نقشہ انٹرویو کیبل مقامات دکھاتا ہے جو انٹرنیٹ کے لئے خطرناک ہے

حال ہی میں ٹونگا میں ایک ڈیجیٹل سیاہی - ڈیمڈ سسٹم کے ملک کے صرف زیر زمین کیبل پیدا وسیع پیمانے پر تسلیم کی وجہ سے ہماری منسلک دنیا پر منحصر ہے.

بہت سے لوگ اس بات کا احساس نہیں کرتے کہ ٹرانسپورٹ کی ٹرانسپورٹ کے تقریبا 100 فی صد ٹرانسپورٹ کی نقل و حمل کے ڈیٹا کی نقل و حرکت. یہ لائنیں سمندر کے فرش کے بہت نیچے ہیں. وہ ایک باغ نلی کے طور پر موٹی ہیں اور روشنی کی رفتار سے براعظموں کے درمیان دنیا کے انٹرنیٹ، فون کالز اور یہاں تک کہ ٹی وی کی منتقلی بھی لیتے ہیں. ایک ہی کیبل فی سیکنڈ کی دس ٹربیٹس لے سکتی ہے.

یہ بھی ملاحظہ کریں: بڑھتی ہوئی ساحلیں ہم خوفزدہ ہونے سے کہیں زیادہ انٹرنیٹ انفراسٹرکچر لے جائیں گے

میری کتاب کی تحقیق کرتے ہوئے اندرا نیٹ ورک ، میں نے محسوس کیا کہ ہم سب کو ای میل سے سب کچھ بھیجنے پر قابو پانے کے لئے سمندروں میں بینکنگ کی معلومات کو زیادہ تر غیر منظم اور غیر منحصر ہے. اگرچہ وہ صرف چند کمپنیوں کی طرف سے رکھے جاتے ہیں - بشمول امریکن کمپنی سبکم اور فرانسیسی کمپنی الیکٹیل-لوسین سمیت - اور اکثر تنگ راستوں کے ساتھ مزہ آتے ہیں، سمندر کی وسیع پیمائش اکثر ان کو تحفظ فراہم کرتی ہے. جب ٹوٹا ہوا ٹوٹ جاتا ہے تو، ٹونگا کیبل اس ہفتے کے طور پر، ڈیٹا ٹریفک کو روکنے کے لئے آتا ہے.

وائرلیس سے دور

حقیقت یہ ہے کہ ہم سمندر کے ذریعے انٹرنیٹ کی ٹریفک کو راستہ دیتے ہیں - گہرے سمندر کے جانوروں اور ہائیڈروتھرمل وینٹ کے درمیان - انٹرنیٹ کے زیادہ سے زیادہ لوگوں کے تصورات کا مقابلہ کرتا ہے. کیا ہوا ہوا کے ذریعے سگنل منتقل کرنے کے لئے ہم مصنوعی مصنوعی وائی فائی اور وائی فائی تیار نہیں کرتے تھے؟ کیا ہم بادل پر نہیں گئے؟ ماضی کی چیز کی طرح اندورا کیبل سسٹم آوازیں.

حقیقت یہ ہے کہ بادل اصل میں سمندر کے نیچے ہے. اگرچہ وہ اس وقت کے پیچھے نظر آتے ہیں اگرچہ، فائبر آپٹک کیبلز اصل میں جدید ترین مواصلاتی ٹیکنالوجی ہیں. چونکہ وہ معلومات کو تدوین کرنے اور موسم کی طرف سے ناپسندیدہ رہنے کے لئے روشنی کا استعمال کرتے ہیں، کیبلز کو تیز رفتار اور مصنوعی سیارہ کے مقابلے میں سستا لگتا ہے. انہوں نے براعظموں کو بھی crisscross - نیویارک سے کیلیفورنیا کے ایک پیغام فائبر آپٹک کیبل کے ذریعے بھی سفر کرتا ہے. یہ نظام کسی بھی وقت فضائی مواصلات کی طرف سے تبدیل نہیں ہونے جا رہے ہیں.

ایک خراب نظام؟

کیبل کے نظام کے ساتھ سب سے بڑی مسئلہ تکنیکی نہیں ہے - یہ انسان ہے. چونکہ وہ زیر زمین، پانی کے اندر اندر چلتے ہیں، اور ٹیلی فون کے قطبوں کے درمیان، کیبل کے نظام کو وہی جگہوں پر لوگ جو کرتے ہیں. اس کے نتیجے میں، وہ غلطی سے ہر وقت ٹوٹ گئے ہیں. مقامی تعمیراتی منصوبوں کے ابتدائی لائنوں کو کھدائی Boaters کیبلز پر لنگر ڈراپ اور آب پاشیوں کو سمندر کے تحت نظام کو نشانہ بنایا جا سکتا ہے.

ان نظاموں کے بارے میں زیادہ سے زیادہ میڈیا کی کوریج خطرے کے متعلق سوال پر غلبہ رکھتی ہے. کیا عالمی مواصلات نیٹ ورک واقعی میں رکاوٹ کے خطرے میں ہیں؟ کیا ہو گا اگر یہ کیبلز کٹ جائیں گے؟ کیا ہم سب کو ڈیجیٹل اندھیرے کے بارے میں فکر مند ہونا چاہئے - کیا حادثے یا دہشت گردوں کی وجہ سے؟

اس کا جواب سیاہ اور سفید نہیں ہے. کسی بھی قسم کی فرد ہمیشہ خطرے میں ہے، لیکن شاید کسی بھی سبتوور سے کہیں زیادہ بوئٹر اور ماہی گیروں سے. تاریخ کے دوران، رکاوٹ کا ایک بڑا ذریعہ یہ ہے کہ لوگوں کو ناراضگی سے لنگر اور نیٹ ورک چھوڑ دیا گیا ہے. بین الاقوامی کیبل تحفظ کمیٹی اس طرح کے وقفوں کو روکنے کے لئے سال کے لئے کام کر رہی ہے.

نتیجے کے طور پر، آج کیبلز سٹیل کوچ میں احاطہ کرتا ہے اور ان کے ساحلوں میں سمندری ساحل کے نیچے دفن کیا جاتا ہے، جہاں انسانی خطرے میں زیادہ تر توجہ مرکوز ہوتی ہے. یہ کچھ سطح کا تحفظ فراہم کرتا ہے. گہرے سمندر میں، سمندر کی ناقابل رسائی میں زیادہ تر حفاظتی محافظ کیبلز - انہیں صرف پتلی پالئیےیکلین کے مادہ سے ڈھکنے کی ضرورت ہوتی ہے. یہ نہیں ہے کہ گہری سمندر میں کیبلز کو توڑنے کے لئے بہت مشکل ہے، یہ صرف یہ ہے کہ مداخلت کے بنیادی شکل ہونے کا امکان کم ہو. سمندر بہت بڑا ہے اور کیبلیں بہت تنگ ہیں، امکان یہ نہیں ہے کہ آپ پورے میں چلیں گے.

صباٹج اصل میں غیر معمولی کیبلوں کی تاریخ میں نایاب رہا ہے. یقینی طور پر واقعہ موجود ہیں (اگرچہ حال ہی میں کوئی نہیں)، لیکن یہ غیر معقول طور پر نشر شدہ ہیں. بحر الاسلام میں فیننگ جزیرہ کیبل اسٹیشن کے عالمی جنگ میں جرمنی نے بہت توجہ دی ہے. مصر میں الیگزینڈریا، مصر کے باہر کیبل کے رکاوٹوں میں تخریب کے بارے میں تشخیص تھا، جس میں 2008 میں انٹرنیٹ کا 70 فی صد کمی، لاکھوں کو متاثر کیا. لیکن آپ باقاعدہ غلطیوں کے بارے میں کچھ سنتے ہیں جو ہر سال ہوتا ہے، ہر سال تقریبا 200 بار.

غفلت کچھ تحفظ فراہم کرتا ہے

حقیقت یہ ہے کہ ان لائنوں کی نگرانی کرنے کے لئے یہ ناقابل یقین حد تک مشکل ہے. کیبل کمپنیوں نے ایک صدی سے زائد عرصے سے ایسا کرنے کی کوشش کی ہے، کیونکہ 1800 کی دہائی میں پہلی ٹیلیگراف لائنیں رکھی گئی تھیں. لیکن سمندر بہت وسیع اور لائنیں بہت لمبا ہے. ہر برتن کو روکنے کے لئے ناممکن ہو جائے گا جو کہیں بھی اہم مواصلاتی کیبل کے قریب آیا ہے. اقوام متحدہ کو سمندر بھر میں بہت طویل، "نہ جانے والے" زونوں کی تخلیق کرنے کی ضرورت ہوگی، جو خود کو معیشت میں گہرا اثر انداز کر دے گی. اس کے بعد، کیبلیں اب بھی زیر زمین زمین کے کنارے سے خطرے میں ہوسکتی ہیں.

صرف کئی سو کیبل کے نظام ہیں جو دنیا بھر میں تقریبا تمام ٹرانسوسیکک ٹریفک کو منتقل کرتے ہیں. اور یہ اکثر تنگ دباؤ کے نقطہ نظر سے چلتے ہیں جہاں چھوٹے رکاوٹ بڑے پیمانے پر اثرات رکھ سکتے ہیں. چونکہ ہر کیبل معلومات کی غیر معمولی مقدار میں لے سکتی ہے، یہ پورے ملک کے لئے غیر معمولی نہیں ہے صرف ایک سست نظام کے ساتھ. کئی جگہوں پر، ٹونگا کی طرح، یہ صرف ایک ہی کیبل کٹ لیتا ہے جو انٹرنیٹ کے بڑے حجموں کو لے لے. اگر دائیں وقت کو صحیح وقت میں رکاوٹ دیا گیا تو، یہ ہفتوں یا اس سے بھی مہینے تک عالمی انٹرنیٹ کی ٹریفک کو روک سکتا ہے.

ایسی چیز جو عالمی معلومات کی ٹریفک کی حفاظت کرتی ہے وہ حقیقت یہ ہے کہ نظام میں کچھ بے حد بے شمار ہے. چونکہ وہاں سے زیادہ کیبل کی صلاحیت ہے، ٹریفک ہے، جب کسی وقفے پر، دیگر کیبلز کے ساتھ معلومات خود کار طریقے سے پیش کی جاتی ہے. کیونکہ امریکہ میں بہت سارے نظام سے تعلق رکھتے ہیں، اور بہت سے انٹرنیٹ انفراسٹرکچر یہاں واقع ہے، ایک ہیبل کی بچت ممکن نہیں ہے کہ وہ امریکیوں کے لئے کسی قابل اثر کا سبب بن سکے.

کسی بھی کیبل لائن رہا ہے اور رکاوٹ کے لئے حساس ہونے کے لئے جاری رہے گا. اور اس کے ارد گرد واحد راستہ ایک اور متنوع نظام بنانا ہے. لیکن جیسا کہ چیزیں ہیں، اگرچہ انفرادی کمپنیاں ان کے اپنے نیٹ ورک کے لئے ہر ایک کو نظر انداز کرتی ہیں، اس کے باوجود عالمی نظام کو محتاط ہے اس بات کا یقین کرنے کے لئے کوئی معاشی حوصلہ افزائی یا نگرانی نہیں ہے. اگر اس کے بارے میں فکر کرنے کی کوئی خطرہ ہے، تو یہ ہے.

یہ اصل میں نومبر 3، 2015 کو ایک آرٹیکل کے ایک تازہ ترین ورژن ہے.

یہ مضمون اصل میں نیکول سٹارسوسیسکی نے بات چیت پر شائع کیا تھا. یہاں اصل مضمون پڑھیں.