑکوں پر حملہ کیا ہے پیڈسٹریوں کو لینے کے لئے.

کارکن نے سان فرانسسکو میں شیورلیٹ بولٹس سمیت اپنے خود مختار بیڑے کی ڈیمو شروع کی. جبکہ عام عوام ابھی تک ہاپ نہیں کر سکتے ہیں - ڈیمو صرف صحافیوں کے لئے تھا - اس حالیہ آزمائش کا دوسرا حصہ پہلی بار تھا جو لوگ جی ایم کے لئے کام نہیں کرتے، وہ سواری کے لئے خود ڈرائیونگ بولٹس لے سکتے تھے.

کمپنی کے ڈرائیور کی گاڑیوں کو گزشتہ سال کے دوران اپنے ماتحت ادارے، کرور آٹومیشن کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے اور آخر میں اس کے صدر ڈینیل اممن نے ہفتے کے روز اس پر زور دیا ہے.

اممان نے کہا کہ "ہم سب کچھ کررہے ہیں تیز رفتار بڑھانے کے لئے،" انہوں نے مزید کہا کہ گاڑیاں مکمل طور پر "چوتھائی، نہیں سالوں میں استعمال کے لئے تیار ہو جائے گا."

ایک خوش قسمت چند افراد پہلے سے ہی شہر بھر میں سواریوں کو سوار کرکے کاروں کا تجربہ کر چکے ہیں ٹیک بحران دوسری جنس میں نظر ثانی شدہ بولٹ ایوی کی سواری بالکل سیدھی تھی. کروز اپلی کیشن کے ذریعہ "ٹیکسی" سے خطاب کرتے ہوئے کہا جاتا ہے کہ سب سے زیادہ سواری اشتراک سروسز جیسے ابر یا لیفٹ، جس میں صارفین کو پہنچنے والی گاڑی کی منتظر ہے، اگرچہ ابھی تک اختیارات صرف تین سے پہلے تک محدود ہیں. منتخب شدہ مقامات. ممکنہ طور پر یہ اضافہ کریں گے کہ کاروں کو زیادہ جدید بنایا جائے.

نظر ثانی شدہ سواری کے نمونے میں سے ایک کی حفاظت پر زور، بعض اوقات آرام کی قیمت پر آتی ہے. ٹیک بحران ممکنہ مسائل سے بچنے کے لئے کئی اچانک روکنے کی اطلاع دیتا ہے کہ انسانی سوار کا امکان زیادہ آسانی سے ہوتا ہے. یہ سمجھا جاتا ہے کہ زیادہ تر ڈرائیور گاڑیوں کے پروگراموں کو فی الحال ہموار طور پر ڈرائیوروں کے بجائے سڑک پر محفوظ کاریں حاصل کرنے پر توجہ مرکوز ہے. درحقیقت کروز کے بانی، کیلی ووگ نے ​​خبردار کیا کہ اس طرح کے ترقیاتی وقت کا صرف دو فیصد آرام تک توجہ مرکوز کر رہا ہے.

کروز ٹیسٹ سواری سے لپٹ؟ ڈرائیور کی گاڑی نے 2.4 ایم میل سفر کے ذریعے بغیر کسی ہنگامی ڈرائیور یا مسافر سے لے جانے میں مدد کی. اس بات کا یقین ہے کہ زیادہ سے زیادہ ڈرائیور بے شمار ڈیمو پر غور کرنے کا ایک سنگ میل ہے جس سے ایک ٹیسٹ ڈرائیو کے ذریعہ کئی بار انسانی مدد کی ضرورت ہوتی ہے.

گزشتہ تین سالوں میں کروز کی فوری پیش رفت صارفین کے سامنے ڈرائیور کی صنعت کے لئے اچھی طرح سے بڈس ہے. 20 منٹ کی ڈرائیو کے دوران، اس گاڑی کو 114 کاریں، چار بائک اور بے شمار سان فرانسسکو پیڈسٹریوں میں گرنے سے بچنے سے بچنے کے بعد، جی ایم ان کے کروز کو باقی باقیوں کو چلانے کے لئے ایک قدم ہے.

اگر آپ نے یہ مضمون پسند کیا، تو اس ویڈیو کو خود کار ڈرائیونگ کاروں کے لئے کروی ٹائر کے بارے میں چیک کریں.

$config[ads_kvadrat] not found