الون مسک کے تسللا جنرل موٹرز کا گھر کیوں نہیں کر سکتا؟

$config[ads_kvadrat] not found

Ù...غربية Ù...ع عشيقها في السرير، شاهد بنفسك

Ù...غربية Ù...ع عشيقها في السرير، شاهد بنفسك
Anonim

ٹیسلا کے بارے میں بہت کچھ آٹوموٹو کی روایت کا دفاع کرتی ہے، بشمول کمپنی کے براہ راست سے سیلز سیلز ماڈل، جس نے اپنی گاڑی، ڈرامائی زندگی بھر میں ریاستی حکومتوں کے علاوہ کار ڈیلر ایسوسی ایشنز کی مدد کی ہے. گراؤنڈ صفر Michigan ہے، جہاں قوانین ایلون مسک کو اپنی گاڑیوں سے فروخت کرنے سے رکھتی ہیں.

لیکن تسللا ریاست میں مشغول ہیں، جیسے میاںگن قانون یونیورسٹی پروفیسر ڈین کرین، جس نے بدھ کو طلوع نیوز کے قوانین کے بارے میں بات کی تھی، ان کے "آٹو ڈیلرز کے لئے تحفظات" کی مذمت کی.

کرین نے کہا کہ "مینوفیکچررز کی صلاحیت کو روکنے کے لئے مؤثر طریقوں کو مارکیٹ میں لے جانے کے لئے … بدعت کے لئے برا ہے."

مسک نے ماضی میں ADA کے بارے میں کچھ متضاد تبلیغات کا اشتراک کیا ہے، یہاں تک کہ کہیں بھی یہ کہہ رہے ہیں کہ تنظیم مارچ 2013 میں "جمہوریت کو بدلنے والا" ہے.

لیکن مسک کی انوینٹریز نے کئی ریاستوں میں شکل لینے سے خصوصی دلچسپی نہیں رکھی ہے - یعنی مشیگن - اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ ٹیسلا اپنی گاڑیوں کو براہ راست گاہکوں کو فروخت نہیں کر سکے.

اکتوبر 2014 میں، Michigan گورنر گورنر گورنر سنیڈر نے ایک قانون پر دستخط کیا جس میں ریاست میں کسی بھی صنعت کار کے براہ راست آٹوموٹو کی فروخت کو مکمل طور پر غیر قانونی طور پر نافذ کرنے کے لئے براہ راست ٹیسلا فروخت. ریاستہائے متحدہ امریکہ میں سب سے بڑا آٹو کارخانہ دار جنرل موٹرز، کی طرف سے حمایت قانون سازی (جھٹکا) تھا.

ٹیسلا پابندی، جب تک کمپنی کے لئے سختی ہے، اس کے نتیجے میں غیر منصفانہ بل کی وجہ سے ہے جو فی الحال مشیگن کی سینیٹ اقتصادی ترقی کمیٹی کے ذریعہ اپنا راستہ طے کر رہی ہے. یہ تین پہیوں "خود کار طریقے سے" کی براہ راست فروخت کی اجازت دیتا ہے، جو ایلیو موٹرز کہتے ہیں.

لہذا، کیوں Tesla باہر، یہ میں ہیں:

بہت سے نقاد افراد کو ریاستی سینیٹر ڈارون بہر نے اپریل میں تحریر کردہ بل کو دیکھا ہے، جیسا کہ اریزونا مینوفیکچررز کی حوصلہ افزائی کی جا رہی ہے، جو $ 6،800 ڈالر کی ابتدائی قیمت کے لئے نئی افزائش گاڑیاں فراہم کرتا ہے.

بوشر نے کہا ہے کہ ان کا بل تسلسل میں تھوڑا سا احساس بھی نہیں ہوتا ہے، اور یہ کہہ رہا ہے کہ وہ "Tesla سے لڑنے میں دلچسپی نہیں رکھتے." اور ابھی تک:

اوہ: لوئیزا میں ایلیو کی پیداوار کی سہولت جنرل موٹرز کی ملکیت ہے، اور کمپنی سرکاری طور پر 2016 میں سرکاری طور پر شروع کرتی ہے، جب اسے وسط سال کے دوران گاہکوں کو 41،000 پری آرڈر کی اطلاع دی جائے گی.

اس کے علاوہ، فیڈرل ٹریڈ کمیشن نے آخری مئی مئی کو مشکین قوانین کی مذمت کی جس میں ایک خط جاری کیا، جس نے کہا کہ قانون سازی ریاست میں "مقابلہ اور صارفین دونوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے"

"مقابلہ امریکہ کی معیشت کی بنیاد پر ہے، اور کھلی بازار میں بیچنے والوں کے درمیان زبردست مقابلہ صارفین کو کم قیمتوں، اعلی معیار کی مصنوعات اور خدمات کے فوائد فراہم کرتا ہے، اور زیادہ بدعت."

$config[ads_kvadrat] not found