وہاں 3 وجوہات تھے ایلون مسک کی بورنگ کمپنی NYC میں نہیں آئے تھے

NYC LIVE Walking the Bronx & Yonkers, NY (August 8, 2020)

NYC LIVE Walking the Bronx & Yonkers, NY (August 8, 2020)

فہرست کا خانہ:

Anonim

اگرچہ یہ ٹائمز اسکوائر سے صرف 16 میل ہے، جو شہر سے جان ایف. کینیڈی انٹرنیشنل ہوائی اڈے تک پہنچتا ہے جس میں یہ کام ایک خوفناک ہے.

اگر آپ $ 52 (پلس ٹپ) ٹیکسی کی سواری کے لئے موسم بہار کرتے ہیں، تو یہ بھی آپ کو ایک گھنٹہ سے زیادہ وقت لگے گا. سب وے کا نظام تھوڑا سا تیز ہے، لیکن آپ وہاں نہیں ملسکتی ہے، سفر میں پولش کرنے کے لئے 5 $ monorail منتقلی کی ضرورت ہوتی ہے. یہ بہت کم تعجب ہے، پھر شکاگو کی طرح، نیویارک کے شہر کے حکام نے مبینہ طور پر الون مسک کی بورنگ کمپنی تک پہنچنے کے لۓ معلوم کیا کہ لوپ کی طرح کا نظام ممکنہ متبادل ہوسکتا ہے.

بدقسمتی سے، بحث پر مبنی تصور ظاہر نہیں ہوتا ہے کہ اس سے زیادہ وسیع تر مبنی بات چیت کی پیشکش کی گئی ہے، جو رسیلی نئی رپورٹ سے بلومبرگ.

مطابق، شہر کے انجینئرز کی شناخت تین اہم مسائل تھے بلومبرگ کی کہانی، جس نے انفرادی افراد کا حوالہ دیا جنہوں نے انجینئرز کے نتائج کا جائزہ لیا تھا.

1. موجودہ بنیادی ڈھانچے کے ساتھ تنازعات

ایک کے لئے، حکام سے متعلق خدشہ ہے کہ سرنگنگ موجودہ شہر کے بنیادی ڈھانچے کے ساتھ بہت زیادہ ممکنہ تنازعہ پیش کرے گا (اس کے بعد، موجودہ نقل و حمل کے ذریعے ٹرانسپورٹ مکمل کرنے کے لئے بندرگاہ پر منحصر ہے.)

2. وینٹیلیشن کے مسائل

ان میں سے تازہ ترین سرنگوں اور زہریلا ہواوں میں تازہ ہوا حاصل کرنے سے تاریخی طور پر نیویارک کی عوامی ٹرانزٹ کے لئے ایک اہم توجہ ہوا ہے، لیکن رپورٹ یہ بتاتی ہے کہ یہ سرنگ کے نظام سے نکلنے میں مدد ملتی ہے. شاید Tesla کی Bioweapon دفاعی موڈ استعمال کیا جا سکتا ہے.

3. ہنگامی ردعمل

کسی بھی شخص کو "پولیس سرگرمی" کی وجہ سے نیویارک سی سب وے پر پھنس گیا ہے جو تاخیر کی وجہ سے ہو سکتا ہے. ایک بورنگ کمپنی لوپ نظام کا خیال - اس کی ہنگامی حالت میں سفر کی تیز رفتار اور فریکوئنسی کے تحت ایمرجنسی کی صورت حال میں این پی پی ڈی یا FDNY کی طرف سے خدمات انجام دینے والے ایک ایسا ہے جو اکثر عوامی فورموں میں نہیں ہوتا ہے، یا پھر LA میں. شکاگو، جہاں بورنگ کمپنی نے بات چیت کی ہے.

یہ ایک ڈریگ کا تھوڑا سا حصہ ہے، جیسا کہ رپورٹ میں یہ بھی بیان کرتا ہے کہ بحث کافی عرصہ تک جاری نہیں ہوئی، جس کے نتیجے میں کسی طرح کے پیشکش کی تجویز کے قریب ہی کوئی نتیجہ نہیں تھا.

یہ پہلی بار بگ ایپل میں سیاستدانوں نے شہر کے نگہداشت، عمر کے بنیادی ڈھانچہ کو بہتر بنانے کے طریقوں سے مشورہ کرنے کے لئے مشق کی کوشش کی ہے جو اس ہفتے میں مجھے دیر سے کم تین بار اس ہفتے سے بہتر بنانے کے طریقوں سے نمٹنے کے لئے نہیں آیا. پچھلے جنوری میں، ٹیسلا نے حیران کن طور پر مقامی خبروں میں سب سے بڑا تنازعات پیدا کیا.

جیسا کہ آپ یاد کر سکتے ہیں، موڑ نیویارک کے گورنر اینڈریو کوومو کے حصے پر ایک نیوز کانفرنس میں آئے تھے کہ اعلان کرتے ہیں کہ ریاست اب ایک ریفریجریشن منصوبے پر عمل درآمد نہیں کرے گا جس سے زیادہ سے زیادہ شہر کے سب سے اہم ٹرانزٹ لائنوں کو بند کرنا ہوگا. ایک سال سے زیادہ کومو نے ایک پریس کانفرنس میں صحافی کو بتایا کہ اس علاقے میں ان کی ان پٹ حاصل کرنے کے لئے انہوں نے "ٹیسلا ٹیسلا" کہا تھا. واضح نہیں ہے کہ Tesla اس منصوبے میں، یا تو مدد کرنے میں کامیاب تھا.

بورنگ کمپنی پر ایک ریفرنڈم کی یہ سب بڑی نہیں ہے. جیسا کہ بلومبرگ رپورٹ کے مطابق، انجینئرز 1960 سے لے کر اپنے بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ساتھ شہر سے منسلک ایک نئے نقل و حمل لائن بنانے کا راستہ نکالنے کی کوشش کر رہے ہیں. اس تجویز کو مبینہ طور پر شکاگو کے لئے ایک منصوبہ بندی کی طرح مل گیا تھا، اور گزشتہ دو دسمبر کو لوپ سیسٹم مسک کی طرح اسی طرح چلائے گا جس میں دو سرنگیں، ایک اندرونی اور ایک آؤٹ باؤنڈ شامل ہوں گے.

دیگر شہروں میں اب بھی بورنگ کمپنی کے اگلے بڑے میونسپل منصوبے کی سائٹ ہونے کے لۓ چل رہا ہے. صرف پچھلے ہفتے دھوپ میں، کم آبادی - کثیر کیلی فورنیا، مرچ نیوز اطلاع دی کہ شہر کے حکام شہر کے مرکز کے ساتھ منیٹا سان جوس انٹرنیشنل سے منسلک کرنے کی صلاحیت کی تحقیقات کر رہے ہیں، 3 میل کی فاصلے پر.