ٹیسلا فیکٹری: ہاتھوں پر انجینئرز کے سمفنی، سپر ہیرو روبوٹ

سب سے بڑے کمپنیوں کی طرح، Tesla مضبوطی سے اپنے ملازمین کے پریس کے ساتھ بات چیت پر زور دیتا ہے. ایلون مسک کی حیثیت سے مشہور شخصیت کے اہلکاروں کو ہپ میگزین کے ایک منتخب کردہ حلقے کے ساتھ عدالت، لیکن خطرے سے متعلق شارک جیسے صحافیوں سے بچنے کے لئے درجہ بندی اور فائل کے ملازمین کو تربیت دی جاتی ہے.

تو بزنس اندرونی اس نے ایک بہت کم کوڑا لگایا جب اس نے ملازمین کو چار ملازمتوں سے خطاب کرنے کی اجازت دی جو "Tesla میں سب سے چھوٹی ملازمتیں ہیں."

اسٹاف مینوفیکچرنگ انجنیئر شینا پیٹرسن اپنے کام کے بارے میں بہت خوش ہیں جو روبوٹ آلات بنانے والا ہے جس سے ٹیسلا کی گاڑیاں بناتی ہیں.

وہ کہتے ہیں "فیکٹری سمفنی ہے، اور گاڑی گانا ہے". اس سمفنی کے کنسلکٹر Tesla میں کلیدی ملازمین ہیں، جس میں "مشین بنائی گئی مشین کو بہتر بنانے کی صلاحیت" کی گنتی ہے.

پیٹنسن فورڈ میں اپنے کیریئر شروع کر لی، ایلومینیم جسم F-150 پنیر ٹرک کے آغاز پر کام کررہا تھا. جب فورڈ نے میز کی ملازمت کی طرف اشارہ کیا، تو وہ ٹیسلا میں ہاتھ پر پوزیشن پر بیٹھ گیا. انہوں نے بزنس انڈر کو بتایا، "میں بہت جوان تھا اور جاگتا تھا اور زیادہ کرنے کے لئے تیار تھا".

پیٹسن نے ٹیسل میں شروع کیا جیسا کہ یہ ماڈل ایکس شروع کر رہا تھا. اس نے ایک روبوٹ کو ڈیزائن کیا جس میں ماڈل ایس / ایکس اسمبل لائن کا حصہ ہے - جس کے نام Gambit، ایکس مرد کے ایک رکن کے بعد، اس کا کام شیشے کے پینل پر چپکنے والی درخواست کرنا ہے.

پیٹرسن اب نئی انتہائی خود مختار ماڈل 3 اسمبلی لائن پر کام کر رہی ہے. اس روزانہ کا کام معمول پر منحصر ہے جہاں کمپنی اس کی پیداوار شیڈول میں ہے. جب کاروں کو بڑے پیمانے پر پیدا نہیں کیا جاتا ہے، تو وہ سپلائرز کو کال کرتی ہے اور ڈیزائن کے جائزے پر عمل کرتی ہے. ایک بار پیداوار میں گاڑی ایک بار پھر، دن اسمبلی لائن پر چہل قدمی کے ساتھ شروع ہوتا ہے. وہ کہتے ہیں "یہ رات بھر چل رہا ہے." آپ شاید کال کر رہے ہو تم شاید نہیں ہو کبھی کبھی کوئی خبر اچھی خبر نہیں ہے."

پیٹنسن "پیداوار جہنم" کے سب سے کم حلقے میں کام کرتا ہے، لیکن انجنیئر کے لئے، یہ ایک طرح سے جنت کی طرح ہے. وہ کہتے ہیں "یہ کچھ ہے جو مینوفیکچرنگ کے ذریعے جاتا ہے." "جب بھی آپ ایسا کرتے ہو، یہ مشکل ہو جائے گا. لیکن یہاں بہت اچھا ہے کہ یہ سب اس کے ارد گرد بینڈنگ ہے، جبکہ بگ تین میں یہ مینوفیکچررز کا مسئلہ ہے. یہاں ہم کہتے ہیں، نہیں، نہیں، نہیں، یہ سب کی مشکل ہے، کیونکہ یہ صرف ہماری تیسری گاڑی ہے اور یہ بہت اہم ہے. ہم ابھی بھی منزل پر آنے کے لئے ڈیزائن بلا رہے ہیں."

صنعت میں روایتی طور پر، گاڑیاں ڈیزائین گروپ سے مینوفیکچررز گروپ کو دیئے گئے ہیں، دونوں کے درمیان تھوڑی دیر کے درمیان بات چیت. لیکن تسللا میں، بنیادی مقاصد میں سے ایک مینوفیکچررز کے عمل کو بحال کرنا ہے، لہذا پیٹرسن جیسے انجینئرز ڈیزائنرز کے ساتھ مسلسل مواصلات میں ہیں.

پیٹرسن نے اسمبلی لائن کو دیکھ کر وہ خوبصورتی کی چیز کے طور پر ڈیزائن کرنے میں مدد کی. اس کا کام صحیح طور پر سامنے کی لائنوں پر تنظیم میں دوسروں کی حسد ہے. انہوں نے کہا کہ "مجھے ٹیسلا اسٹورز پر جانے کا حوصلہ افزائی ہے." "اور جب میں وہاں لوگوں کو بتاتا ہوں، میں فرمونٹ میں کام کرتا ہوں، ان کی آنکھیں ہلکے ہیں، کیونکہ میں فیکٹری میں کام کرنا چاہتا ہوں."

اصل میں evannex.com پر میٹ Pressman کی طرف سے شائع آرٹیکل. EVANNEX Tesla مالکان کے لئے aftermarket اشیاء، حصوں اور گیئر پیش کرتا ہے. فلوریڈا کی بنیاد پر کمپنی نے تازہ ترین تلسلا نیوز پر ایک روزانہ بلاگ بھی برقرار رکھا ہے. ماخذ: بزنس اندرونی.