SpaceX Hyperloop: WARR صرف ایک حیران کن نیا اوپر سپیڈ ریکارڈ مقرر کریں

ہائپر لوپ نے صرف مستقبل کے نقل و حمل کا نظام بننے کے لئے ایک بڑا قدم لیا. وارر ہائپر لوپ نے اتوار کو اسپیس ایکس کے تیسرے ہائپر لوپ مقابلے میں سب سے اوپر انعام کا دعوی کیا، اس نے 2 0 منظور شدہ ٹیموں کو 290 ایم ای پی کی آخری رفتار ریکارڈ کرنے کے لئے دھندلایا. دسمبر 2017 میں رچرڈ برنسن کی حمایت کردہ ورجن ہائپر لوپ ون کی جانب سے مقرر کردہ 240 میگاواٹ ریکارڈ سے زیادہ تیز رفتار سے بھی تیز ہوگیا.

"ہم اپنے تمام اسپانسرز کو مخلصانہ طور پر شکریہ ادا کرنا چاہتے ہیں!" طالب علم کی بنیاد پر ٹیم میونخ کے تکنیکی یونیورسٹی سے مقابلہ کے بعد اپنی ویب سائٹ پر لکھا. "یہ سفر آپ کے بغیر ممکن نہیں تھا!"

ہاکھرنے، کیلیفورنیا میں اسپیس ایکس کے 0.8 میل میل ٹریک میں مقابلہ، جس میں دیکھا گیا تھا کہ 18 ٹیموں نے زیادہ تر اعلی رفتار حاصل کرنے کے دوران ان کی پوڈ کو تیز اور بریک کرنے کے لئے مقابلہ کیا. سخت حفاظتی چیکز کا مقصد ٹیسٹ ٹیوب کے ذریعے ان کی پوڈوں کو صرف تین ٹیموں کو بھیج دیا گیا تھا: WARR، Delft Hyperloop (جو 88 میل فی گھنٹہ کی بلند ترین رفتار کے ساتھ)، اور EPFL ہائپرلوپ (جو تیسری آدھی 53 میگاہرٹ میٹر کی رفتار کے ساتھ تیسرا ہوا تھا).

خلائی ایکس سی ای او ایلون مسک، جن کے 2013 سفید کاغذ نے سب سے پہلے ویکیوم سیل مہر ٹرانزٹ کے نظام کی وضاحت کی ہے، ٹیموں نے اپنی کامیابی پر مبارکباد دی. جھگڑا مسک گرل فرینڈ گرائم اور ان کے پانچ بیٹوں سے گفتگو کرتے ہوئے یہ بتاتے ہیں کہ مقابلہ "شہروں کو تبدیل کرنے اور لوگوں کو راستے میں تبدیل کرنے کے لۓ چیزوں کے بارے میں تھا." مسک کے پوڈیم کو بورنگ کمپنی کی کھدائی سرنگ گندگی سے بنا اینٹوں کو روکنے سے تعمیر کیا گیا تھا. کمپنی نیو یارک شہر اور واشنگٹن، ڈی سی کے درمیان چلنے والے عوامی ہائپر لوپ کی تعمیر کا مقصد ہے

طالب علم @ ہائپر لوپ مقابلہ میں تمام ٹیموں کو مبارک ہو! خلا میں کام کرنے والے تیز رفتار پودوں کو بنانے کے لئے بہت مشکل ہے. سب سے مل کر اچھا تھا!

- ایلون مسک (@ ولونسمک) 23 جولائی، 2018

یہ مقابلہ جنوری 2017 اور اگست 2017 میں منعقد ہونے والی مقابلوں میں ایک نمایاں تبدیلی تھی، جہاں مقابلہ کرنے والے کئی معیاروں پر فیصلہ کررہا تھا جن میں تعمیر اور ٹیموں نے اپنے پوڈوں کو لانچ کرنے کے لئے خلائی ایکس تعمیر شدہ ڈرائیوز استعمال کرنے کے قابل تھے. واار نے 56 mph کے پہلے مقابلے میں سب سے اوپر کی رفتار قائم کی، لیکن ڈیلفٹ ہائپرلوپ کے مجموعی انعام کو ختم کر دیا. دوسری مقابلہ نے پہلی بار بڑی بڑی خوبیاں دیکھی تھیں، جن کے ساتھ WARR نے سب سے اوپر انعام کا دعوی کیا اور 201 میل کی رفتار تک پہنچ گئی.

دوسرا مقابلے میں استعمال ہونے والی 176 پونڈ پوڈ ایک کاربن فائبر کی تعمیر کا استعمال 50 کلوواٹ برقی موٹر کے ساتھ 224 ایم پی کی ممکنہ تیز رفتار تک پہنچ گئی ہے، جس میں 36 اندرونی سینسر سفر کو کنٹرول کرنے کے لۓ ہیں. تیسری مقابلہ کے لئے، WARR نے ان ڈیزائن کو تعمیر کیا جس میں 50 کلو واٹ ایک موٹر نے آٹھ چھوٹے موٹرز کو انفرادی طور پر ہر پہیا کو چلانے کے لۓ تبدیل کیا. کل کارکردگی 240 کلومیٹر یا تقریبا 320 ہارس پاور تک پہنچ گئی. نئے ورژن لمبائی میں سات فوٹوں سے بھی کم اور کم پاؤں سے بھی زیادہ کم اقدامات کرتا ہے، اس سے پہلے اس سے قبل کم سے کم ہوتا ہے. ٹیم کا شمار کیا گیا ہے کہ یہ نیا ڈیزائن 370 میل فی گھنٹہ تک پہنچ جائے گا.

جبکہ یہ رفتار سفارتی کاغذ میں 700 میگاواٹ کی سب سے اوپر کی رفتار سے کہیں زیادہ رونا لگتا ہے، WARR اور Delft دونوں مقابلہ کے مقابلے میں ذکر کیا گیا ہے کہ شرکاء ٹریک کی لمبائی تک محدود ہے. بعد میں ٹیم نے کہا اندرونی گزشتہ ہفتے یہ ہائپر لوپ تقریبا 45 میل کی فاصلے پر اس کی تیز رفتار تک پہنچ سکتا ہے، آہستہ آہستہ مسافر آرام کو برقرار رکھنے کے لئے تیز رفتار.واار کا دعوی ہے کہ ٹیسٹ کے دوران ہوائی اڈے کے مقابلے میں ٹیم کی پوڈ کی جانچ پڑتال پانچ گنا تیز رفتار سے تیز ہوتی ہے.

ڈیلف ہائپر لوپ نے اس مقابلے سے پہلے دعوی کیا تھا کہ اس سے پہلے 2017 میں اصلاحاتی ٹیم کے طور پر صرف کام شروع ہونے کے باوجود، سب سے اوپر کی رفتار حاصل کرنے کے لئے ورجن ہائپر لوپ ون کو شکست دی جاسکتی ہے کہ اصل ٹیم کی اکثریت Hardt Hyperloop نامی ایک ابتدائی طور پر تشکیل دے دی گئی ہے. پھر بھی، 37 مضبوط ٹیم نے گروپ کی تصویر کے ساتھ اپنی دوسری جگہ فتح کا جشن منایا.

YESSS! ہم خلائی ایکس ہائپر لوپ مقابلہ میں 2nd میں آیا اعلان کرنے کے لئے خوش ہیں! ☺ pic.twitter.com/dOVphDQtt1

ڈیلفٹ ہائپر لوپ (@ ڈیلٹ ہائپر لوپ) جولائی 23، 2018

EPFL ہائپر لوپ نے تیسری جگہ کی فتح کے لئے مثبت طور پر رد عمل کیا، اس سے قبل کسی ہائپر لوپ مقابلہ میں مقابلہ نہ کیا. ٹیم کا دعوی ہے کہ ایک مواصلاتی مسئلہ نے پوڈ کو تیز رفتار تک پہنچنے سے روکا.

ٹیم کے اییوکل پولی ٹیکنیک فیڈیریل ڈی لوزین کے صدر مارٹن ویٹرلی نے دوڑ کے اختتام پر ایک بیان میں کہا کہ "مقابلہ کے حتمی مرحلے کے لۓ تین ٹیموں میں سے ایک ہونے کی وجہ سے ایک ناقابل یقین کارکردگی ہے." "داغ اعلی تھے، اور طالب علموں کو سامان کو اپنی حد تک دھکا دیا. ہم ان نتائج پر فخر کر سکتے ہیں - خاص طور سے یہ ہمارے ہائی اسکول کی بین الاقوامی مقابلہ میں ہمارے اسکول کا پہلا دورہ تھا. ایک شاندار ٹیم کی طرف سے بہت اچھا کام!"

جیتنے والے پوڈ ڈیزائن کے علاوہ، وار آر نے متبادل نظام جیسے لیوشن اور رگڑنے والے ڈرائیو کی مزید ترقی کے لئے ایک دوسرا پروٹوٹائپ تیار کیا. یہ کوششیں بڑے پیمانے پر مسافروں کے اجزاء کی حمایت کرنے میں قابلیت تیار کرنے میں مدد کرنے کا مقصد ہیں. جھگڑا رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ خلائی ایکس نے ان اضافی کوششوں کے لئے ایک خصوصی جدت انعام حاصل کی، واشنگٹن اور ایروپپ ٹیموں کے یونیورسٹیوں کے انعامات کے ساتھ ساتھ.

ایونٹ سے پہلے ایک بیان میں ٹیم کے رہنما گیبیل سیمینو نے کہا کہ "ٹیکنالوجی اب بھی ترقیاتی مرحلے میں ہے اور ہماری پروٹوٹائپ مختلف ٹیکنالوجیوں کی جانچ کے ابتدائی مقصد سے تعمیر کیے گئے ہیں." "تاہم، اس طرح ہم ایک ہائپر لوپ وژن کو ایک حقیقت حقیقت میں بنانے میں مدد کرسکتے ہیں."