کس طرح چرواہا کی 'سٹیو ارون' زندہ رہنے کی حفاظت کے لئے مردار وے استعمال کریں گے

سمندر شیفڈ برتن اسٹیو ارون بین الاقوامی کورٹ کے آرٹیکل کے حکم کے خاتمے کے خاتمے کے بعد جاپانی ہنگامی فضائی فضائیہ کے راستے پر گرم، شہوت انگیز میلبورن، آسٹریلیا سے باہر نکلا جس نے انٹارکٹک سمندر میں 333 مکی ویجوں کو مارنے کا ارادہ رکھتا ہے.

"ہماری بحری جہازوں پر جاپان سمیت، دنیا بھر میں لوگ بھی شامل ہیں، لیکن ابھی تک وہ اس سارے جذبے کو صرف سیارے کو دینے کے لۓ امید نہیں رکھتے ہیں کہ ہم انسانیت کے لئے اپنے زندگی کی حمایت کے نظام کو برقرار رکھ سکیں. سمندر شیفڈ آسٹریلیا کے انتظامی ڈائریکٹر جیف ہانسن کو بتاتا ہے کہ "فطرت کی محبت اور وہیل کی محبت" اندرونی.

مغربی افریقی، فرمنٹل میں سمندر شیفڈ آسٹریلیا ہیڈکوارٹر کو روکنے کے بعد، 175 فوٹ کشتی جنوب میں 30-35 کے عملے کے ارکان کے ساتھ بورڈ پر رکھے گا تاکہ یہ ہمیشہ کریں.

یہاں وہ کیا خلاف ہیں. جاپانی بیڑے کے مرکز 8،000 ٹن فیکٹری جہاز ہے جسے نامزد کیا جاتا ہے نسان مارو ، تقریبا آٹھ مرتبہ وزن اسٹیو ارون ، تقریبا 120 کے عملے کے ساتھ. پھر تین ہارپون کی بحری جہازیں ہیں جنہوں نے ویزے کو پکڑنے اور ہنٹانے کی کوشش کی، انہیں دو یا تین بار ایک بار پھر پروسیسنگ کے لئے فیکٹری جہاز میں تبدیل کر دیا. ہر ہارون جہاز اسی سائز کے بارے میں ہے اسٹیو ارون ، Hansen کی وضاحت کرتا ہے.

انہوں نے کہا کہ دیگر سالوں میں، سمندر شیفڈ نے جاپان کے وہیل شکار سے مداخلت کرنے کے لئے چار برتن بھیج دیا ہے. لیکن انہوں نے کچھ سالوں میں صرف ایک ہی بھیجا ہے، اور اب بھی سینکڑوں وہیلوں کو بچانے میں کامیاب رہا. ہنسین کا کہنا ہے کہ "یہ صرف ایک برتن کے ساتھ مشکل ہو گا، لیکن ہم ہمیشہ اس سے بہتر کام کریں گے جو ہم وسائل اور فنڈز کے ساتھ کرسکتے ہیں."

وہ یہ کیسے کرتے ہیں؟ جسمانی طور پر چلنے والی وائلنگ بیڑے کی صلاحیت کی راہ میں چل رہی ہے. یہ ڈرامہ، حقیقی تنازعہ، اور اصل تصادم ہے، جس میں جاپانی برتن پانی کے کینن کے ساتھ دوبارہ بازیابی اور زنجیروں میں ان کے پروپیلر کو چیلنج کرنے کی کوشش کرتا ہے.

سیلاب کے خلاف 10 سال کی مہم کے بعد، سمندر شیفڈ نے سیکھا ہے کہ ہرمون کی کشتی اور فیکٹری کی کشتی کے درمیان جسمانی طور پر سب سے مؤثر مداخلت میں سے ایک ہے، تاکہ مٹی کی وے کو زیادہ نہیں کیا جاسکے. خود مشن. "اگر وہ مریضوں کو بھلا نہیں سکتے تو وہ زندہ نہیں مار سکتے."

سمندر شیفڈ کی شمار سے، یہ تاکتیکوں نے 5،000 سے زائد وے کو بچایا ہے. وہیلر کبھی کبھی اپنے کوٹ کے صرف ایک حصہ کے ساتھ گھر واپس آ جائیں گے. اس سال کے کوٹ ماضی میں یہ ہے کہ یہ صرف ایک تہائی ہے، جو سمندر کے چرواڑی کے لئے مشکل بنائے گی تاکہ اس سے پہلے کہ وہے بہار میں ان کی منتقلی شمال شروع کردیں.

سمندر شیفڈ کے بیڑے اس سال ایک سال تک ہوسکتے ہیں، لیکن تنظیم کچھ بین الاقوامی معاونت پر شمار کر رہی ہے. ہینسن نے کہا کہ وہ مبصرین کے طور پر باہر نکلنے کے لئے برطانیہ اور نیوزی لینڈ سے متوقع گشت کی برتنوں کا حامل ہے، اور یہ کہ آسٹریلوی برتن بھی شامل ہوسکتی ہے. یہ صرف ایک بار پہلے ہوا ہے، 2008 میں، آسٹریلوی جہاز جب ثبوتوں کو جمع کرنے کے لئے نیچے آیا تو آخر میں وائلرز کے خلاف عدالتی مقدمہ کی بین الاقوامی عدالت میں استعمال کیا گیا تھا.

اس عدالت کے حکم کے ساتھ، ہینسن کا کہنا ہے کہ وہ امید کرتا ہے کہ حکومت مداخلت کرنے کی کوشش کرے گی. "اگر ہم جانتے ہیں کہ جرم ہونے کے بارے میں ہے، اور ہم اس کے بارے میں کچھ نہیں کرتے ہیں، تو پھر ان ممالک میں ایک مجرمانہ کارروائی میں مدد ملتی ہے."

ہینسن کے لئے، جس نے انتہائی جنوب میں کافی وقت گزرا ہے، یہ بھی ذاتی ہے. یہ محسوس ہوتا ہے کہ، فوری طور پر، اس طرح کی طرح اس کا دیکھو

"مجھے ایک صبح یاد ہے کہ میں پل کو مل گیا اور صبح کے وقت 3:30 بجے تھا، اور یہ روشن نیلے دن کی روشنی تھی، کیونکہ سورج ہمیشہ باہر تھا، اور تقریبا 20 مختلف برفبریاں تھیں، نو نو، 10 کلو میٹر طویل اور 30، 40 میٹر بلند. اور برف کی اس قدیم دنیا میں مکی وے اور فین وے اور ہمپ بیک وےز تھے. اور پھر وہاں ایلیلی پینگوئن کے ساتھ برف کی بڑی مقدار تھی، اور پھر اوکاس کے پودوں کے ذریعے آتے ہیں، واقعی اپنے آپ کو برا لڑکے یا سمندر کے بھیڑیوں کے طور پر دکھاتے ہیں. " "یہ آپ کو اس کی حفاظت کے لئے بہت آسان بنا دیتا ہے."