Google کے خود ڈرائیونگ کاریں سال کے سوکلسٹز کو ایک سال بچائے گی

$config[ads_kvadrat] not found

ئەو ڤیدیۆی بوویە هۆی تۆبە کردنی زۆر گەنج

ئەو ڤیدیۆی بوویە هۆی تۆبە کردنی زۆر گەنج
Anonim

گوگل کے خود ڈرائیونگ کاریں سائیکل چلنے والوں سے بچنے کے بارے میں سیکھ رہے ہیں، کمپنی نے اپنی ماہانہ خود کار طریقے سے کار کی رپورٹ میں لکھا ہے، اس ہفتے کو جاری کیا. اہمیت یہ ہے کہ، کیونکہ سڑک پر وسیع اکثریت لوگ سڑک پر یا موٹائی والے گاڑی میں ہیں، اس حادثے میں سوار حادثات بہت زیادہ ہوتے ہیں.

نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن ایڈمنسٹریشن نے پایا، 2014 میں ایک موٹر گاڑی کے ساتھ ایک حادثے میں 50،000 سے زائد سایکلکل زخمی ہوئے. یہ گاڑیوں کی مجموعی تعداد میں 2 فیصد سے زائد ہے، اور فی صد 2005 سے بڑھ رہی ہے.

لہذا گوگل نے اپنی خود کار ڈرائیوروں کو تمام سائز اور سائز کے ساتھ ساتھ ان کے دستخط کے سگنلوں کو تسلیم کرنے کے لئے سکھایا.

گوگل کی کاروں کو انحصار کرنے والے سینسر اس وقت پڑھ سکتے ہیں جب موٹر سائیکل چلنے والی گاڑی سے بچنے کے لئے ایک سائیکل سائیکل لین میں منتقل ہوجائے گی. کبھی کبھی چیزیں صرف راستے میں ہوتی ہیں. سائکلسٹس ان کو ذہن میں رکھنے کے لئے گوگل کا شکریہ ادا کر سکتا ہے جب یہ موٹر سائیکل کی لینوں میں تمام اشیاء، لوگوں اور مقامات سے بچنے کے لئے آتا ہے.

لیکن کیا اگر گوگل کے فئیےٹ معدنیات میں سے ایک موٹر سائیکل ریس کے وسط میں ہو تو، اور 100 سو سے زائد سایکل سواروں کی ایک قسم کی گاڑی میں کسی بھی قسم کے مخالف احتجاج کے سلسلے میں وین کے ارد گرد گزرنے لگے گی. سینسر اس کے ساتھ ساتھ سنبھالنے کے لئے لیس ہیں.

تسلیم کرتے ہیں کہ کس طرح سوکلسٹ خود کار طریقے سے گاڑیوں کے مستقبل کے لئے اہم عنصر ہیں. موٹر سائیکل کی سواری تیزی سے مقبول ہو رہی ہے - خاص طور پر شہری علاقوں میں. نیو یارک شہر کے ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ نے بتایا کہ 778،000 نیو یارک میں ہر ماہ کم از کم کئی بار چلتا ہے اور 400،000 سے زائد سفریں ہر روز شہر کے ذریعے لے جاتے ہیں. بائکینکل میں 2010 میں 2014 سے 2014 تک کام کرنے والے موٹر سائیکل سوار افراد کی تعداد 75 فیصد بڑھ گئی.

نیویارک صرف ایک ہی جگہ نہیں ہے جہاں زیادہ لوگ موٹر سائیکل سواری کرتے ہیں. مزید سواروں کے ساتھ زیادہ مصیبت آتی ہے. جبکہ گاڑیوں سے متعلقہ ہلاکتوں کی تعداد (کار اور سائیکل دونوں) 2005 کے بعد سے گزر چکے ہیں، سائیکل سائیکل کی ہلاکتوں میں اضافہ ہوا ہے یا اسی طرح رہتا ہے. 2005 میں، مجموعی طور پر 786 سائیکل سوار ہلاک ہوئے، جو 1.8 فیصد تھا. 2014 میں، اعداد و شمار دستیاب ہونے کے لئے تازہ ترین سال، 726 افراد مر گئے. نمبر چھوٹا ہے، لیکن اس کی مجموعی تعداد 2.2 فیصد تھی.

گاڑی کی حفاظت کے ساتھ سائکلسٹ کی حفاظت میں اضافہ نہیں ہوا ہے. یہ کچھ ہے کہ ایلون مسک نے اپنے تسلسل میں ٹیسلا ہاتھیوں کے خلاف اپنے تازہ ترین ٹویٹر کے دورے پر اشارہ کیا.

امامابیلیمڈ غلط غیر غیر متوقع موتوں کو خارج کرنے کے لئے غلط. آٹوپولٹ نے اس سائیکل سائیکل کو مارنے سے روک دیا ہوگا

- ایلون مسک (@ ولونسمک) 5 جولائی، 2016

خود مختار گاڑی کی ٹیکنالوجی زندگی کو بچائے گی - شاید ہر سال نصف ملین. لیکن گاڑیوں میں نقل مکانی کرنے والے لوگوں سے کہیں زیادہ نقل و حرکت ہے، اور گوگل اس بات کا یقین کرنے کے لئے کام کررہا ہے کہ ان کی خود کار کاروں کو سڑک کے اپنے منصفانہ حصہ سے زیادہ لے جانے والی سائیکل ڈرائیور پر صبر سے زیادہ قیمتی حد تک زیادہ کام کر سکتا ہے.

$config[ads_kvadrat] not found