ایلون مسک کے ہائپرلوپ منصوبوں کے ساتھ مسئلہ کوئی بھی اس بارے میں بات نہیں کرنا چاہتا ہے

$config[ads_kvadrat] not found

عندما بكى الشيخ عبد الباسط عبد الصمد مقطع سيهز قلبك

عندما بكى الشيخ عبد الباسط عبد الصمد مقطع سيهز قلبك
Anonim

کچھ دن پہلے، ہائپر لوپ ٹرانسپورٹ ٹیکنالوجیز کے ساتھ ایک ایگزیکٹو - دو بڑی کمپنیوں میں سے ایک سائنس سائنس سے حقیقت پر فکشن سے تبدیل کرنا چاہتا ہے - کہا کہ تعمیر کے دوران خرچ ہونے والے بڑے اخراجات "ٹیوب" ہو گی. یہ بالکل صحیح ہے اگر وہ عمارت کے بارے میں سوچ رہا ہے ہائپر لوپ صرف تصور کے ثبوت کے طور پر. اگر وہ کسی کام کی تعمیر کرنا چاہتی ہے تو، لوگ لوگ استعمال کرتے ہیں، وہ اپنی کمپنی کی نقد رقم کی قالین پر خرچ کرنے کے لئے تیاری کرنی چاہئے. ایلون مسک کے ہائیڈفاسف ہائپر ٹرانپپورٹ کے ساتھ مسئلہ - ایک ہی شخص پہلے سے ہی بات نہیں کر رہا ہے - یہ ہے کہ سوار ہر جگہ باندھے جا رہے ہیں.

یہ بہت زیادہ شاندار ہے، لیکن یہ حقیقت یہ ہے کہ ہائپرلوپ ابھی عوامی طور پر پھنس گیا ہے - ایک منٹ میں سونامی فرانسس سے لاس اینجلس سے 35 منٹ میں ٹیسلا کے مالکان کو حاصل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. انسانی فزیولوجی اور مخلوق کی آرام پر ٹچ نہیں. جب لوگ کام سے کام کرتے ہیں اور کام سے کام کرتے ہیں تو، شہر بھر میں ٹریفک کے کاموں کو دیکھتے ہیں، یا لمبی فاصلے پر سفر کرتے ہیں، وہ اس کے بغیر کسی طرح سے بے چینی نہیں محسوس کرتے ہیں. سپیڈ بہت اچھا ہے، لیکن اس وجہ سے ایک وجہ یہ ہے کہ لوگ غیر معمولی ٹریفک کے لئے ایک بھیڑی ہوئی سب وے کو چھوڑ دیں گے، اس کا مطلب ہے کہ وہ کم از کم اپنی گاڑی میں کچھ جگہ سے لطف اندوز کرسکتے ہیں.

ایک خلا میں، انسان مسلسل رفتار کو سنبھال سکتا ہے، چاہے وہ سست رفتار یا بلٹ کی سکریچ میں ہو. لیکن ایک حقیقی ہائپرلوپ صرف سو میل میل سفر نہیں کرے گا اور پھر اس کے برعکس کورس کو مخالف سمت میں لے جائیں گے. وہاں رک جائے گا، ان میں سے بہت سے اگر اس طرح کے ٹیکنالوجی ہماری عمر کے ریلوے کے نظام کے جانشین کے طور پر ابھرتے ہیں. اس کا مطلب یہ ہے کہ موڈ تیز رفتار اور ہم سے زیادہ تر زیادہ سے زیادہ بار بار تیز ہوجائے گی. اور ریاست ہائے متحدہ امریکہ فلیٹ نہیں ہے - کچھ جگہوں میں یہ ایک خوبصورت گرنری علاقے ہے. Hyperloop ان چیزوں کے ارد گرد جانے کے لئے مجبور کیا جائے گا، اور ان کے اوپر کچھ صورتوں میں.

فی الحال، ہائی سپیڈ ٹرینوں (چین اور جاپان جیسے ایشیائی ممالک میں تمام غصہ) فی گھنٹہ فی گھنٹہ تقریبا 200 میل تک واقع ہے. اس اعلی شرح کی رفتار میں مسلسل بڑھتے ہوئے کچھ جسمانی علامات پیدا ہوتے ہیں، لیکن ایک خاص نقطہ نظر کے بعد اسکرپٹ، خرابی اور موڑ کو دشواری سے ملتا ہے. انسانی جسم صرف عمودی طور پر یا بعد میں 0.2 گیس کی ایکسلریشن کو سنبھال سکتا ہے. ہائپر لوپ اس سرعت میں شامل ہوسکتا ہے جو ممکن حد تک اس حد سے پہلے راستے کو دھکا دے گا (جاپان کے Shinkansen بلٹ ٹرین پر محدود حد سے زیادہ سات گنا زیادہ).

جب آپ منتقل ہوتے ہیں تو، آپ کے جسم پر جی فورسز، مثبت طریقے سے کام کرتے ہیں (مثلا آپ کو اپنی نشست پر واپس دھکا دینا) اور منفی طریقوں (جیسے آپ کو آپ کی سیٹ بٹ میں آگے بڑھنا). جب آپ تین مختلف جہازوں میں منتقل کرنے کی صلاحیت میں پھینک دیتے ہیں تو، آپ تین مختلف ہدایات میں جی فورسز کے ساتھ مقابلہ کر رہے ہیں. آپ کا معدنی راستہ آپ کی ریڑھائی کالم کے مقابلے میں مختلف سمت میں لچکتا ہے. یہی وجہ ہے کہ جب متسیوں میں سیٹ ہوتا ہے اور اگر سواری جلدی ختم ہوجاتا ہے یا اگر آپ کو ایڈجسٹ کرنے کا کوئی راستہ نہیں ملتا، تو پھر اپنے تازہ ترین کھانا میں ہیلو کرنے کی تیاری.

حل، قدرتی طور پر، سست جانا ہے. ایلون مسک اور اسپیس ایکس کی طرف سے سپانسر ہائپر لوپ پوڈ مقابلہ ٹیموں کو فیڈ کم از کم 240 میل فی گھنٹہ تک تعمیر کرنے کی ضرورت ہے. قدرتی طور پر، ایم ٹی آئی کی ٹیمیں ایسی تیزی سے منتقل کرنے کے قابل پروٹوٹائپ ہیں. جیسا کہ ہائپرلوپ آگے چلتا ہے، تاہم، 240 میگاواٹ کی حد میں اصل میں عظیم پلازوں کے باہر معیاری ہو سکتا ہے. اگر بھی تیز رفتار بہت ناگزیر ہے، ہائپرلوپ سست ہو جائے گا.

انسان پر فزیولوجی سے تعلق رکھنے پر زور دینے کے لئے یہ ضروری ہے - کیا کسی شخص کو برباد کرنے کا سبب بنتا ہے اور کسی کا کپ کا چائے ہے. کچھ لوگ دوسروں کے مقابلے میں بہتر بینڈی سواری کو سنبھال سکتے ہیں. ہائپر لوپ کے ساتھ مسئلہ - اس کے سب سے زیادہ مثالی شکل میں - یہ ہے کہ کسی کو کسی طرح سے تبدیل کر دیتا ہے، ہر کسی کو غیر معمولی بنا دیتا ہے. ٹیکنالوجی کے طور پر، ہائپر لوپ اب ترقی کے تحت سب سے زیادہ دلچسپ منصوبوں میں سے ایک ہے. لیکن ہمیں یہ دیکھنا شروع کرنے سے پہلے کہ ہم اسے صحت مند احساس کے ساتھ آگے بڑھنا چاہئے تاکہ حقیقی انسانی مسافروں کو نویں دہائیوں کے ارد گرد بھیجنے کے لئے کس طرح رد عمل کی آواز کی رفتار.

$config[ads_kvadrat] not found