اسکرینٹر آتشبازی: یہ چلنے سے زیادہ کھڑے ہونے کے لئے کیوں تیز ہو جائے گا

ان سے محبت کرتے ہیں یا ان سے نفرت کرتے ہیں، ٹریفک قوانین لوگوں کو محفوظ رکھنے اور گاڑیوں کی مدد کرنے میں آسانی سے پھیلانے کے لئے موجود ہیں. اور جب وہ قانونی طور پر نافذ نہیں ہوتے ہیں، پیدل چلنے والے ٹریفک بھی اپنے غیر معمولی قواعد کا تعین کرنے کے لئے تیار ہیں.

زیادہ سے زیادہ پیدل چلنے والے مصیبت کا استعمال کرتے ہیں جیسے تکلیف کو کم کرنے کے لئے - "افوہ! آپ کو ٹکرانے کے لئے معذرت! "- اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے -" میں وہاں تیزی سے حاصل کرنا چاہتا ہوں!"

اس کے بارے میں سوچنے کے بغیر، آپ شاید عام پیدل ٹریفک کی حکمرانی کے مطابق رہیں گے کہ تیزی سے چلنے والوں کو راستے کے اندر منتقل کرنا چاہئے جبکہ سست وائڈر باہر باہر نکل جاتے ہیں. ریاستہائے متحدہ میں، اس سڑک کے ٹریفک کے قوانین کے مطابق، جہاں بائیں طرف گاڑیاں گزرتی ہیں، جبکہ سست رفتار سڑک کے دائیں حصے میں رہتی ہیں.

ٹریفک کے پیدل چلنے والی لینوں کی تشکیل کے لے جانے والے یہ نقطہ نظر. جبکہ وہ سڑک پر پینٹ نہیں کر رہے ہیں جیسے وہ سڑکوں پر ہیں، یہ فعال کاریں پیڈسٹریوں کو زیادہ آرام دہ اور تیزی سے منتقل کرنے میں مدد کر سکتی ہیں. میرے جیسے انسانی نظام انجنیئروں کو معلوم ہے کہ پیدل چلنے والی لینوں میں قدرتی طور پر بھیڑ ماحول میں اضافہ ہوتا ہے.

تعمیراتی ماحول کے اندر، ڈیزائنرز نے مخصوص پیڈسٹری ٹریفک کے پیٹرن کو فروغ دینے کے لئے مختلف تکنیکوں کا استعمال کیا ہے. ایک مثال یہ ہے کہ ایجاد کاروں پر پیڈسٹریوں کو "دائیں جانب کھڑا" کرنے کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے. اگر وہ کھڑے ہوتے ہیں اور بائیں نصف ہوتے ہیں تو وہ سوار لوگ اس قدم کا صحیح نصف استعمال کریں گے.

لیکن ایک ایکرلیٹر پر پیدل چلنے والے ٹریفک کے دو لینوں کو اصل میں آپ کی منزل تک پہنچنے میں مدد ملے گی. کیا ایک چلنے کی لین اور کھڑی لین ہونا چاہئے، یا دونوں کھینچوں کو صرف کھڑے ہونے کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے؟ ایک مطالعہ کی رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ 74.9 فی صد پیدل چلنے والوں کو چلنے کے بجائے اسکرینٹر پر کھڑا ہونا ہے. کیا اڑانے والے کی ایک مکمل لین بھیڑ کے چھوٹے، عارضی تناسب کے لئے کھلے رہیں گے؟

جب ڈیزائنرز سڑک، عمارات اور گلیوں کے خالی جگہوں کی منصوبہ بندی کرتے ہیں، تو وہ ماحولیاتی ماحول میں ہر شخص کی ضرورت ہوتی ہے. خلا کی ضرورت ہوتی ہے اس کی بنیاد پر جگہ کی ضرورت ہوتی ہے. ایک پیدل کے لئے، "بفر زون" کی وضاحت کرتا ہے کہ کسی شخص کو آرام دہ محسوس کرنے کی ضرورت ہے، اور سرگرمی سے مختلف ہوتی ہے. کسی کو کھڑے ہونے کی ضرورت ہوتی ہے، اوسط، تھوڑا سا تین مربع فوٹ (0.3 ملی میٹر) خلا کی جگہ ہے، جبکہ ایک پیدل چلنے والا پیٹھ 8 سے زائد فوٹ (0.75 میٹر) ہے. اس کا مطلب یہ ہے کہ ایک محدود جگہ جیسے ایک ایکرلیٹر پیڈ پیسٹریوں کو چلنے کے طور پر کھڑے پیڈسٹریوں کی تعداد میں دو مرتبہ سے زیادہ آرام سے پکڑ سکتے ہیں.

لندن میں، منصوبہ سازوں نے ایک وے سٹیشن میں ایک عام طور پر congested ایسکلیٹر پر ایک "کھڑے صرف" پالیسی میں سوئچنگ کی طرف سے گھنٹے کی صلاحیت میں 27 فیصد اضافے کا تعین کیا. crammed ایسکلیٹر پر چلنے کی اجازت نہیں دی گئی، جس نے زیادہ سے زیادہ لوگوں کو سٹیشن کے ذریعے منتقل کرنے کی اجازت دی ہے. ایک انتہائی موثر ایسکلیٹر ہے جو سب سے زیادہ پیداوار ہے - یہ سب سے زیادہ لوگوں کو منزل پر رکھتا ہے.

لیکن تبدیلی متضاد تھا. ٹرانسپورٹ میں سماجی کنونشن اکثر انفرادی مسافر کی جانب اشارہ کرتا ہے. مثال کے طور پر، لوگوں کو بائیں طرف چلنے کی اجازت دیتا ہے، بعض افراد کو تیزی سے منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے، اگرچہ اس میں اضافہ کرنے کی صلاحیت کم ہوجاتی ہے اور دوسروں کے لئے مجموعی طور پر سفر کا وقت کم ہوتا ہے. چلنے کے لئے اڑانے والا لین میں سے ایک کا استعمال کرتے وقت چلنے کے پیدل چلنے والے راستے سے زیادہ تیزی سے مدد کر سکتا ہے، باقی ٹریفک کے ساتھ وائڈر کی مختلف رفتار مجموعی کارکردگی کو روکتا ہے. مجموعی طور پر نظام کو بہتر بنانے کے لئے، نظام کی سطح کی کارکردگی پر غور کیا جانا چاہئے.

انجینئرز ایک علاقے میں بہت زیادہ پیڈسٹریوں کو اعلی کثافت بھیڑ پر غور کرتے ہیں. ان حالات میں، پیدل چلنے والوں کو کم کثافت یا کھلی جگہ میں سے زیادہ سست رفتار چلنا پڑتا ہے. یہ سست رفتار خلائی کی کمی کی وجہ سے، اور ہر پیڈینڈروں کو زیادہ فیصلے کرنے کی ضرورت کی وجہ سے ہے - کیا مجھے تیز کرنا چاہئے؟ آہستہ آہستہ اس شخص کو پاس دو صرف انتظار کرو؟ چھوٹے فیصلوں کی بڑی تعداد پیڈسٹریوں کو ان کے ارد گرد کی طرح سلوک کرنے کی قیادت کر سکتا ہے. یہ لفظی گزر جانے والی دماغی ذہنیت سے ذہنی طور پر کمزور چلتا ہے.

لہذا جب لوگ ایک ایکولیٹر سے رابطہ کرتے ہیں تو، وہ اکثر وہی کریں گے جو فوری طور پر ان سے پہلے شخص کر رہے ہیں.اگر ان کے سامنے کوئی شخص چلتا ہے تو وہ چلتے ہیں. اگر ان کے سامنے شخص کھڑا ہے تو وہ کھڑے ہیں. یہ سب لیتا ہے کہ رجحان شروع کرنے کے لئے کوئی ہے.

ایسکلیٹر کے دونوں اطراف کھڑے ہو جاؤ. دوسروں کی پیروی کریں گے. جیسا کہ ایسا لگتا ہے اس کے بدعنوانی سے، یہ ایک تبدیلی ہر ایک کو تیزی سے منزل تک پہنچنے میں مدد ملتی ہے، خاص طور پر جب چیزیں ہجوم ہوتی ہیں.

اس آرٹیکل کو اصل میں لیسلے اسٹرڈرمن کی طرف سے بات چیت پر شائع کیا گیا تھا. یہاں اصل مضمون پڑھیں.