این ٹی ایس بی بی کو کم قانونی مشروبات اور ڈرائیونگ کی حد پیش کرتا ہے

نیشنل ٹرانسپورٹ سیفٹی بورڈ نے شراب و شراب کے مواد (بی اے سی) سے شراب سے چلانے اور ڈرائیونگ کے لئے قانونی حد کو کم کرنے کی کوششوں کو تجدید کرنے کی کوشش کی ہے.08 سے 05.

بورڈ نے 2016 میں سڑک سے بنے ہوئے ڈرائیوروں کو رکھنے کے امکانات کی وجہ سے ٹرانسپورٹ کو بہتر بنانے کی سب سے زیادہ مطلوبہ فہرست میں پیشکش کی.

پینے اور ڈرائیونگ کو روکنے کے لئے ایڈوکیٹ ان رپورٹس کی بنیاد پر کمی کی تلاش کر رہی ہے جو 0505 سے زائد کی بی اے سی کو ظاہر کرتی ہے، ان میں سے بہت سے واقعات میں اضافہ ہوا ہے، بشمول "تعاون میں کمی" اور "کم انتباہ".

این ٹی ایس بی بی سے 0808 سے 0505 تک قانونی خون کی شراب کے مواد کی سطح کو کم کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. کیا آپ کو لگتا ہے کہ یہ ایک اچھا خیال ہے؟

- کیٹی نیوز (@ کیٹی نیوز) جنوری 25، 2016

نشے میں ڈرائیونگ تمام ٹریفک سے متعلق ہونے والی ہلاکتوں کے بارے میں ایک تہائی کا سبب بنتا ہے. ہر روز امریکا میں ایک نشے میں ڈرائیور حادثہ میں 28 افراد ہلاک ہو جاتے ہیں.

حالیہ دہائیوں میں، عوامی صحت کے خدشات نے قابل قبول بی اے سی کو 15 سے 10 بجے تک 08.08 کی اوسط شرح پر لے لیا ہے.

تاریخی لہروں میں نشے میں ڈرائیونگ کی موت کے ساتھ، این ٹی ایس بی بی نے اسے مزید لینے کے لئے استدلال کیا ہے، جبکہ بعض مخالفین کو یہ سمجھا جاتا ہے کہ یہ بہت زیادہ ہے.

@ WFSBnews نے سی ٹی اور @ این ٹی ایس بی میں موجودہ ڈرائیونگ کی خرابی پر زور دیا ہے کہ موجودہ بی اے سی کی حد 0.05 تک پہنچ جائے. http://t.co/h4WuERW5SD #NTSBmwl

این ٹی ایس بی (@ این ٹی ایس بی) جنوری 26، 2016

جب ریاستوں نے اسی طرح کی پیشکشوں کا سامنا کرنا پڑا تو، ایک بڑا مخالف سروس انڈسٹری، خاص طور پر سلاخوں کی حیثیت رکھتا ہے، جو اپنے گھروں کو چھوڑنے پر مجبور ہوتا ہے، اکثر ڈرائیوروں کو کچھ مشروبات حاصل کرنے کے لئے. ان کا کہنا ہے کہ نئی شرح بہت کم ہے، کیونکہ کسی بھی سے زیادہ پینے کی حد سے زیادہ لوگوں کو بھیجا جائے گا.

ملک بھر میں تبدیلی کے حصول کو دیکھنا باقی ہے یا نہیں، لیکن ملک بھر میں ٹیکس کی خدمات تک رسائی حاصل کرنے والے ابربر اور لیفٹ کی کمپنیوں کے ساتھ، یہ ناقص ڈرائیوروں کو صرف ٹیکسی لینے کے لئے ایک اچھا وقت ہوسکتا ہے.

نئے حکمرانی کو یقینی طور پر کچھ استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر نامزد ڈرائیور کے لئے، لیکن یہ ہمیشہ مصیبت کے ساتھ بحث کرنا مشکل ہے.