ماڈل ایس سیٹیٹ بیلٹ کے لئے تیار ہے: ٹیسلا ہر ایک کاروں میں سے ہے

یہ ٹیسلا یا ووکس ویگن کے مقابلے میں کسی دوسرے کارکن بننے کا ایک اچھا دن ہے.

ٹیسلا ماڈل ایس کے مالکان کو بھیجنے والے ایک ای میل میں، کارکن کا کہنا ہے کہ سیٹٹ بیلٹ "آؤٹ لیٹ گود پریشنشنر سے مناسب طریقے سے منسلک نہیں تھا،" اور یہ رضاکارانہ طور پر تمام 90،000 سینکڑوں کو یاد کرے گا.

یہ یورپ میں ایک واحد کیس سے تعلق رکھتا ہے: "یہ گاڑی حادثے میں ملوث نہیں تھا اور کوئی زخمی نہیں ہوا. تاہم، حادثے کی صورت میں، اس حالت میں ایک سیٹ بیلٹ مکمل تحفظ نہیں کرے گی، "کیلی الٹو، کیلیفورنیا کی بنیاد پر کمپنی سے ای میل پڑھتا ہے.

ٹیسلا کے نمائندے نے مالی ویب سائٹ کو بتایا کہ "نومبر کے آغاز میں، سامنے مسافروں کی نشست میں بیٹھے ایک کسٹمر نے پیچھے سے قبضے کے ساتھ بات کرنے سے انکار کر دیا اور نشست کے بیلٹ سے منسلک ہوگئے." بلومبرگ خبریں "سیٹ بیلٹ آؤٹ تخت گود پریشنشنر کو دو لنگر پلیٹوں کے ذریعے اکٹھا کیا جاتا ہے جو مل کر بولتے ہیں. بولٹ جو دو لنگروں کو ایک دوسرے کے ساتھ ملنا تھا وہ مناسب طریقے سے جمع نہیں کیا گیا تھا."

ٹیسلا نے جون 2012 میں گاہکوں کو اسپورٹ ماڈل ایس کو پہنچایا.

Tesla کی طرف سے مشکل قدم کمپنی کی کردار سے باہر نہیں ہے کہ سب سے اوپر سے حفاظت پر زور دیتا ہے: بانی ایلون مسک ماڈل ایکس - Tesla ایس وی وی (باہمی دروازوں کے ساتھ ایک) کی پیشکش کی قیادت کی - ستمبر میں واپس سب کے ساتھ اس کی مختلف حفاظت کی خصوصیات. شاید کچھ خیال ہوسکتا ہے کہ وہ جھاڑو (فالکن دروازے) دفن کررہے ہیں، لیکن اکتوبر میں آٹوپولٹ کی پہلی پہلی فلم کے ساتھ، یہ واضح ہے کہ بجلی کارکنوں کی حفاظت کی حفاظت کا حق صحیح ہے.