Tesla Gigafactory: ایلون مسک ظاہر کرتا ہے تعمیرات پہلے سرجنگ ہے

ایلن مسک نے جمعرات کو انکشاف کیا کہ، Tesla کی وشال نیواڈا گیگافیکٹوری صرف ایک تیسری مکمل ہے اور پہلے سے ہی بیٹریاں تیز رفتار میں پیدا کرتی ہیں. ٹیسلا سی ای او نے شنگھائی گائیفیکٹیکٹری پر بھی ایک اپ ڈیٹ فراہم کی جس نے جنوری میں زمین توڑ دی، اس تصور کا اظہار کیا کہ کس طرح فیکٹری صرف نو ماہ کے وقت نظر آئے گا.

کیلیفورنیا میں ہالھرنے میں ٹیسلا ڈیزائین سٹوڈیو میں تیسل ماڈل ی اندراج سطح کمپیکٹ SUV کی کمپنی کے انکشاف کے دوران، مسک نے کہا کہ اگر فیکٹری خود کو زیادہ سے زیادہ گاڑیوں سے کہیں زیادہ حصہ لیں. "مینوفیکچررز کی مشکلات اور قیمت میں کمی کا سامنا ہے. یہ غیر معمولی مشکل ہے. یہ ایک پروٹوٹائپ بنانے کے لئے نسبتا آسان ہے، اور پروٹوٹائپ بڑے پیمانے پر تیار کرنے کے لئے انتہائی مشکل ہے."

Gigafactory، جس میں Musk نے "مشین بنائی ہے کہ مشین" کے طور پر کہا جاتا ہے "Tesla کی بڑی منصوبہ کا ایک حصہ ہے جس میں الیکٹرک کار بڑے پیمانے پر پیدا ہونے والے بیٹریاں کی طرف سے زیادہ سستی بنانے کے لۓ انہیں ایک وسیع سامعین میں لاتا ہے. شنگھائی گائیفاسیکٹری، جو ماڈل 3 اور ماڈل Y کے سستی ورژن پیدا کرے گا، مسک کے خیال کا حصہ ہے کہ گاہکوں کے طور پر اسی براعظم پر سستی کاروں کو بنانا چاہئے.

جب مکمل طور پر شنگھائی فیکٹری، توقع کی جاتی ہے کہ فی سال تقریبا 500،000 کاروں کی پیداوار ہو گی، اگرچہ تسللا نے اپنی پوری تاریخ میں 550،000 کاروں کو صرف بنا دیا ہے. مسک نے اس تصویر پر ظاہر کیا کہ شنگھائی سائٹ کس طرح دکھائی دیتا ہے، زمین پر توڑنے والی تقریب کے دو مہینے سے زائد ماہ بعد:

یہاں یہ ہے کہ کس طرح پختہ اس کی مکمل نظر انداز کرنے کی امید ہے:

جب Tesla نے پہلے 2010 میں نیواڈا فیکٹری تجویز کی، تو اس نے سالانہ پیداوار کے 50 گگواٹ گھنٹے کے ساتھ ایک فیکٹری کی وضاحت کی، حالانکہ تمام مقاصد کے لئے لتیم آئن بیٹریاں کی مجموعی عالمی پیداوار تقریبا 30 گیگواٹ گھنٹے تھی. اس فیکٹری نے 2018 کے وسط میں 20 گیگاوٹ گھنٹے کی سالانہ پیداوار کی شرح تک پہنچائی اور اب مکمل ہونے پر فی گھنٹہ 150 گیگاوٹ گھنٹے تک پہنچنے کی امید ہے.

مسک نے کہا کہ "آج نواڈا فیکٹری مل کر دنیا بھر سے زیادہ لتیم آئن پیدا کرتا ہے،" لیکن اس دعوی کے پیچھے مزید تفصیلات نہیں ملی. بینچ معدنیات اس وقت گلوبل پیداوار کا حوالہ لگایا گیا ہے جس میں 160 گیگا واٹ گھنٹے کے قریب آرام کی جا رہی ہے، جبکہ لکڑی میکینزی نے 2018 کے اختتام تک 198 گیگا واٹ گھنٹے میں اعداد و شمار رکھی ہے. اس کے بجائے اس کے فیکٹری کا دعوی کیا گیا ہے کہ فیکٹری نے دیگر آٹومرز کے مقابلے میں کلو واٹ گھنٹے کے لحاظ سے زیادہ بیٹریاں پیدا کی ہیں.

تقریبا ایک تہائی مکمل ہونے کے باوجود، مسک نے کہا کہ نیواڈا گائیفاسیکٹری پنٹاگون سے چار سے پانچ گنا زیادہ بڑا ہے اور 70 فوٹ لمبے لمبے لمبے لمحے تک ہیں. فیکٹری اس کی مکمل طور پر چلنے کے لئے تقریبا دو گھنٹے لگتی ہے.

یہ دو فیکٹرییں Tesla کے دو دیگر موجودہ پودوں کے ساتھ کام کرتے ہیں. کمپنی کی پہلی فیکٹری، اصل میں NUMMI مشترکہ منصوبے کی ملکیت Fremont پلانٹ تھا، لیکن ٹیوٹا نے زیادہ سے زیادہ سامان نکال لیا. آج فیممونٹ عمارت دنیا میں سب سے بڑی پیش قدمی ہے، جس میں 20،000 افراد ہیں جو فرمونٹ میں چار یا پانچ شفٹوں میں کام کرتے ہیں. مسک نے اسے "وسیع سائبرکنیٹو اجتماعی" سے بھی پسند کیا. "ٹیسلا نے بفیلو میں شمسی گائیفیکٹیکٹری بھی چلائی ہے اور یورپ میں گائیفیکٹیکٹری کی منصوبہ بندی کی ہے.

مسک نے اس فیکٹریوں کو ایک راکٹ پر موازنہ کرکے کامیابی حاصل کی. جہاں راکٹ ڈیزائن کرنے کے مقابلے میں تقریبا 10 بار تعمیر کرنا مشکل ہے، موسک نے گاڑیوں کو خود کو ڈیزائن کرنے کی بجائے کار مینوفیکچررز کے نظام کو ڈیزائن کرنے کے لئے یہ تقریبا 100 گنا مشکل ہے.

مسک نے کہا کہ آخری بار کسی کار کمپنی نے بڑے پیمانے پر مینوفیکچرر حاصل کیا تھا. "مسئلہ یقینی طور پر کار ڈیزائن کے ساتھ نہیں آ رہا ہے، یہ بالکل پیداوار نظام کی تعمیر کے بارے میں ہے."