بوئنگ اور خلائی ایکس نیسا کے ساتھ منڈف اسپیس فلائٹ چیک لسٹ نیچے جا رہے ہیں

2011 میں خلائی شٹل اٹلانٹیز کے فائنل پرواز کے بعد سے امریکی لانچ کے نظام نے انسان کو خلا میں نہیں بھیج دیا ہے، لیکن یہ تبدیل کرنے کے بارے میں ہے. اور جب ایسا ہوتا ہے تو، یہ انسانی خلائی کی پرواز کا ایک نیا دور ہوگا. دو نجی کمپنیاں مشن کے معاہدے کے لئے مقابلہ کریں گے اور لوگوں کو سپلائی بین الاقوامی خلائی سٹیشن میں بھیجیں گے، اور شاید ایک دن، مریخ. بوئنگ اور خلائی ایکس دونوں نے اس سروس کو فراہم کرنے کے لئے ناسا کے ساتھ معاہدے کیے ہیں، اور 2017 میں دونوں کی پہلی تخلیقی ٹیسٹ کی پرواز چلانے کی منصوبہ بندی کی ہے.

کانگریس نے حال ہی میں اعلان کیا کہ یہ 2016 میں مکمل طور پر اس پروگرام کو فنڈ کرے گا. بوئنگ اور خلائی ایکس اپنی خدمات کے لۓ ہر مشن پر فی گھنٹہ $ 51 ملین ڈالر حاصل کرے گا. فی الحال، NASA روسی خلائی ایجنسی فی فی گھنٹہ 83 کروڑ ڈالر ادا کرتا ہے جو اس سوزز خلائی جہاز پر بورڈ پر آئی ایس ایس پر سوار ہوتا ہے. تجارتی عملے کے پروگرام کے پیچھے خیال ٹیکس پیسہ پیسہ خلائی نقل و حمل پر بچانے اور اسے امریکی معیشت میں رکھنا ہے. کمپنیوں کے درمیان مقابلہ کو فروغ دینے کے بارے میں یہ بھی ہے کہ خلائی فلائٹ جدت بڑھانے اور آگے بڑھانا جاری رکھیں.

"مجھے لگتا ہے کہ نیسا کے ساتھ ساتھ دونوں کمپنیوں کو تسلیم کیا گیا ہے کہ عملے کے امریکی نقل و حرکت کے لئے دو صحتمند اور مضبوط نظام رکھنے میں بہت اہمیت ہے،" نیسا کے ربیکا ریگن کہتے ہیں.

لیکن پیسے اور خواہش کافی نہیں ہے. بہت سارے کاروباری خلائی دوڑ کے لئے بہت سستا لگنا پڑتا ہے.

نیسا کے ساتھ سٹیانی مارتین کہتے ہیں "گزشتہ سال میں بوئنگ اور خلائی ایکس نے زبردست ترقی کی ہے." "ہمارے پروگرام اور یہاں NASA میں لوگ بوئنگ اور خلائی ایکس کے ساتھ ساتھ کام کررہے ہیں، لہذا ہم واقعی اس عمل کے ذریعہ شراکت دارانہ انداز میں جا رہے ہیں …. ایسا نہیں ہے کہ وہ ہمیں ایک گاڑی اور اختتام بھیجیں، اور ہمیں بتائیں کہ وہ شروع کرنے کے لئے تیار ہیں."

ایک اہم سنگ میل چار روزگار نیسا خلائی مسافروں کا انتخاب تھا جو دونوں کمپنیوں کے ساتھ ٹیسٹ کے ذریعہ کام کرے گا، جن میں پہلی crewedwed ٹیسٹ کی پروازیں بھی شامل ہیں.

مارٹن کا کہنا ہے کہ خلائی مسافر دونوں کمپنیوں کے نظام اور لوگوں کو ان کی تعمیر کرنے کے وقت حاصل کرنے کا وقت گزار رہے ہیں. "انھوں نے ہارڈ ویئر کے پیچھے لوگوں کو جاننے کا موقع ملا ہے، اور ان لوگوں کو واقعی ہمارے خلائی مسافروں کے بارے میں زیادہ معلوم ہے. یہ ہر کسی کو یاد دلانے میں مدد کرتا ہے کہ ہمارے پاس خلائی مسافروں کے ہاتھوں میں زندگی ہے."

خلائی ایکس نے اس سال کے آغاز میں ایک پیڈ حرم ٹیسٹ مکمل کیا، جس نے لانچ کے دوران کسی غلطی کا سامنا کرنے والے عملے سے بچنے کے لئے عملدرآمد کے نظام کو ثابت کیا. بوئنگ نے ابھی تک اس قدم کو مکمل نہیں کیا، اور 2017 کے آغاز میں ایسا کرنے کی منصوبہ بندی کی ہے.

دونوں کمپنیاں ان کے نظام کو غیر معتبر ٹیسٹ کی پرواز پر ثابت کرنے کی ضرورت ہے. اس میں شٹل کو انٹرنیشنل خلائی اسٹیشن بھیجنے میں شامل ہو گا، وہاں کچھ وقت تک گزر رہا ہے اور پھر محفوظ طریقے سے گھر واپس آ جائے گی. SpaceX نے 2016 کے آخر میں اس ٹیسٹ کی منصوبہ بندی کی، جبکہ بوئنگ اس مرحلے کو 2017 میں مکمل کرنے کی منصوبہ بندی کرتا ہے.

دونوں کمپنیاں ایک crewed مشن مکمل کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں، جو 2017 میں ناقابل اعتماد ٹیسٹ کی طرح ہو گی.

وہ اسی مقصد کی طرف کام کررہے ہیں، لیکن وہاں جانے کے لئے مختلف راستے لے رہے ہیں.

بوئنگ کے ساتھ کیلی کاپلان کی وضاحت کرتا ہے، نیسا کا نقطہ نظر خلائی مسافر کی حفاظت اور نظام کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لئے کمپنیوں کے ساتھ قریبی کام کرنا ہے، لیکن جدت طے کرنے کے لئے جگہ چھوڑ دیا ہے.

"نیسا نے ان سنگ میلوں میں سے ہر ایک باکس پر چیک کرنے کی ضرورت ہے، یہ کہنے کے لئے کہ ہاں، ہم نے انہیں مکمل طور پر مکمل کیا. لیکن وہ ہمیں راہنمائی لکھتے ہیں، جس طرح ہم اپنے خیالات کو ٹیبل میں بھی لے سکتے ہیں، میں بھی ہمدردی دیتے ہیں."

اس کے نتیجے میں، جو نظام بوئنگ اور خلائی ایکس نے تعمیر کیے ہیں وہ بہت مختلف ہیں.

مثال کے طور پر، بوئنگ کی CST-100 سٹارلر کیپسول کو سخت زمین پر زمین کے لئے ڈیزائن کیا جائے گا. "واضح طور پر نمکین بہت سنکنرن ہے، لہذا جب آپ زمین پر آتے ہیں، تو اس کیپسول 10 بار تک دوبارہ قابل بناتا ہے، اور یہ آپ سائنس اور سائنس کے ساتھ ساتھ عملے کے لئے بہت تیز رسائی فراہم کرتا ہے." (خلائی ایکس پیراچیٹ کے ساتھ سمندر میں اپنی کمانڈر ڈریگن کو زمین پر کم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، کم از کم ابتدائی پروازوں میں.)

اسپیس ایکس کے ترجمان نے تصدیق کی کہ کمپنی انجینئرنگ اعلی اعلی درجے کی سپر ڈراکو انجنوں پر کام کر رہی ہے جو پہلے سے ہی خلائی جہاز کے لانچ فرار کے نظام کا حصہ ہیں تاکہ آخر میں ڈریگن بھی مشکل زمین پر زمین پر قابو پا سکیں.

خلائی ایکس ایک اختیاری پرواز پرواز کی امتحان کی منصوبہ بندی بھی کر رہا ہے، جسے عملے میں مزید مصیبت میں چلتا ہے اگر فرار ہونے کی اجازت دیتا ہے تو نظام کو ثابت کرے گا. بوئنگ نے اس مرحلے کو مکمل کرنے کے خلاف انتخاب کیا.

جب ہر کمپنی نے کامیابی کے ساتھ ایک crewed ٹیسٹ کی پرواز مکمل کر لی ہے، تو یہ انسانی خلائی فلائٹ کے لئے ناسا کی طرف سے تصدیق شدہ حتمی مراحل میں داخل ہوجائے گا. سرٹیفکیشن کے بعد، ناسا نے کم ازکم دو کمپنیوں کو ہر کمپنی کو چار عملے کے ارکان اور آئی ایس ایس کے کارگو کو لانے کے لئے ارتکاب کیا ہے.