وجہ کیوں ایم ایم ایم الیکٹرک گاڑیوں میں نہیں جا رہا ہے

نصف سے زائد صدی قبل، آٹو صنعت سیٹ بیلٹ کے خلاف لڑا. اس کے بعد، 1970 کے دہائیوں میں، انہوں نے مہنگی اتپریورتی کنورٹرز کی وجہ سے smog قواعد کے خلاف لڑا. انہوں نے دیگر حفاظتی معیاروں جیسے ایئر بکس کی مخالفت کی. آج، ورثہ آٹومیجروں کو ڈیزل سے نکالنے اور اخراج کو کم کرنے کے خلاف لڑائی. ان کی ناراضگی اور ڈراپ کا تازہ ترین ہدف؟ الیکٹرک گاڑیاں

BMW تازہ ترین مثال ہے. جان کیری نے ترقی کے الزام میں 58 سالہ بی ایم ڈبلیو بورڈ کے رکن کلاوس فریولیچ کے ساتھ بیٹھا. سینئر بی ایم ڈبلیو ایگزیکٹو کے مطابق، الیکٹرک گاڑیاں ہمیشہ گیس برنرز سے کہیں زیادہ مہنگی ہو گی. "نہیں، نہیں، نہیں،" فریولچ کا جواب تھا جب پوچھا کہ آیا ای وی کے برابر روایتی کاروں کی قیمتوں میں مساوات برابر ہو گی. "کبھی نہیں."

فریولیچ کا کہنا ہے کہ "یہ بہت آسان ہے". ایویز میں 90 سے 100 کلو واٹ بیٹری پیکز، اکیلے سیل لاگت $ 17،000 سے 25 ہزار ڈالر ہوگی. انہوں نے کہا کہ "آپ صرف بیٹری کی لاگت کے ساتھ، پوری کاریں تیار کر سکتے ہیں." اور فرولیچ اس نظریہ میں نہیں خریدتا ہے کہ جب بیٹریاں بڑی تعداد میں پیدا کی جاتی ہیں تو قیمتیں گر جائے گی. اس کے بجائے، انہوں نے ان کی مداخلت کی - بیٹریاں میں بعض مواد کا ذکر کرنا جو زیادہ مہنگا ہو سکتا ہے.

وہ ایک مثال ہے، وہ کاوبٹ ہے. فرولچ کی پیشن گوئی کرتے ہیں "جب سب کو کوبالٹ کرنا چاہتا ہے، کووبال کی قیمتیں نیچے نہیں جائیں گے، وہ آگے بڑھ جائیں گی." اس کے باوجود، وہ کہتے ہیں کہ بی ایم ڈبلیو 2030 تک کیوبٹ کے لئے کم قیمتوں کو محفوظ بنانے کے لئے کام کر رہی ہے. "ہم صرف وہی ہیں جو وہ کر رہے ہیں." لیکن تسللا نے اپنی سائٹس کو کوبلا مفت بیٹریاں مقرر کردی ہیں.

اگرچہ بی ایم ڈبلیو نے برقی گاڑیوں کے اپنے پورٹ فولیو کو بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے، فرولیچ پیچھے پیچھے گیس-گوجننگ اندرونی دہن انجن چھوڑنے کے بارے میں فکر مند لگتا ہے. فریولیچ کا کہنا ہے کہ "لہذا، یہ ڈراؤنا خواب ہے کہ ایک الیکٹرک شدہ گاڑی ایک دہائی انجن کے طور پر اسی طرح کی لاگت آئے گی." اس سال فروخت میں کمپنی کی رکاوٹ میں حصہ لیا جا سکتا ہے اور کیوں اس کے بہت سے گاہکوں کو Tesla تبدیل کر سکتے ہیں.

اصل میں evannex.com پر میٹ Pressman کی طرف سے شائع آرٹیکل. EVANNEX Tesla مالکان کے لئے aftermarket اشیاء، حصوں اور گیئر پیش کرتا ہے. فلوریڈا کی بنیاد پر کمپنی نے تازہ ترین تلسلا نیوز پر ایک روزانہ بلاگ بھی برقرار رکھا ہے.