ویژن زیرو فوسٹر لینڈ کے گینفرفیکشن سے فوٹر روڈ پر لڑائی لیتا ہے

جنوب مشرقی پورٹلینڈ کے خطے کا علاقہ سستی ہاؤسنگ کا واحد حصہ ہے - خلیج علاقے یا نیو یارک سے 82 کلومیٹر ایونیو کے مغرب اور پورٹلینڈیا اور باقی شہر کے درمیان تقسیم کن لائن. یہ ایک ایسا علاقہ ہے جو پچھلے پچاس سالوں کے بہتر حصے کے لئے شہروں کے جارحانہ منصوبوں کے شہروں کے جارحانہ پس منظر میں مداخلت کر رہا ہے. تاہم، شہر کے مجوزہ فوسٹر ٹرانسپورٹ اور سٹریٹسکی پروجیکٹ کے ساتھ، مرکزی راستے کو دوبارہ راستہ کیا جاسکتا ہے جس میں مقامی ترقی یافتہ لباس میں کسی بھی ترقی یا زمین کے رشتے کے خلاف مقامی افراد کو دھوکہ دے.

شہر کے مشرقی حصے کے باشندوں کے لئے، فوسٹر بیرونی پورٹلینڈ کے پڑوسیوں سے منسلک اور شہر کے مرکز میں مضافات سے منسلک چند رکاوٹوں میں سے ایک ہے. 20،000-30،000 مسافر گاڑیاں، بسیں، اور سامان کی مالیت ہر روز سڑک پر چلنے والے ٹرک کے ساتھ رہتا ہے. تاہم، اس ٹریفک کے ساتھ، کچھ سنجیدہ حفاظتی مسائل آتے ہیں. گزشتہ دس سالوں میں 1200 حادثات سے زائد کم از کم 8 موت کی وجہ سے، سڑک کو شہر کے نقل و حمل بیورو کی طرف سے ایک اعلی کریش کیریوری کے طور پر نامزد کیا گیا ہے.

شہر میں ملوث ہونے کا ایک حصہ کے طور پر ویژن زیرو پروگرام، ٹریفک سے مربوط تمام موتوں اور 2025 کی طرف سے سنگین زخموں کو ختم کرنے کے لئے پرعزم ہے. یہ ایک بہت بڑا، اگرچہ عظیم مقصد ہے، یہ شہر مصروف سڑکوں کو بحال کرنے کے ذریعے پہنچنے کی توقع ہے جس میں حفاظتی بفروں کو وسیع پیمانے پر پہاڑیوں اور موٹر سائیکل کی لینوں کی طرح بڑھا کر، ٹریفک. فوٹر روڈ کے معاملے میں، اس کا مطلب ہے کہ دو لینوں کو ختم کرنا.

شہر کا کہنا ہے کہ "سڑک کی خوراک" میں دو گنا مقصد ہے: سڑکوں کو پیڈسٹریوں، بائیسکلر اور ڈرائیوروں کے لئے محفوظ بنانے اور میئر چارلی ہیلس کے مطابق، مسافروں کو "سست رفتار سے، اپنی گاڑی اور نوٹس سے باہر نکلیں" پڑوسی اور یہ بہت سے چھوٹے کاروبار ہے. فروٹر ٹرانسپورٹ اور سٹریٹسکیپ پروجیکٹ میں سڑک پر پارکنگ، بینچ کی طرح اضافی اور چھتوں کے علاوہ اضافی "کشش اور آرام دہ اور پرسکون" اور نئے درختوں اور طوفان کے پانی کے انتظام کی طرح سبز اضافی بنانے کے لئے فنڈز بھی شامل ہیں.

تاہم، طویل عرصے سے مقامی کاروباری مالکان اسے خرید نہیں رہے ہیں. وہ فوسٹر کو ایک لین سڑک میں چھڑکانے کے لئے شہر کی منصوبہ بندی پر غصے میں ہیں اور نیین پوسٹر بورڈوں کی مدد سے وہ سب کو جاننے کے لئے چاہتے ہیں. یورو کلاسیفک فرنیچر کے مالک جون شیلیفر نے اس علاقے میں کاروباری مالکان کو اپنے اسٹورفرمنٹ کو ڈھکنے کے ذریعہ اپنے اسٹورفرنٹس کو ڈھکنے کے ذریعہ احتجاج کر کے احتجاج کر رہے ہیں. مجوزہ بحالی کا یہ خوفناک خیال ہے.

KATU نیوز کے ساتھ ایک حالیہ انٹرویو میں شیلیفر نے کہا، "میں دو لین کو چار لین کاٹنا اور ٹریفک کی اسی مقدار کو لے جانے کی کوشش کر رہا ہوں، عام احساس یہ کہتے ہیں کہ یہ کام نہیں کرتا." سالوں میں بہتری کے لئے … لیکن چار لینوں کو رکھیں کیونکہ یہ ایک بڑا شاہراہ ہے."

51 سالہ گودام مینیجر جیف اینڈرسن نے شیلیفر کی خدشات کا اظہار کیا؛ انہوں نے کہا کہ گزشتہ چند سالوں کے دوران شہر کی مغرب کی جانب سے ان کی خراج تحسین پیش کی گئی ہے. انہوں نے بتاتے ہوئے کہا، "ایک بار جب میں دریا بھر میں آ گیا تو، پل سے یہاں جانے کے لۓ اسے 20 منٹ لگنا پڑا." اندرونی. "اب، جلدی کے وقت کے دوران، اگر میں خوش قسمت ہوں تو تقریبا ایک گھنٹہ تقریبا 45 منٹ ہے. اور وہ چیزیں بھی زیادہ سست کرنا چاہتے ہیں؟ یہ گری دار میوے ہے. یہ گری دار میوے ہے."

تنہ گوف، ایک نگہداشت کارکن جو خاندان ہے 72 سال کے قریب ایک اپارٹمنٹ کمپیکٹ میں چلا گیا اور تقریبا 4 سال پہلے فوسٹر کی تعریف کرتا ہے کہ کس شہر کو کرنے کی کوشش کر رہا ہے، لیکن خواہش ہے کہ وہ علاقے کے باشندوں کے اکثریت کی ضروریات پر غور کریں. "یہ بہت اچھا ہے کہ شہر اس علاقہ کو جدید بنانے اور چلنے اور بائکنگ اور دھکا دینا چاہتا ہے، لیکن فوٹر یہاں بہت زیادہ لوگوں کے لئے فریوی کی طرح ہے. میرا شوہر اور میں، یہاں بہت سے لوگوں کی طرح، یہاں تک کہ شہر بھر میں کام کرتے ہیں، ایسا نہیں ہے کہ ہم ہر ایک سے 30 یا 40 میلوں تک اپنی موٹر سائیکل پر سوار ہوسکیں."

اس کے باوجود حفاظتی بمقابلہ سہولت کا جدوجہد ہے، فوسٹر روڈ کے لئے جنگ شہر کی تیز رفتار تبدیلی اور ثقافت کے بارے میں بہت زیادہ ہے. یہ ایک شہر کے مستقبل کے لئے لڑائی کا خاکہ خیز علاقہ ہے.

جینفرائیکشن کا خوف ایک حقیقی تشویش ہے، خاص طور پر کرایہ داروں کے لئے: کرایہ جنگل کے مطابق، خطے میں کرایہ پر کہیں بھی $ 400 سے $ 800 تک کہیں بھی کم از کم میل میل دور ہو جاتا ہے. ابھی تک شہر کے ساتھ جائز قانونی رہائش کا سامنا کرنا پڑتا ہے، گزشتہ سال کے مقابلے میں کرایہ پہلے ہی 14 فیصد بڑھ چکی ہے. ایک خاندان کے طور پر ٹونیا کی کرایہ پر ایک اور اضافی اضافہ ممکن ہے کہ انہیں شہر کے مضافات یا شاید پورشیلینڈ کے زیر آب مضافات جیسے گریشم، بیورٹن، یا وینکوور، واشنگٹن میں بھیجا جائے.

اینڈرسن کا کہنا ہے کہ "شہر کافی مقبول ہے، آپ جانتے ہیں ؟،" "یہاں ہم صرف یہاں باقاعدگی سے لوک آؤٹ چھوڑ دیں."

اس کے برعکس، تنگ رینٹل مارکیٹ اور جائیداد کی قیمتوں میں اضافہ، فروٹر نے نئے ہوم مالکان کے لئے ایک سونے کے رش میں تھوڑا سا حصہ لیا، اور کاروبار اور ڈویلپرز نے علاقے میں سرمایہ کاری کرنے کی کوشش کی ہے. جب علاقوں طویل عرصے سے رہائشیوں اور کاروباری مجاہدین کو لڑائی کے لئے تیار ہیں، بہت سے پڑوسی کے نئے کاروباروں کو اس منصوبے پر زمین کو توڑنے کے لئے شہر کا انتظار نہیں ہوسکتا ہے، جو پہلے ہی فوسٹر ایریا بزنس ایسوسی ایشن کی طرف سے منظور کیا گیا ہے. کئی کاروباری نوکریاں، جن میں نئے ریستوران، سلاخوں، کافی کی دکانیں اور Mercado، ایک لاطینی-انکی مارکیٹ / کھانے کی ٹوکری پڈ شامل ہیں، اس میں پڑوسیوں کو منتقل کرنے کے لئے بڑے حوصلہ افزائی میں سے ایک تھا. ناگزیر "شہری تجدید".

لگتا ہے کہ نئے ہوم مالکان نے منظوری کی اسی طرح کی ٹکٹ دی ہے. ایک 28 سالہ آئی ٹی انجنیئر اور مڈویسٹ سے حالیہ ٹرانسپلانٹ، سیمی جونز کہتے ہیں کہ وہ تبدیلیوں کی منتظر ہیں: "میں اپنے موٹر سائیکل پر کام کروں گا، لہذا میں نے نئی موٹر سائیکل کی لینوں کے بارے میں بات کی ہے. جیسا کہ، یہ کبھی کبھی ایک خوبصورت پتلی سواری ہوسکتی ہے. یہ پڑوسی تیزی سے ہے، لیکن یقین ہے، آپ جانتے ہیں، یہ جگہوں میں تھوڑا سا نیچے چل رہا ہے اور کچھ سپروسن استعمال کر سکتا ہے. یہ کچھ جگہوں میں سے ایک تھا جہاں میں یہاں خریدنے کے قابل ہوسکتا تھا، اور اب کہ میں گھریلو مالک ہوں، میں ایسی بیو سے لڑنے کے لئے بیوقوف ہوں جو اس سرمایہ کاری کو زیادہ سے زیادہ کرے گا."

یہاں تک کہ تمام چمک اور ٹیکنیکل کنارے کے ساتھ بھی، بہت سے لوگوں کو یقین ہے کہ فوسٹر سڑک کے لئے لڑائی ختم ہونے سے قبل ختم ہوگئی ہے. فوسٹر ٹرانسپورٹ اور سٹریٹسکیپ پروجیکٹ 2014 میں بدعنوانی سے منظور شدہ طور پر منظور نہیں کیا گیا تھا اور نہ ہی فینفائر اور نہ ہی قابل اعتراض اعتراض تھا. شہر کا دعوی ہے کہ انہوں نے ووٹ کے نتیجے میں اپ ڈیٹس فیشن میں اپ ڈیٹس فراہم کی ہیں، اور آوازوں کو مسلط کرنے کے لئے کافی موقع فراہم کیا ہے، اور اس طرح اگرچہ شیلیفر کے نشانات کی طرف اشارہ کیا گیا ہے تو اس کے باوجود، منصوبے کی تاخیر یا منسوخ کرنے کی کوئی منصوبہ نہیں ہے.

تاہم، کاروباری مالکان نے وعدہ نہیں کیا ہے کہ جنگ لڑنے کے لئے نہیں. بہت سے افراد اس منصوبے میں تاخیر کرنے کے قانونی طریقے تلاش کرنے والے اٹارنیوں کے ساتھ رابطے میں ہیں اور ہم پورٹلینڈ کے بارے میں بات کر رہے ہیں، ڈسپلے ونڈوز میں ماضی کے نشانات کا مظاہرہ کرنے میں اضافہ سے سوال سے باہر نہیں ہوسکتا ہے. "میرا خیال ہے کہ یہ پہلے ہی بہت زیادہ لپیٹ ہوا ہے، لیکن میں سمجھتا ہوں کہ اس شہر میں ہر قسم کی چیزوں کا مظاہرہ کرنے کا ایک دلچسپ تاریخ ہے." "تعمیراتی عملے کو تعیناتی شروع کرنے کے بعد یہ دیکھنے کے لئے دلچسپی ہوگی کہ کیا ہوتا ہے."