ایلن مسک کہتے ہیں کہ تسللا مئی کو سختی سے متعلق موٹرسائٹرز کی مدد کرنے کے لئے ایک نمایاں نظر آتے ہیں

ٹیسلا ماڈل 3 کے پہلو کے پیچھے کوئی بھی کسی بھی بیٹری چارج پر 220 سے 310 میل کے درمیان کہیں بھی سڑک کا سفر کرسکتا ہے، جس کا یہ بھی کہنا ہے کہ الیکٹرک کار کمپنی کے آسانی سے قابل رسائی چارجنگ سٹیشنوں کے وسیع نیٹ ورک کو ڈرائیور کا رس کوئی فرق نہیں پڑتا ہے. فریوی ان کو لیتا ہے. لیکن مسئلہ اب بھی باقی ہے: اگر آپ بیٹری کی زندگی کے ساتھ بھوک نہیں رہے تو کیا کریں گے؟

مسک نے اتوار کو کہا کہ ٹیسلا ڈرائیوروں نے ایک دن چھلانگ کے لئے ایک اور ٹیسلا ڈرائیور کو پرچم کرنے کے قابل ہونے کے قابل ہو سکتا ہے.

بدھ کو، ٹویٹر کے صارف کوڈو والاکر 9 نے سی ای او سے پوچھا کہ اگر ٹیسلا کاریں ابھرتی ہوئی حالتوں میں ایک دوسرے کے درمیان چارج کرنے میں کامیاب ہوں گے اور مسک نے جواب دیا، "بہت جلد، ہم نے گاڑی کو بجلی کی پیداوار دینے کے طور پر استعمال کرنے کی صلاحیت رکھتے تھے. شاید قابل قدر ہے کہ."

انہوں نے وضاحت نہیں کی بالکل یہ پاور کی شراکت کی خصوصیت کس طرح نظر آتی ہے اگر یہ ختم ہو چکا ہے، لیکن ممکنہ طور پر کسی اور کار سے زیادہ طاقتور طاقت کا استعمال ہوسکتا ہے.

بہت جلد، ہم نے گاڑی کو بیٹری آؤٹ پٹ بجلی کے طور پر استعمال کرنے کی صلاحیت رکھتے تھے. شاید اس کی نظر ثانی کی جائے.

- ایلون مسک (@ ولونسمک) 4 جولائی، 2018

Tesla گاڑیاں معیاری لتیم آئن بیٹریاں استعمال کرتے ہیں جو اسمارٹ فونز، لیپ ٹاپ اور smartwatches کے ذریعہ استعمال کیے جاتے ہیں. پیداوار 3 کی بیٹری چارج کرنے کے قابل ہونے سے گاہکوں کو اپنی گاڑی کو اپنے گھروں کو اقتدار دینے یا کیمپسائٹ کو روشن کرنے کے لئے اپنی گاڑی کو ایک ہنگامی جنریٹر کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے.

ٹیسلا زیادہ سے زیادہ ممکنہ طور پر ماڈل 3 پیداوار کی مستحکم ندی کو برقرار رکھنے کے دباؤ کے چہرے میں ان چھوٹی تفصیلات پر توجہ مرکوز نہیں کر رہا ہے. لیکن ایک مہینے میں 7،000 گاڑیوں کو کامیابی سے بنانے کے بعد ہم دیکھ سکتے ہیں کہ موسک نے بجلی کی گاڑیوں کے مطالبہ کی بڑی آمد سے ملاقات کی ہے.

ماڈیول 3 پہلے سے ہی جیواس ایندھن جلانے والے کاروں پر دباؤ ڈال رہا ہے اور یہ صرف روایتی جنریٹر بھی اپنے پیسے کے لئے ایک رن چلا سکتا ہے.