ایلون مسک کی سکسی فریم تقریبا تسللا ماڈل 3 کو ہلاک کر دیا

الفضاء - علوم الفلك للقرن الØادي والعشرين

الفضاء - علوم الفلك للقرن الØادي والعشرين
Anonim

ٹیسلا نے ماڈل کے لئے اس طرح کے ایک غیر معمولی ردعمل کی توقع نہیں کی. جب کمپنی موسم گرما 2016 میں اپنے $ 35،000 برقی گاڑی کے تحفظات شروع کررہا ہے تو، اس کے سارے سستا گاڑی، حکام نے تقریبا 50،000 احکامات کی پیش گوئی کی ہے. اس ہفتے کے اختتام تک تسللا نے حیران کن 325،000 احکامات جمع کیے ہیں، ایک اعداد و شمار جس میں مندرجہ ذیل 12 ماہ میں تقریبا 500،000 اضافہ ہو گا.

A وائرڈ جمعرات کو شائع ہونے والی خصوصیت جمعرات سے ظاہر ہوتا ہے کہ کمپنی، جس نے صرف 2008 میں سڑکوں پر پہلی گاڑی سے تقریبا 150،000 گاڑیوں کو فروخت کیا تھا، غیر متوقع طور پر خود کو ایک اہم تنظیم کے دل میں مل گیا. یہ اب ایک مناسب آٹوماکر نہیں تھا، لیکن برقی گاڑیاں کا ایک بڑے پروڈیوسر. یہ ایک جرات مندانہ چیلنج تھا، اور سی ای او ایلون مسک کی اچانک اچانک مداخلت نے پورے منصوبے کو خطرے میں ڈال دیا.

رپورٹ کے دعوے نے ایک میٹنگ میں ایگزیکٹو کو بتایا کہ مسکین نے حال ہی میں ایک مکمل طور پر خود کار طریقے سے مستقبل کے فیکٹری کے بارے میں خواب دیکھا تھا، روبوٹ کے ساتھ اس رفتار سے گزر رہا تھا. یہ ایک خیال تھا کہ وہ تھوڑی دیر تک ترقی کررہا تھا. مسک نے اپنے نقطہ نظر کو "ایک غیر معمولی اجنبی ڈراڈنیکشن" کے طور پر حوالہ کیا، "2017 ویڈیو گیم میں دیکھے ہوئے ان تصاویر کی طرح انکشاف کیا گیا تھا. Dreadnought:

* دیکھیں مزید:

مسک نے اگست 2016 کانفرنس کال میں سرمایہ کاروں کو اپنے "اجنبی خوفناک" نقطہ نظر کا ذکر کیا. بعد میں بات چیت میں، وہ نیواڈا کی بنیاد پر گیگافیکٹریری کے طور پر "مشین بناتی ہے جس طرح مشین."

بدقسمتی سے، آٹومیشن پر مسک کی اعلی تنخواہ بھاری قیمت پر آئی. جبکہ کمپنی نے اصل میں دسمبر 2017 تک ہر ہفتے 5،000 کاریں پیدا کرنے کی منصوبہ بندی کی تھی، پیداوار کے آغاز کے بعد چھ ماہ بعد، تاسل نے صرف اس سال کے آخری سہ ماہی میں ہر ہفتے 202 ماڈل 3ز تیار کیے. اپریل میں، مسک نے آخر میں یہ اعتراف کیا کہ "زیادہ سے زیادہ آٹومیشن … ایک غلطی تھی" اور "انسان نابود ہیں." ​​ایک انٹرویو میں 60 منٹ گزشتہ ہفتے، مسک نے انکشاف کیا کہ اس کی فرم اس کے سب سے سخت لمحات میں فی ہفتہ تقریبا 100 ملین ڈالر کھو رہی ہے.

مسک نے بتایا کہ "یہ اکثر نیند یا امبیین کا انتخاب نہیں ہے." نیویارک ٹائمز اگست میں، جیسا کہ انہوں نے 120 گھنٹہ کام ہفتوں کو اپنی سالگرہ پر فیکٹری میں سویا.

جون کے اختتام پر، Tesla کے ذریعے نکالا. کمپنی نے ایک ہفتے میں 5،000 ماڈل 3 کی پیداوار کی، آخر میں دسمبر دسمبر 2017 کا مقصد پورا کیا. اکتوبر میں، ٹیسلا نے اپنی پہلی منافع بخش سہ ماہی کو دو سالوں میں 311 ملین ڈالر کے ساتھ پوسٹ کیا تھا، اس کا سب سے زیادہ سہ ماہی منافع کا حصول اور صرف اس کی تاریخ میں تیسرا حصہ تھا.

توجہ مرکوز اب ٹیسلا کے اگلے کاموں جیسے ماڈل Y بڑے پیمانے پر مارکیٹ کھیلوں کی افادیت کی گاڑی اور ماڈل کے بین الاقوامی توسیع کی طرح منتقل ہوگئی ہے. گاڑی اب مقابلہ کر رہی ہے اور مستقبل روشن ہے. خلائی عمر کی سپرفیکٹری کے مسک کا اصل نقطہ نظر تقریبا 3 ماڈل ختم ہونے سے قبل اس سے پہلے شروع ہوسکتا ہے.

متعلقہ ویڈیو: Northvolt یورپ کے ایک گائیفیکٹیکٹری تعمیر کرنا چاہتا ہے