ایلون مسک: ان کے پسندیدہ ٹیزلا داخلہ میں تفصیل دکھاتا ہے کہ کس طرح توجہ ہے

$config[ads_kvadrat] not found

The Best Sufi Klaam About Hazrat Syed Sadiq e Akbar- Ha Baad Nabion ke Qawali By Lasani Sa

The Best Sufi Klaam About Hazrat Syed Sadiq e Akbar- Ha Baad Nabion ke Qawali By Lasani Sa
Anonim

ایلون مسک نے تسللا داخلہ کے اپنے پسندیدہ مجموعہ کا انکشاف کیا ہے، اور اس کی اپنی کمپنیوں کی توجہ اپنی گاڑیوں کو ڈیزائن کرنے میں بتاتی ہے. سی ای او نے ایک ویڈیو کو اتوار کو مشترکہ کیا جس سے پتہ چلتا ہے کہ گاڑی کی انتہائی سفید نشستیں 25،000 میل کی ڈرائیونگ کے بعد کس طرح کی جاتی ہیں - لباس کا تھوڑا سا نشان اور آنسو.

داخلہ اختیار شاید لائن لائن میں سب سے زیادہ اہم ہے، اور ماڈل X. ڈیزائن کرنے کے پینٹنگ کے عمل کے نتیجے میں. الیکٹریک اس بات کا ذکر کیا گیا کہ کھیلوں کی افادیت کی گاڑی اس کی غیر ملکی خصوصیات اور اعلی معیار کے ڈیزائن کی وجہ سے تاخیر ہوئی تھی. مسک نے "آرٹ کی مجسمہ کا کام" میں نشستیں بنانے پر توجہ مرکوز کی جس میں حصہ تقریبا ایک سال اور نصف کی طرف سے کار کی تاخیر کی وجہ سے ہوا. ویگن مصنوعی چرمیوں نے پہلے سے ہی ایس پر منتقل کرنے اور پہلے سے چمڑے کے اختیارات کو تبدیل کرنے سے قبل ایکس پر پہلی بار پہلی بار پہلی بار شروع کیا، لیکن بعد میں ورژن بہت بڑی گاڑی میں پایا جاتا ہے.

Tesla کے مالک سے پتہ چلتا ہے کہ الٹروائٹ نشستوں کی تعداد 25،000 میل کے بعد کی جاتی ہے. سیاہ اور سفید داخلہ بہترین دفاع ہے.

- الون مسک (المونسک) 7 اکتوبر، 2018

مزید ملاحظہ کریں: نسان لیف 2018 بمقابلہ ٹیسلا ماڈل 3: بجٹ کی حد کے لئے جنگ

سب لوگ اس بات سے اتفاق نہیں کرتے ہیں کہ سفید نشستوں کو اچھی طرح سے برقرار رکھی جاتی ہے. YouTuber Bjørn Nyland نے کہا کہ ان کی نشستیں 15 ماہ سے 75،000 میل کے بعد 75،000 میلوں کے بعد بہت سارے لباس دکھاتی ہیں، اس کے ساتھ ہی پیڈ استعمال میں پھاڑتے ہیں اور نچلے کشن پر باقی نیلے جینس سے داغ ہیں. تاہم، YouTuber "Drrik" نے کہا کہ بچے کے مسحوں کا ایک سادہ سیٹ استعمال کرتے ہوئے نشستوں سے بہت سے داغوں کو دور کرسکتے ہیں.

یہ ممکن نہیں ہے کہ مسک مستقبل کے گاڑیاں کے ساتھ یہ پیچیدہ عمل دوبارہ کریں گے. کمپنی کی اگلی گاڑی، ماڈل 3، سادہ پیداوار کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا، جبکہ ماڈل Y چیزیں لینے کے لئے بھی تیار ہے. مسک نے 2016 کے آغاز میں سرمایہ کاروں کو بتایا کہ "ماڈل X کے ساتھ کچھ حبس" تھا، اور یہ کہتے ہوئے کہا کہ "ہم نے گاڑی سے زیادہ انجنیئر کیا." مسک نے اعلان کیا کہ وہ "اس بات کا یقین نہیں کہ کسی کو اس طرح کی گاڑی بنائے گی."

مستقبل میں، تاسلا ایک بڑے پیمانے پر مارکیٹ تک پہنچنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے. یہ امید ہے کہ اگلے سال کے موسم بہار میں کمپنی اپنی اگلی گاڑی، ماڈل Y.

$config[ads_kvadrat] not found