چین آرکٹک امتحان کا اعلان کرتا ہے

جمعرات کو، چین نے اپنی پہلی حکمت عملی کا کاغذ آرٹک کے لئے اپنے عزائم کا اعلان کیا.

اخبار میں، یہ خود کو "قریبی آرکٹک اسٹیٹ" کا اعلان کرتا ہے جو دنیا کے دور شمال میں کاروباری اور تحقیقاتی مفادات کے ساتھ ہے. چین طویل سفر کے راستوں کے لئے آرکٹک میں دلچسپی رکھتا ہے؛ تیل، گیس، معدنیات اور ماہی گیری سمیت قدرتی وسائل؛ ساتھ ساتھ سائنسی تحقیق.

لیکن جیسا کہ اخبار نے آرکٹک کو "پولر سلک روڈ" کے طور پر متعارف کرایا ہے، اس کے علاوہ اس کے مقصد کے بارے میں کچھ تشویشات کے بارے میں کم کرنے کا مقصد، بین الاقوامی معیار اور تعاون کے لئے معاونت اور ماحولیاتی تحفظ کے ساتھ معاشی مفادات کو فروغ دینا.

یہ ارکٹک میں چین کی دلچسپی کا پہلا اظہار نہیں ہے، اگرچہ یہ سب سے واضح اور مضبوط ترین اشارہ ہے.

سال کے لابی کے بعد، چین نے آرکٹک کونسل 2013 میں ارکٹک کونسل پر حاصل کی، جس میں آٹھ ممالک سے آرکائیک کے علاقے - امریکہ، روس، کینیڈا، ڈنمارک، فن لینڈ، آئس لینڈ، ناروے اور سویڈن کے ساتھ آٹھ ممالک بنائے گئے. تحقیق لیکن تیزی سے سیاسی بن گیا ہے.

پچھلے سال، چین کی برفناک جہاز، برف ڈریگن نے پہلی مرتبہ آرکٹک رم کو گھیر لیا اور سال کے اختتام میں، روس نے یومل پردیش پر ایک قدرتی گیس منصوبے میں 27 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کی تھی.

ایک نیا، لفظی سرد جنگ؟

صدیوں کے لئے، آرکٹک توجہ کا ایک علاقہ ہے. 1500 کی دہائی کے آخر تک، محققین برف کے ذریعے ایک سمندر کی ترسیل کا راستہ، شمال مغرب گزرنے کے لئے تلاش کر رہے ہیں. تلاش میں سینکڑوں مرد مر گئے ہیں، اور 20 ویں صدی کے آغاز تک یہ پہلے نہیں تھا کہ یہ سب سے پہلے پار کر دیا گیا تھا. اعزاز نارویجین روالڈ امنڈسن کے پاس گیا تھا - اگرچہ اس نے برف میں تین سال اور تین منجمد وائٹر لے لیا.

اس وقت سے، کیمبرج یونیورسٹی میں سکاٹ پولر ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے اعداد و شمار کے اعداد و شمار کے مطابق، 254 سے زائد اضافے موجود ہیں، اس تعداد میں حالیہ برسوں میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے. گزشتہ سال ایک نیا سنگ میل دیکھا؛ پہلی بار، ایک روسی جہاز شمالی بحیرہ روٹ کے ذریعے ناروے سے جنوبی کوریا سے بچا گیا تھا.

یہ آب و ہوا کی تبدیلی کا ایک ناقابل یقین نتیجہ ہے، جو ریکارڈ نمبروں پر پرمفورڈ کو پھینک رہا ہے. یہ برف پگھل جاتا ہے جس کے نتیجے میں آرکٹک کے قدرتی وسائل کے لئے گلوبل اسکینڈل ہوتا ہے - تیل، لوہے ایسک، قدرتی گیس، کوئلہ، یورینوم اور ہیرے سمیت - یہ صرف حرارتی ہے.

ممکنہ طور پر دس لاکھ ڈالر کا دعوے پر موجود ہیں. امریکی جیوولوجی سروے کے مطابق، دنیا کی نگاہ گیس کا 30 فی صد تک اور آرٹک سرکل کے اندر اندر تیل کا 13 فی صد تیل سے محروم ہوجاتا ہے.

وہ چین آرکٹک میں دلچسپی رکھتا ہے، پھر، تعجب نہیں ہے. آرکٹک دنیا کے آخری بے گھر علاقوں میں سے ایک ہے، اور چین کی دلچسپی 12 دیگر ریاستوں سے ملتی ہے جو آرکٹک کونسل پر مبصر حیثیت رکھتا ہے، اور سیاحت کی کمپنیوں سے امیر یچٹرٹروں سے دوسرے اداکاروں کی پرورش ہے. تاہم، فرق یہ ہے کہ، دوسروں کے مقابلے میں، چین اس مفاد پر عمل کرنے کے لئے اقتصادی طاقت رکھتا ہے.

پولر سلک روڈ

چین کی ننگی آرکٹک اموروں کو اس کے وسیع اقتصادی مقاصد کے تناظر میں سمجھنا ضروری ہے؛ یہ چینی صدر زی جننگ کے بیلٹ اور روڈ پہل کی تازہ ترین توسیع ہے.

2013 میں پہلی بار اعلان کیا گیا ہے، بیلٹ اور روڈ ایک بنیادی ڈھانچہ سرمایہ کاری کا منصوبہ ہے جس میں قدیم ریشم سڑک کے راستے پر تجارت بڑھانے کے ساتھ ساتھ سمندر کے راستے میں چین کو جنوب مشرقی ایشیاء اور مشرقی افریقہ سے جوڑتا ہے. یا، کم سے کم، یہ اصل منصوبہ تھا، اگرچہ ہر گذشتہ سال کے ساتھ، یہ گنجائش میں بڑا ہوتا ہے.

اور اب، بظاہر، سلک روڈ کا جدید جدید ابھی بھی بڑھ رہا ہے … آرٹک بھی.

اگر آپ نے یہ مضمون پسند کیا ہے، تو اس ویڈیو کو چیک کریں جہاں بل نئی مستقبل کی پیش گوئی کرتے ہیں!