من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الÙيديو Øتى يراه كل الØ
رچرڈ برنسن کی خلائی مہم جوئی کے ارد گرد تمام حائپ اور چمک کے ساتھ، یہ یہ سمجھنا آسان ہے کہ ورجن گیلیکٹ کے خلائی جہاز دو طرفہ ٹیکنالوجی کا استعمال کررہے ہیں جو اس کی $ 250،000 ٹکٹ کی قیمت ممکن ہو گی. لیکن نہیں. حقیقت میں، میل کے لئے میل، اس کی قیمت وہی ہے جیسے خلائی ریس دن میں اس کی لاگت ہوگی.
بین الاقوامی خلائی یونیورسٹی کے انجنیئر اور مہمان لیکچر فابین ایلنگ فیلڈ کہتے ہیں "راکٹ طیارے 40، 50 سال قبل ہوسکتے ہیں اور مسافروں کو بھی پرواز میں لے سکتے ہیں." اندرونی. ورجن گیلیکٹ کی قیمت بالکل مختلف نہیں ہے، اور اگر کسی چیز سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہم نے کتنی کم ترقی کی ہے.
توانائی کی مقدار پر غور کریں ورجن گیلیکٹک جیٹ بند کرنے کی ضرورت ہو گی، قیمت فی واٹ قیمت نیسا خلائی شٹل کی قیمت پر تقریبا برابر ہے. اصل میں، ناسا کے ماہرین نے امید ظاہر کی تھی کہ فی گھنٹہ فی گھنٹہ 293 ڈالر کی قیمت تک پہنچ سکتی ہے، لیکن اس نے اس ہدف سے محروم کردیا. انہوں نے اسے بہت یاد کیا. دراصل، پروگرام کے 30 سالہ تاریخ سے زائد فی کلوٹٹ فی گھنٹہ قیمت ایک زبردست $ 7،095 تھا.
مسئلہ یہ ہے کہ ایک سائز کی ایک چیز کو منتقل کرنے کے لئے ضروری توانائی کی مقدار واقعی میں تبدیل نہیں ہوئی ہے. یہ تبدیل کرنے کے لئے نہیں جا رہا ہے. ایلنگفیلڈ کا کہنا ہے کہ "یہ نیوٹنین طبیعیات کو بخشش ہے."
کیا خلائی شٹل اربوں ڈالر کی لاگت نہیں تھی، تاہم؟ جی ہاں، لیکن ورجن ابھی تک نہیں جانا چاہتا ہے جہاں تک نیسا نے کیا تھا. ورجن گیلیکٹک صرف ذیلی ذہنی خلائی فلائٹ کی پیش گوئی کرتا ہے، جہاں خلائی جہاز خلا میں داخل ہوتا ہے لیکن زمین کی ایک کلاس کو مکمل کرنے کے لئے کافی توانائی نہیں ہے اور اس کی بجائے واپس آتا ہے. ورجن کی ذیلی آبائی پروازوں کا استعمال توانائی کی تقریبا 3 فی صد کا استعمال کرے گی جس میں اسپیس شٹل کا استعمال کیا جاتا ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ اسی تخمینہ کلو واٹ گھنٹے کی شرح پر بہت سستا پرواز ہے.
اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ لاگت میں کمی کی کوئی جگہ نہیں ہے. اگر خلائی کمپنیوں کو بڑے پیمانے پر سیاحوں کے سیاحوں میں چھٹیوں کی بکنگ کا نشانہ بنایا جاسکتا ہے، تو ان کی تعداد ان کو کم کرنے کے لۓ لڑائی کا امکان ہوسکتا ہے.
بڑا مقصد، جس میں نظریاتی طور پر پیمائش کی معیشت کے ذریعہ حاصل کیا جاسکتا ہے، فی جیل فی ڈالر 50،000 ہے. Eilingsfeld کا کہنا ہے کہ "یہ مقدس قبر کو سمجھا گیا تھا، اور ہم اصل میں اس قیمت کے ساتھ ایک ماڈل بنا سکتے ہیں، لیکن اس میں ہر سال ہزاروں مسافر شامل ہیں." "آپ کو ایسے گاڑیوں کی ضرورت ہوگی جو بہت قابل اعتماد ہیں اور ہر پرواز کے بعد متبادل حصوں کو دستیاب ہے."
آپ کو صرف تین یا چار شٹلوں کے ساتھ ساتھ پورے بیڑے کی ضرورت ہوگی. "اگر آپ ایک گاڑی پرواز کرنے کے قابل ہیں تو، ایک دن ایک بار کہتے ہیں، تو آپ قیمتوں میں نمایاں طور پر نیچے لائیں گے،" Eilingsfeld کہتے ہیں. یہ وضاحت کرنے کی کوئی راہ نکلتی ہے کہ نیسا کے اصل تخمینوں سے کتنے دور دور ہیں: یہ تصور کیا گیا تھا کہ فی سال 70 پروازوں کے ارد گرد کہیں بھی کہیں گے، پرواز گئر کے زیادہ بار بار دوبارہ استعمال کرنے میں مدد ملے گی. ان حسابات سے دور دور ہو گیا.
لہذا، خلائی ٹکٹوں کی قیمتوں میں ایک سنک پر غور کرنا کافی لوگوں کو دلچسپی حاصل کرنے پر منحصر ہے، لیکن دن کے دورے میں زبانی سفر ایک چھوٹے سے گھر کی قیمت پر شروع کر رہے ہیں، خلائی سیاحت کے آغاز پر شیطانی حلقے پریشانی محسوس ہوتی ہے. لیکن یہ حقیقت پسندانہ ہے: یہاں تک کہ ایک 50 کروڑ ڈالر کی ایک "مقدس قبر" کی قیمت میں بھی ایک ٹکٹ، تجارتی جگہ کی پرواز آپ کے، میرے، اور سب سے زیادہ عام لوگوں کے ہاتھوں سے باہر رہ سکتا ہے.
تجزیہ کار کہتے ہیں کہ بجلی کی کاروائیوں کو جلد ہی جلد سے زیادہ قیمتوں پر بڑی گاڑیوں سے بچا جائے گا
ایک دہائی کے وقت سے بھی کم از کم لاگت پر گیس سے چلنے والے کاروں کو الیکٹرک کاروں کو لے جا سکتا ہے، پیر کے روز ایک تحلیل کا تجزیہ ظاہر ہوتا ہے. ڈیلیوٹ کا دعوی ہے کہ بیٹر کو اپنانے کے لئے بیٹری سے چلنے والی گاڑی کی فوری خریداری کی قیمت سب سے بڑی چپکنے والی بلاک ہے.
ورجن گیلیکٹیک کے رچرڈ بانسن کہتے ہیں کہ وہ جولائی تک خلائی میں اضافہ کریں گے
جولائی تک واشنگٹن ڈی سی کے سمتھسسن کے ایئر اور سپیس میوزیم میں انہوں نے وینزویلا گلییکٹک ایونٹ کے دوران کہا کہ رچرڈ براانسن نے جگہ کی طرف سے جگہ کے کنارے سے بڑھ کر کہا.اس کی خلائی سیاحت کمپنی نے حال ہی میں اس کے ذیلی ذیلی خلائی جہاز، VSS اتحاد، پہلے سے کہیں زیادہ اور برینڈن کو سوار کرنے کے لئے چاہتا ہے ...
نووا سیریز موصل جیکٹ: ہم واقعی اس جیکٹ کے بارے میں کیا سوچتے ہیں
نووا سیریز کی موصل جیکٹ ایک بہترین جیکٹس میں سے ایک ہے جس نے ہم نے جائزہ لیا ہے جب یہ موسم کے درمیان آرام، فٹ اور لچک دار ہوتا ہے. یہ جیکٹ صرف موسم خزاں اور موسم سرما اور موسم بہار کی جیکٹ کے ساتھ ہی اچھا نہیں ہے. ہم اس چیز کو توڑ دیتے ہیں جو ہم پسند کرتے ہیں اور اگر یہ قیمت ٹیگ کے قابل ہے.