ڈونلڈ ٹرمپ نے دعوی کیا ہے کہ وہ ایئر لائن سیفٹی ریکارڈ ریکارڈ کریں: یہ سچ ہے

پیر کے روز جاری کردہ ایک مطالعہ کے مطابق، 2017 دنیا میں کہیں بھی پرواز کرنے کا سب سے محفوظ سال تھا. گذشتہ سال دنیا بھر میں صرف دو مہلک تجارتی فضائی حادثات تھے، جس میں رپورٹ خود ہی کہتے ہیں کہ عالمی سطح پر مضبوط حفاظتی معیاروں کا ایک مجموعہ اور تھوڑا سا اعداد وشمار طے کرنا تھا. گزشتہ سال کے جنرل خوفناک عرصے کے دوران کچھ خوش قسمت خوش آمدید.

صدر ڈونالڈ ٹمپمپ نے اس شاندار ریکارڈ کا ایک بہت اچھا خیال ہے جس میں خطاب کرتے ہوئے: صدر ڈونالڈ ٹراپ.

ٹرمپ نے منگل کو ٹویٹ کو بتایا کہ "آفس لینے سے لے کر میں تجارتی ایوی ایشن پر بہت سخت ہوں." "اچھی خبر - یہ صرف یہ بتایا گیا تھا کہ 2017 ء میں جرو کی ہلاکتیں، ریکارڈ پر سب سے بہترین اور محفوظ ترین سال!"

یہ ٹرمپ کے پچھلے ٹویٹس کے معیار کے ذریعہ ہے جو ہم کہتے ہیں کہ یہ بھی نہیں ہے وہ غلط ہے، اس میں مکمل طور پر بلغاری کے خلاف تقریبا تین بنیادی طریقوں میں یہ صرف غلط ہے. ٹھیک ہے، اس قسم کے تجارتی ایوی ایشن پر ممکنہ طور پر "بہت سخت" ہونے والی بات یہ ہے کہ اس نے 2017 کے صرف ایک ہی اہم ایوی ایشن سے منسلک اقدام کو ایئر ٹریفک کنٹرول کو نجات دینے کا وعدہ کیا تھا. کم تجارتی ایئر لائنز کے لئے سخت، زیادہ نہیں، اور ڈیریگولیشن کے لئے ان کے عام دھکا وفاقی ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے قوانین میں کچھ پیش کردہ تبدیلیوں میں شامل ہیں. اگرچہ اس معاملے میں ابھی تک کوئی کنکریٹ نہیں ہوا.

لیکن اس بات کو چھوڑ کر یہ کہ ڈپریشن کی معمولی صدارتی سینے کی انگوٹھی کے باعث، ٹویٹ کے دل پر غور کرتے ہیں، جو یہ ہے کہ "یہ صرف یہ بتایا گیا تھا کہ 2017 میں جرو کی ہلاکتیں، ریکارڈ پر سب سے بہترین اور سب سے محفوظ سال ہے." اس خاص صدارتی دعوی کے لئے تسلیم شدہ حوالہ جات: نیدرلینڈ پر مبنی ہوا بازی کے مشاورت پیر نے پیر کے روز ہوا کی حفاظت کا سالانہ جائزہ لیا.

اس سے پتہ چلتا ہے کہ 2017 میں صرف 111 واقعات موجود ہیں، جن میں سے صرف دو - دونوں چھوٹے ٹربو پروپواہ کے طیاروں میں شامل ہیں - اس کے نتیجے میں موت کی وجہ سے. 2017 میں تجارتی ہوائی سفر میں صرف 13 افراد ہلاک ہوئے، یا 16 ملین پروازوں کے بارے میں ایک حادثہ حادثہ ہوا.

شاید آپ کو یاد رکھیں گے کہ 13 موتیں صفر کی موت کے طور پر ایک ہی چیز نہیں ہیں. یہاں ہمیں دو چیزوں کو ہٹانے کی ضرورت ہے، ٹرمپ نے تنازع کیا ہے: گلوبل ایئر کی حفاظت، جس میں 7070 کا مطالعہ کیا جاتا ہے، اور امریکی ہوا کی حفاظت، جس میں ٹرمپ کا دعوی کیا گیا ہے اس کی سختی ذمہ دار ہے. گزشتہ سال کے دو حادثات انگولا اور روس میں بالترتیب طور پر ہوا، مطلب یہ ہے کہ ٹراپ تکنیکی طور پر درست ہے جو 2017 میں امریکی تجارتی ہوائی سفر کے تناظر میں صفر کی موت ہوئی ہے.

لیکن یہ ایک بہت اچھا بنیادی سیاق و سباق نہیں ہے: براک اوبامہ کی پہلی اصطلاح کے پہلے مہینے کے بعد امریکہ میں ایک حادثہ ہوا حادثے نہیں ہوا ہے. کالگن ایئر فلائٹ 3407 فروری 12، 2009 کو تباہ ہوا، جبکہ نوبکر سے بفلو سے راستہ تھا، اس دوران تمام 50 افراد ہلاک ہوئے.

امریکہ بعد میں حادثے سے پاک ہے. اگر ٹراپ کی خود سے اعلان کردہ "سختی" 2017 کی سٹرلنگ سیفٹی ریکارڈ کے ذمہ دار تھا، تو اوبامہ کے متعلقہ پالیسیوں نے تقریبا اپنی پوری آٹھ سالہ مدت کے لئے تجارتی آسمانوں کو محفوظ رکھنے کے لۓ کم از کم برابر کریڈٹ کا مستحق ہے.

تاہم، اس سے 7070 مطالعہ کا ایک اہم نقطہ نظر چھوڑا جاتا ہے، جس میں موت کی تعداد یا مجموعی حادثات کی وجہ سے پورے طور پر ہوا کی حفاظت کا فیصلہ کرنے کے لئے خاص طور پر اچھا میٹرک نہیں ہے. عام طور پر مضبوط حفاظتی معیارات دنیا بھر میں حادثات کی شرح کو کم رکھے ہیں کہ یہ گزشتہ سال حادثے میں صرف 13 افراد کے لئے بے ترتیب تبدیلی کی حد کے اندر اندر تھا، لیکن 2017 اگر معنی سے کم محفوظ نہیں ہوتا تو کہتے ہیں کہ 300 افراد ہلاک ہو گئے ہیں. کچھ اور حادثات

گروپ نے لکھا کہ "اعداد و شمار کے مطابق، ایک ڈیٹا بیس میں جو تیس ملین پروازوں سے شروع ہوتا ہے، دو حادثات اور دس حادثات کے درمیان بہت کم فرق موجود ہے." "اس سال کے حادثے کے نتیجے میں صرف 13 افراد کی ہلاکتوں کا بھی نتیجہ ہے."

مثال کے طور پر 2016 ء کے لۓ: اس سال کے لئے 7070 کا جائزہ لیا گیا اس سال گزشتہ سال سے 40 کم حادثے کا واقعہ ہوا، لیکن 7 حادثات میں 70 افراد ہلاک ہوئے جن میں 271 افراد ہلاک ہوئے. ایک بار پھر، لاکھوں پروازوں کے تناظر میں، یہ واقعی حقیقت میں حقیقت پسندانہ نہیں ہے کہ 2017 سے 2017 زیادہ یا زیادہ محفوظ تھا. جی ہاں، 271 سے زیادہ 13 کی طرح محسوس ہوتا ہے، لیکن وہ قسمت کی مختلف قسم کے ہیں.

پھر بھی، دونوں سالوں سے بات چیت کرتے ہیں کہ ہوائی جہاز کی ٹیکنالوجی میں مسلسل اصلاحات اور سول ایوی ایشن کی حفاظت کے بارے میں عالمی عزم کی وجہ سے حادثات کی تعداد میں کمی آئی ہے، جس میں امریکہ میں تقریبا کسی بھی حادثے کے بغیر تقریبا نو سال بھی شامل ہیں.اگر ٹراپ اس طرح سے رکھنا چاہتی ہے، تو وہ ممکنہ طور پر شہری ہوا بازی کے ساتھ کرنے کا وعدہ کرنے والے کسی بھی چیز کو جاری رکھنے کے لئے بہتر نہیں کرسکتا.