الاسکا ایئر لائنز تبدیلیاں پرواز کا راستہ تو مسافر شمسی توانائی کی کلپس دیکھ سکتے ہیں

الکاس ایئر لائنز پرواز 870 نے 8 مارچ کو اینچورج سے ہونولوولو سے تیزی سے فروخت کیا. امریکی میوزیم کی قدرتی تاریخ کے ہیڈین سیارےمیم میں ایک ایسوسی ایشن اسٹروک جو جو راؤ نے تقریبا ایک سال قبل اپنے ٹکٹ خریدا، اس کے بعد یہ احساس ہوا کہ غیر سٹاپ پرواز آوارہ کے مجموعی طور پر شمسی توانائی کی گردن کے آخری اختتام تک پہنچ جائے گی. دوپہر

اوہ اتنی قریب راؤ کے لئے کافی اچھا نہیں تھا، جو 20 مارچ، 2015 کو گزشتہ کلچ کو دیکھنے کے بارے میں جاز ہوا تھا.راؤ کی ضرورت ہے کہ ستاروں کو دوسری خواہشات سے نجات ملی ہے، لہذا انہوں نے الاسکا پرواز 870 کو اپنے کورس کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا. خوش قسمتی سے، ایک تجارتی ہوائی جہاز کو ہجوم کرنے کی کوشش کرنے کے بجائے ایک ستارہ کشیدگی کو دیکھنے کے لئے کچھ سختی پسند کرنے کی بجائے، راؤ نے ہوائی اڈے کو بلایا. الاسکا نے اپنے پرواز کے راستے کو تبدیل کرنے کے لئے ایک مکمل سال تھا، اور راؤ نے تیار کیا اور بیک اپ کے ساتھ.

اس کے دوست، ڈاکٹر گلیین شننڈر (جو اس کے بیلٹ پر 32 گرہنوں کا نشان نہیں ہے اور اس کو انڈونیشیا میں رہنے والا دیکھ رہا ہے) اریزونا یونیورسٹی کے سٹارڈ وینورٹریٹری یونیورسٹی نے کئی تجویز کردہ پروازوں کی منصوبہ بندی کی، جو راؤ نے الاسکا کے لئے باہر نکالا ایئر لائنز جہاز کے برانڈ کے تجربے کے الاسکا کے ڈائریکٹر چیس کریگ نے گیند لی اور ان کے بیڑے ڈائریکٹر کیپٹن بریان ہولم کو منظور کیا. ہولم اور ان کی ٹیم نے 870 کی روان کاری کے وقت کو 25 منٹ واپس پرواز کر دیا اور اس بات کو یقینی بنایا کہ تمام پہیوں حتمی دن کے لئے آگے بڑھ رہے تھے. منگل کو، چرچ کو پکڑنے کیپشن ہال اینڈرسن تک ہو جائے گا، جو بحرانی ایئر ٹریفک کنٹرول کے ساتھ رابطے میں ہے.

اینڈرسن نے ایک بیان میں کہا کہ "کامیابی کی کلید یہاں سمندر کے کچھ مخصوص وقت کی پابندیاں - مخصوص طول و عرض اور طول و عرض کے ساتھ ملاقات کر رہی ہے." "فلائٹ مینجمنٹ کمپیوٹر کے ساتھ، یہ ایک بہت آسان چیلنج ہے، لیکن یہ کچھ چیز ہے جو ہمیں بہت قریب توجہ دینے کی ضرورت ہے. ہم شیڈول کے پیچھے بہت دور یا بہت دور نہیں ہونا چاہتے ہیں."

فلائٹ 870 ہالولولو کے 695 میل شمال کے بارے میں چاند کے 68 میل وسیع، 500 میل طویل سائے کو مارا جائے گا. 5:35 بجے، سورج کو چاند کے پیچھے سے باہر آنے سے پہلے، مسافروں کو ایک لمحہ اور 53 سیکنڈ تک مکمل طلبا کرنا چاہئے.

لفظ تیزی سے چرچ کے شکار شکار کمیونٹی کے ارد گرد پھیلا ہوا ہے، جو خود کو "umbraphiles" کہتے ہیں، راؤ نے الاسکا کو شمسی ایونٹ-فلائی کے لئے بورڈ کے بعد. نشستوں کو تیزی سے بھرنے کے لئے شروع کر دیا. امریکی الیکشنامک سوسائٹی کے لئے شمسی توانائی کے منصوبے کے مینیجر مائیک کینٹیناکسس سیٹ 6F میں ہیں، اور کریگ چھوٹا، ہینن سیارےمیم سے ایک نیم ریٹائرڈ محقق کار سیٹ 7F میں اس کے پیچھے صحیح ہے. چھوٹے نے 31 کل حلقوں کو دیکھا ہے - ان کی زندگی بھر میں ہر ایک - اور وہ اپنے خوش قسمت چاند کا پرچم لاتا ہے، جو اس کے ساتھ ہر ایک کلپس کے شکار پر گیا ہے، جیسے اس میں 1973 میں، 1973 میں.

چھوٹے میں الاسکا ایئر لائنز کو بتایا گیا ہے کہ "میں ہائپربو کے لئے نہیں ہوں، لیکن آپ کو صرف ایک حلقہ نہیں مل رہا ہے، آپ اسے اپنے فائبر کے ہر فائبر کے ساتھ تجربہ کرتے ہیں." "یہ قدرتی طور پر واقع ہونے والا واقعہ ہے جو کسی کو اپنی زندگی میں گواہی دیتا ہے."

چرچ گھڑیوں کی فہرست پر چلتی ہے: ڈین میک گلاون (نشست 8 ایف) طیارے پر ہر ایک کے لئے 200 جوڑی شیشے لے لیتے ہیں، اور ایان زکر (سیٹ 1F) اور اس کی بیوی پاولا اییس ہنارت (2F) "یہاں سورج آتا ہے" درج ہے. کے طور پر گرہن کے طور پر کھیلنے کے لئے ختم ہو رہا ہے.

لیکن اگر آپ نے الاسکا 870 پر سیٹ سیٹ کرنے کا انتظام نہیں کیا تو، آپ کو انتظار کرنا بہت طویل نہیں ہے. 21 اگست، 2017 کو اگلی کلپس، ریاست ہائے متحدہ امریکہ کی چوڑائی میں جھاڑنے کے لئے سب سے پہلے شمسی توانائی کی کلپس ہے. 1 9 18 کے بعد سے "عظیم امریکن گرہن" نہیں ہوا ہے، اور آپ کو ایک ہوائی جہاز کے پورے راستے میں تبدیل کرنے کے بغیر اسے دیکھنے کے قابل ہونا چاہئے. آپ منگل کے حلقے کو ناسا ٹی وی پر بھی ناراض کر سکتے ہیں، جو انڈونیشیا سے رہتے ہیں. اور اگر سب کچھ ناکام ہوجاتا ہے تو، ہم جو راؤ الاسکا کے ساتھ کچھ ھیںچتے ہیں سنتے ہیں.