ماضی میں کس طرح بڑے پیمانے پر نقل و حمل کا مستقبل تصور کیا گیا تھا

بڑے پیمانے پر نقل و حمل کا مستقبل تیز، صاف اور ممکن ہو سکتا ہے. عجیب بات ہے، کیونکہ اگر آپ تاریخ کے ذریعے نظر آتے ہیں، تو اس طرح کبھی بھی ایسا ہی ہوتا ہے. چونکہ ہم نے محسوس کیا ہے کہ ایک کنبے کی سیل یا پیڈل بڑھانے کے لئے، انسان نے کم از کم وقت میں سب سے زیادہ جگہ کو پار کرنے کے لئے شاندار طریقوں کو پورا کرنے کی کوشش کی ہے. یہ ڈیزائن اب غیر حاضر نظر آتے ہیں، لیکن جو جانتا ہے، ان میں سے کچھ بھی مستقبل میں ہوا ہوا ہوسکتا ہے.

انسانی آلو کینن

نیومیٹک ٹیوب نقل و حمل - ویکیوم ٹیوبوں اور دباؤ ہوا کے ایک مجموعہ کے ذریعہ انجام دیا جاتا ہے - وسیع پیمانے پر ایک صدی اور ایک نصف کے لئے پیکج کی ترسیل کے لئے وسیع پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے. یہاں تک کہ آج آپ اب بھی بینکوں، ہسپتالوں اور میونسپل عمارتوں میں نیومیٹک ترسیل کے نظام تلاش کرسکتے ہیں.

اس پر یقین کرو یا نہیں، انسانوں کے لئے نیومیٹک بڑے پیمانے پر ٹرانزٹ ہمیشہ ایک حقیقت بننے سے محرم ہے. 1850 ء میں، لندن نیومیٹک ڈسپچچ نے ایک چھوٹا سا ہاتھ دھواں لوگوں کو منتقل کرنے کے لئے کافی ایک ٹیوب بنائی. ایک ہی وقت میں، ایک امریکی موجد الیڈریڈ ایلی بیچ نے نیویارک میں کام کرنے والی عیش و آرام کی نیومیٹک ٹیوب پروٹوٹائپ کا ڈیزائن کیا. 1960 کے دہائیوں کے آخر میں، لاکیدھی انجینئرز نے سان فرانسسکو کے بارت کے نظام کے لئے ایک نیومیٹک ٹیوب کا نظام پیش کیا.

انسانی آلو تپ ٹرانسمیشن کا اہم مخالف ہمیشہ جسمانی طور پر ہی ہوتا ہے: ایک سب وے کی ٹرین کو بڑھانے کے لئے کافی طاقتور خلا پیدا کرنے کی طاقت کی طاقت بہت ناقص ہے، اور یقینا قابل اعتماد بریکنگ کا مسئلہ تھا. تاہم، الیکٹرو مقناطیسی ٹیکنالوجی میں پیش رفت کے ساتھ، تجویز کردہ ہائپر لوپ، نیومیٹک ٹرانزٹ کے نظام کے ایلون موک کی تازہ ترین بصیرت ایک حقیقت میں بدل گیا.

دوستانہ ساحلوں کو پرواز

نصف ہوائی جہاز، نصف ہائڈروفونل، روسی ایکارانپلان گراؤنڈ اثر ڈیزائن اس کی جڑیں ایئر لائن کے ابتدائی ابتدائی حصوں میں ہیں: پائلٹوں نے ابتدائی طور پر اس ہوائی جہاز پر چلنے والی سطحوں کو زیادہ مؤثر طریقے سے چلانے کا احساس کیا. مکمل طور پر پرواز کی مخالفت کے طور پر، ekranoplans کی طرف سے پرنسپل کا استحصال کافی ہے پانی کی سطح کے اوپر اوپر چند میٹر پرواز کرنے کے لئے لفٹ.

رگڑ کی کمی کا مطلب یہ تھا کہ نہ صرف ایکروانپلان جہاز سے کہیں زیادہ تیزی سے سفر کرے گی، لیکن اس وجہ سے، پانی کی سطح پر بہت بڑی لفٹ پیدا ہوسکتی ہے، آپ نظریاتی طور پر ہوائی جہاز میں 747 سے زیادہ بار ایک گاڑی کو ایک بار رکھ سکتے ہیں. روسی طور پر سرد جنگ کے دوران روسی طور پر خفیہ طور پر فوجی مقاصد کے لئے ٹریفک ٹرانسپورٹ اور یہاں تک کہ تیزی سے تعیناتی راکٹ لانچ کے طور پر روسیوں نے خفیہ طور پر خفیہ طور پر تعمیر کیا.

لہذا ہمارے ڈیلکس ekranoplan فیری کہاں سے پہلے ہیں؟ ویسے ہی یہ باہر نکل جاتا ہے، جبکہ وہ سیدھی لائن میں سپر تیز تھے، اسٹیئرنگ ایک مسئلہ کا تھوڑا سا تھا. اس کے علاوہ کسی بھی سائز کے علاوہ اروپانپولان ہوا اور تپسی پانی پسند نہیں کرتے ہیں، جو سمندر سفر کے لئے ان کے قابل بناتا ہے. یہاں تک کہ سیاہ اور بالٹ سمندروں میں تعینات چھوٹے فوجی ورژن کافی ہلکے حالات کے تحت ڈوبنے کی ایک بہت گندی عادت تھی.

مطلوب جنون

1920 اور 1930 کے دہائیوں میں تقریبا 20 سال کی مدت کے لئے، گیس سے بھرنے والے ہوائی جہاز جیسے بلبپس اور زپپلینز ایوی ایشن ٹرانسپورٹ کا مستقبل تصور کیے جاتے تھے. اس پر یقین کرو یا نہیں، ہوائی جہاز بڑے پیمانے پر بڑے پیمانے پر اور بڑے پیمانے پر ٹرانزٹ کے لئے ناقابل اعتماد سمجھا جاتا تھا، حالانکہ ہیلیم یا ہائڈروجن بھرا ہوائی اڈوں آسمان کے بھاپ لیٹرز کے طور پر دیکھا گیا تھا. یقینا تاریخ کی حیثیت سے ثابت ہوتا ہے کہ جب چیزیں لفظی طور پر ٹنڈوں کے فلامائک گیس سے بھری ہوئی ہیں تو وہ واقعی میں چلے جاتے ہیں، واقعی غلط.

تاہم، جب ہیننبرگ کے حادثے نے مستحکم خوابوں کو گرا دیا تو وہ مکمل طور پر نہیں مرتے. موبیئر اور ایوس جیسے کمپنیوں کو محفوظ، زیادہ موثر ایئرشاپس (http://www.popsci.com/aeros/article/2006-02/flying-luxury-hotel) کی بحالی کا تصور ہے - آسمان میں لفظی عیش و آرام کی ہوٹل - قابل ہزاروں لوگوں کو ٹرانسلاٹیٹنٹل ایئر کروز پر منتقل کرنے کا.

سمندر کی سمندری آبدوز

سبز ٹیکنالوجی میں حتمی طور پر تلاش کر رہے ہیں؟ جیواجی ایندھن کے ساتھ جہنم کرنے کے لئے، ہم خطرے سے متعلق سمندر کی سمندری طبیعیات استحصال کی طاقت کو بدل دیتے ہیں. ایک پرسکون مسافر گاڑی کو، اتارنا fucking سپرمہ وہیل میں ٹائی کریں، گہری سمندری گئر میں ایک جوڑے کی چوپائیوں کو لے کر بھاگنے کے لئے، اور جادو ہونے لگے. میرا مطلب ہے، اگر ایک گھوڑا یا بیل ایک چھوٹی گاڑی کو ٹھنڈا کر سکتا ہے، کیوں نہیں، ایک امیر، امیرائٹ؟

انسان، آپ کے دادا کے دادا پرستوں کی قسمت بصیرت تھی.

ہائی وے کنویر بیلٹ

کبھی بھی آپ کا گھر گھر کم رکاوٹ تھا اور دنیا کے سب سے زیادہ خوفناک تفریحی پارک کی سواری کی طرح زیادہ سے زیادہ خواہش ہے کہ؟ ٹرانس ڈرائیو معطل شدہ سفر آٹومیشن سسٹم نے آپ کو احاطہ کیا تھا. بس ڈاکنگ اسٹیشن پر چلیں، اپنی منزل درج کریں، اور اپنی گاڑی کو ایک ہیڈ ہیڈ ریل پر اپنی گاڑی کو ہڑتال کرنے میں کامیاب ہوسکیں جب آپ 65 میل ایک گھنٹہ تک پہنچ جائیں تو ہوا میں 80 فٹ معطل. یہاں تک کہ پہلے سے ہی گوگل کی خود کار ڈرائیو کمشن کے اصول کی دنیا میں، یہ ایک خوفناک خیال کے طور پر دیکھا جانا پڑا … یا شاید سب سے زیادہ خوفناک خیال شاید.