نیویارک سٹی وے بند: 3،000 سالہ ٹیکنالوجی حل ہوسکتی ہے

نیویارک کے ایل ٹرین سب وے لائن بروکینن اور مین ہٹن کے درمیان روزانہ 225،000 سوار رہتا ہے، لیکن یہ 2019 میں اپریل کے مہینے میں 15 ماہ کی روک تھام کا سامنا ہے جب سب وے لائن مشرق وسطی کے نیچے سرنگ کو طوفان کے نقصان کی بحالی کے لۓ ختم ہوجاتا ہے.

یہ ایک ٹن سوار ہے جو ایک متبادل کام تلاش کرنا پڑے گا، جو پہلے سے ہی کام کرنے والے نظام پر زور دیا جائے گا. جبکہ شہر کے ٹرانزٹ اتھارٹی نے دیگر سب وے اور بس لائنوں کے لئے بڑھتی ہوئی سروس کی تجویز کی ہے اور فیریوں کو درد کو کم کرنے کے لۓ، ایک باہر کی ٹیم زیادہ انتہا پسندی سے آ چکا ہے اور اس صورت میں، قدیم حل.

واضح طور پر نامزد L-Ternative پل، جس نے اس ہفتہ کو ایک کشتی مہم شروع کی، مشرق وسطی کے اندر ایک پانٹوئن پل کے طور پر جانا جاتا عمارت کی پیشکش کی. مستقل ڈھانچے کی بجائے، یہ پل عارضی طور پر ہو گا، اس کے ساتھ ساتھ اس کی حمایت کے لئے تقریبا تین درجن برج لنگڑے ہوئے ہیں.

پانٹوئن پلیں صدیوں کے لئے فوجی حکمت عملی کا ایک اہم حصہ رہا ہے، ان کی ابتدائی دستاویزی استعمال کے بعد قدیم چین میں 3،000 سال پہلے تاریخی تاریخ کی تاریخ ہے. یونانیوں، رومیوں اور فارسیوں نے جدید یورپ کے وسطی یورپ میں ڈینبوب میں بوفورس سے پانی بھر میں عارضی پلوں کی تعمیر کرنے کے لئے ٹیکنالوجی کا استعمال کیا. مغل شہنشاہ اکبر عظیم نے اپنی جنگ کے ہاتھی کو 16 ویں صدی میں ایک پانٹوئن پل میں چھپایا تھا، جیسا کہ پینٹنگ کے سب سے اوپر میں دکھایا گیا تھا - اگرچہ اس پل کو اس نے پار کر دیا. L-Ternative مضبوط چیزوں سے بنا دیا جائے گا، لیکن شاید سب سے بہتر ہاتھی ٹریفک کو کم سے کم، صرف صورت حال میں رکھنے کے لئے.

منصوبہ بندی پل میں پیدل چلنے والی مسافروں اور مرمت کے دوران معطل ایل ٹرین سروس کو تبدیل کرنے کے لئے صرف ایک بس ٹریفک کی لینیں شامل ہوگی، جو کم از کم جولائی 2020 تک چلائے جائیں گے. بسیں ممکنہ طور پر زیر زمین زیر زمین زیر زمین تعمیر کیے جائیں گے. موجودہ برکینن اور مینہٹن ٹرینوں کے لئے ٹرینوں کا استعمال کرتے ہوئے، نسبتا ہموار ہموار کرنے کی اجازت دیتا ہے.

تجویز کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ یہ تعمیر کرنے کے لئے چھ سے آٹھ مہینے لگے گا. اس کا مطلب یہ ہے کہ اب منصوبہ بندی بند ہونے سے پہلے 14 مہینے پہلے اسے بند کرنے کا موقع ملے گا اور $ 1 ٹول کے ساتھ ادائیگی کی جا سکتی ہے.

منصوبہ یہ ہے کہ ریل اسٹیٹ انوسٹریٹر پارکر شین کا دماغ ہے، جو ماہانہ طویل عرصے سے کک اسٹارٹ پر 50،000 ڈالر بڑھانے کی امید ہے. مقصد پل کی تعمیر میں بھیڑ کو فنڈ نہیں ہے، جس کی لاگت لاکھوں دس لاکھ میں ہوگی، بلکہ اس طرح کے منصوبے کے لئے سنجیدہ کمیونٹی کی حمایت کا مظاہرہ کرنے اور شہر کو ٹھوس منصوبہ بنانے کے لئے ادائیگی کرنے کی بجائے جائزہ لے سکتے ہیں. بدھ کے روز، کک اسٹارٹٹ نے 33 بیکارز اور 3 ہزار 3 کروڑ ڈالر بڑھایا ہے، جو تین ہفتوں سے زائد عرصہ تک جانے کے لۓ ہے.

ایل ٹرنیٹل پل سرنگ بند کر دیا ہے جبکہ کیا کرنے کے لئے کئی تجاویز میں سے ایک ہے. ان میں موجودہ پلوں میں مزید بس لائنیں شامل ہیں، فیری خدمات کو بڑھانا، اور بروکول اور مینہٹن سے منسلک کرنے کے لئے ایک گونڈولا بھی تعمیر کرنا شامل ہے.