ٹرمپ کی نئی کار آلودگی کی منصوبہ بندی کس طرح مارکیٹ میں تقسیم کر سکتی ہے

سیاست معدنیات سے متعلق ایک گندا کھیل ہے، لیکن ٹراپ انتظامیہ کی جانب سے ایک حالیہ اعلان کچھ ریاستوں کے لئے بہت دور تھا. جمعرات کو ٹرمپ کی ٹیم نے ایک منصوبہ کا اعلان کیا کہ اوبامہ انتظامیہ نے عائد ہونے والی کار آلودگی پر قواعد کمزور کردیں.

اعلان نے 20 ریاست کے اٹارنی جنرل سے جواب دیا، جو انتظامیہ نے اس منصوبے سے متعلق آمدنی پر مقدمہ کیا ہے، جس میں پارلیمانی خدشات سے متعلق تصادم کورس پر جماعتوں کو قائم کیا گیا ہے، جو ٹرمپ کی طرف سے چھپی ہوئی ہے. اگر جنگ آمدنی ہوتی ہے، تو یہ کار مارکیٹ کو دو میں تقسیم کر سکتا ہے.

تجویز کردہ قواعد

جمعرات کی صبح EPA کی طرف سے شائع ٹراپ کے پیش کردہ قوانین، صدر اوبامہ نے آلودگی کو کم کرنے کا مطلب یہ ہے کہ اس منصوبے میں رکاوٹ ڈالیں گے.

• وہ 2012 ء میں ایندھن کی کارکردگی کا معیار قائم کرے گا جس میں 2025 میں اوسط ایندھن کی معیشت کو ہر گیلن میں 54.5 میل ہونا چاہئے. منجمد معیار 20 گیلری پر 37 گیلری کی سطح پر ہو گی.

• انہوں نے ایک وفاقی تقاضا بھی منسوخ کردی ہے جو کیلیفورنیا کو سختی پائپ پائپ کے اخراج کے معیار کو قائم کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس کے بعد 12 دیگر ریاستوں کے پیچھے ہیں اور اوباما کے اخراج کے قوانین کے لئے ماڈل تھے.

ٹرمپ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ قواعد کار کی قیمتوں میں کمی، فروخت میں اضافہ، اور زندگی کو بچانے کے لئے کار مینوفیکچررز کی حفاظت کے لۓ زیادہ فنڈز کو فروغ دینے کی اجازت دیتا ہے. ظاہر ہے کہ، اوباما انتظامیہ نے اسی تجزیہ کی اور ان کے برعکس نتائج پایا.

پہلے روڈ

مجوزہ قوانین کی اعلان کے ساتھ، 20 ریاستوں نے ٹراپ انتظامیہ کو مقدمہ قرار دیا ہے. ایک بیان میں، نیویارک کے اٹارنی جنرل باربرا ڈی اونڈوند نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ اس نے ٹرمپ کی طرف سے غیر معمولی مضبوطی کا سامنا کیا، اور کہا کہ "یہ فیصلہ ہمارے رہائشیوں کی حفاظت کے لئے کئی دہائیوں کو تعاون کے ساتھ ریاستی اور وفاقی کارروائی کا سامنا ہے. ہم عدالت میں جانے کے لئے تیار ہیں کہ یہ بریک اور غیر قانونی منصوبے پر ڈالیں."

سوٹ، اگر یہ آمدنی ہے، تو اس کی تقسیم کی طرف امریکہ کے کار مارکیٹ کی دیکھ بھال کر سکتا ہے.

2009 میں، ای پی اے، کیلیفورنیا، اور کار صنعت نے ایک منصوبہ کو نافذ کرنے پر اتفاق کیا ہے جو کیلیفورنیا کے ساتھ لائن میں وفاقی اخراج معیار لائے گا، کیلیفورنیا کے سخت قوانین کے تحت کار مارکیٹ کو متحد کرے گا. کیلیفورنیا نے ابھی تک بھی سخت قوانین کو نافذ کرنے کی صلاحیت رکھتے تھے مگر متحد منصوبہ پر عمل کرنے پر اتفاق کیا.

ٹراپ کی تجویز کے ساتھ، یہ ظاہر ہوتا ہے کہ کیلیفورنیا اپنے اپنے معیار کو نافذ کرنے کے لئے مسلسل حقوق کے لئے لڑنے کے لئے تیار ہے. اگر انتظامیہ اس کی منصوبہ بندی سے آگاہ کرتی ہے تو، اس بات کی حتمی جنگ کے نتیجے میں دو متعدد قوانین کا نتیجہ ہوسکتا ہے. یہاں تک کہ کسی فیصلے کے بغیر، یہ ممکن ہے کہ دونوں جماعتوں کو اپنے قوانین کو نافذ کرنے کی اجازت دی جائے گی، اور شاید کار کی صنعت کے لئے بھی زیادہ خوفناک ہے، ایک عدالت کا فیصلہ کیلیفورنیا یا دوسرے ریاستوں کے حقوق کو اپنے اپنے قواعد و ضوابط کو نافذ کرنے کی اجازت دیتا ہے. دو یا اس سے زیادہ کار مارکیٹوں میں علیحدہ تقلید کے نتیجے میں.

اب، اس امکان کے ساتھ دماغ میں، آٹومرز تعاون پر زور دیتے ہیں.

ایک مشترکہ بیان میں آٹو الائنس اور گلوبل آٹاکرز کے نمائندوں نے کہا کہ "یہ شروع کرنے کے لئے اہم مذاکرات کا وقت ہے". "ہم کیلیفورنیا اور وفاقی حکومت سے ایک عام احساس کا حل ڈھونڈنے کی درخواست کرتا ہے جو گاڑی کی کارکردگی کے معیار میں مسلسل اضافہ کرتا ہے اور امریکہ کے ڈرائیوروں کی ضروریات کو پورا کرتی ہے."