اعدا٠ÙØ§Û ØºÙر ÙضاÙÛ Ø¯Ø± اÙراÙ
ماڈیول 3 کی بیٹریاں پیدا کرنے کے لئے ٹیسلا ایک پیچیدہ عمل شروع کر رہی ہے، پیر کو ایک نئی رپورٹ میں نازل ہوا. کمپنی کی سب سے سستا برقی گاڑی کے لئے خلیات پناسونک توانائی کی طرف سے پیدا ہوئے ہیں نیواڈا گیگافیکٹوری کے ایک خفیہ سیکٹر میں، اس وقت ایک بڑا عمارت ہے جو فی الحال 5.4 ملین مربع فٹ ہے لیکن اس کے ممکنہ سائز کا 30 فی صد صرف احاطہ کرتا ہے. بیٹری کے لئے اعلی مانگ تیز رفتار مینوفیکچررز کے مطالبہ کرتا ہے، لیکن اس کی صحت سے متعلق انجینئرنگ نے بہت سے چیکس کی ضرورت ہے.
لیتیم آئن بیٹریاں الیکٹرک گاڑی کے ماہر جیک ریکارڈ کی طرف سے بیان کیے گئے ہیں، جس میں 90 منٹ کی تجزیہ کردہ ویڈیو میں دیکھا گیا ہے. رینو جیٹ جرنل جیسا کہ "ممکنہ طور پر دنیا میں سب سے بہترین بیٹری،" انہوں نے مزید کہا کہ "کوئی بھی نہیں ہے جو اس سے مل سکتا ہے." Tesla کے قریبی محافظ خفیہ ذرائع کی تفصیل میں کمی ہے، لیکن رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ کس طرح پیناسونک ایک دھاتی شیٹ کوٹنگ سے پہلے خصوصی مواد کو ملا ہے جس کے بعد سائز کاٹنے سے پہلے سلنڈر میں زخم آتا ہے. تمام کارکنان خصوصی حفاظتی گیئر پہنتے ہیں، اور آلودگی کے کسی بھی اشارے کو مکمل طور پر سیل کو ڈوبنے کے لئے پیناسونک کی طرف جاتا ہے.
مزید ملاحظہ کریں: Tesla Gigafactory اب مل کر تمام آٹومیٹرز سے زیادہ بیٹری طاقت بناتا ہے
پیناسونک کی صحت سے متعلق ماڈل 3 کے لئے کلید ہے، جس میں جولائی 2017 میں صرف 35،000 ڈالر کی ابتدائی قیمت کے ساتھ پیداوار درج ہوئی. Tesla وقت میں تقریبا ایک ملین ڈالر کی 1،000 ریزورٹ کا ایک پس منظر ہے، اور اس نے آہستہ آہستہ پیداوار کو ہر روز 5،000 کاروں تک پہنچنے کے لئے اڑا دیا ہے. لمبی رینج کا ورژن 74 کلو واٹ گھنٹے کی ایک بیٹری پیک ہے جو ایک ہی چارج پر 310 میل سفر کرنے کے لۓ ہے، ماڈل S 75D کے مطابق صرف 259 میل کی EPA درجہ بندی کی حد پیش کرتا ہے.
پیناسونک نے Gigafacotyr کی تعمیر کے لئے $ 5 بلین ڈالر کی $ 1.6 بلین امداد کی ہے، اور یہ ظاہر ہوتا ہے. کمپنی 11 پیداوار کی لائنز چلاتی ہے، اس کے علاوہ دو اور پیشکش کرنے کی منصوبہ بندی کی جاتی ہے جو دونوں پرانے لائنوں کی پیداوار کو دوگنا کرے گی. یہ سب ماڈیول 3 کے لئے فی دن تین ملین خلیات پیدا کرنے کی طرف جاتا ہے، جس میں ہر کار چار ہزار خلیات کی ضرورت ہوتی ہے. بیٹری سٹوریج کے موثر استعمال میں اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے: Tesla نے پہلے کہا ہے کہ اس کی قیمت فی کلو گرٹ فی گھنٹہ $ 190 سے کم ہے اور 2020 کی طرف سے 100 ڈالر تک پہنچنے کا ارادہ رکھتا ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ کمپنی 14،600 ڈالر اور $ 7،400 کے درمیان طویل عرصے سے پیک پیک کے لئے ادائیگی کر رہی ہے.
سی ای او ایلون مسک نے 35،000 ڈالر کی گاڑی کا دعوی کیا، جس میں 50 کلوواٹ فی گھنٹہ پیک سے 220 میل کی حد پیش کی جائے گی، پیداوار میں داخل ہو جائے گا "تقریبا پانچ یا چھ ماہ."
متعلقہ ویڈیو: Tesla اس جنوبی جنوبی آسٹریلیا پاور پیک آف لپیٹ لیتا ہے
Tesla ماڈل 3 رینج ہو جاتا ہے ماڈل ماڈل کے آغاز سے پہلے: کیسے ڈاؤن لوڈ کریں
ٹسلا نے اس ہفتے کے ماڈل سافٹ ویئر کو اپنے 3 3 سعدوں کو اپ ڈیٹ کرنے شروع کر دیا، انہیں اضافی بیٹری کی حد فراہم کی جس سے کاروں کو ایک ہی چارج پر طویل فاصلے تک منتقل کرنے میں مدد ملتی ہے. رولون آؤٹ ہونے کے بعد ایلون موک نے 35،000 $ ماڈل 3 ماڈل کے آغاز کے ساتھ ساتھ موجودہ گاڑیوں کے لئے بجلی کی فراہمی کا سلسلہ جاری کیا.
Tesla ماڈل Y ڈیزائن: بڑے ماڈل کے سامنے 4 ماڈل Y Renders آگے بڑھتے ہیں
Tesla آنے والے دنوں میں ماڈل یو کو لانچ کرنے کے بارے میں ہے، لیکن یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ گاڑی کس طرح نظر آتی ہے. اس کمپنی نے اپنے کمپیکٹ ایس ایس وی کو اسرار میں گھوم لیا ہے، چند چھیڑ کی تصاویر پر پابندی لگائی ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ مداحوں نے ظاہر کیا ہے کہ اس نے مداخلت سے پہلے ٹیسلا ماڈل Y تصورات اور ڈیزائن تیار کئے ہیں.
نیا ٹیسلا بیٹری پیٹنٹ دکھاتا ہے کہ کس طرح کمپنی بیٹری کی حفاظت میں بدعت ہے
تیسل نے اگلے ہفتے کی آمدنی سے قبل ایک نئی پیٹنٹ شائع کیا جس سے بیٹری کی حفاظت کو بہتر بنانے کے کمپنیوں کی کوششیں ظاہر کی جا رہی ہیں. نئی تبدیلیاں ظاہر ہوتی ہیں کہ اس سے متاثر ہونے والے افراد کو متاثر کرنے سے متاثرہ بیٹری سیل کو روکنے کے لۓ، اگرچہ یہ واضح نہیں ہے کہ وہ کہاں لاگو کریں گے.