Ù...غربية Ù...ع عشيقها ÙÙŠ السرير، شاهد بنÙسك
نسان تھوڑا سا خود چلانے والے پودوں کے بارے میں پرواہ نہیں کرتا. آٹوماکر کے دماغ سے متعلق ٹیکنالوجی کے ساتھ، اس مہینے لاس ویگاس میں صارفین کے الیکٹرانکس شو میں ظاہر کیا گیا ہے، جاپانی آٹوماکر باکس کے سائز والے گاڑیوں کے مستقبل کے نقطہ نظر میں اس کی ناک پھینک جا رہا ہے جس میں اس کی خرابی (یا جنسی تعلق) کل کے
اس کے بجائے، کمپنی کے دماغ پڑھنے ہیلمیٹ کے ساتھ، نسان بتاتا ہے اندرونی یہ ٹیکنالوجی پر توجہ مرکوز کرتا ہے جو "ڈرائیورر" کار کے دل میں ڈرائیور رکھتا ہے، ڈرائیونگ کلچر کا جذبہ ایک نیا زمانے پر لاتا ہے.
نسان سینئر جدت پسند محققین نے بتایا کہ "یہ دنیا کو ظاہر کرنے کے لۓ ایک وجوہات میں سے ایک ہے اور جاپان میں اپنے لیبارٹری میں رکھنا نہیں ہے". اندرونی. "بلند آواز سے چلنے کی کوشش کررہا ہے کہ ہمیں ڈرائیونگ کے دوران اب بھی مزہ اٹھانا ہو گا، اور یہ ایسا کرنے کا ایک طریقہ ہے."
جیسا کہ آپ شاید اندازہ لگا سکتے ہیں، نسان آپ کے مضحکہ خیز خیالات کو پڑھنے شروع کرنے کے بارے میں نہیں ہے. اس کی موجودہ تصور میں، وائر سرگرمی سے موٹر سرگرمی سے متعلق کارٹیکل ممکنہ سگنل، اشارے جو آپ کے دماغ سے باہر نکل جاتے ہیں جب آپ کے دماغ سے باہر نکلتا ہے. یہ تحریک سے پہلے دو سیکنڈ ظاہر ہوسکتے ہیں. کیپ کو یہ بتانے کے قابل ہے کہ ڈرائیور یہ ہے کہ اس سے پہلے 200 سے 500 ملیسیکنڈ کے درمیان کہیں زیادہ تحریک پیدا ہوجائے، اس سے پہلے گاڑی کو کافی وقت لگانے کے لئے کافی وقت لگے.
یہ گہراہھی کے لئے ایک جذبہ کے منصوبے میں سے کچھ ہے، جو گزشتہ 12 سالوں کے لئے دماغ کی پیمائش کے استعمال کی تلاش کر رہا ہے. اس منصوبے میں 2011 میں اس کی جڑوں کی واپسی ہوئی ہے، جب انہوں نے دماغ کمپیوٹر انٹرفیس ٹیکنالوجی پر سوئٹزرلینڈ میں École Polytechnique Fédérale de Lausanne کے ساتھ تعاون کے منصوبے کی تجویز کی. اپریل 2015 میں، گہراہی نے سینئر جدت پسندی محققین کو ایک معزز مقام بنایا تھا جس کو انہیں ڈرائیونگ کے دور آنے والے مستقبل کا پتہ لگانے کی آزادی دیتی ہے.
گہراہھی ٹوپی کے دو اہم استعمال دیکھتا ہے. سب سے پہلے ردعمل کے اوقات کو بہتر بنانے کے لئے دستی ڈرائیونگ بڑھانے میں ہے، جس میں گاڑی کو "ورزش" اور زیادہ نسان جی ٹی ٹی کی کارکردگی کار کی طرح زیادہ محسوس کر سکتا ہے. چونکہ جسم کی تحریک کو کنٹرول کرنے والے کیپ کی دماغ کی سرگرمیوں کا اطلاق ہوتا ہے، آپ کے خیالات پرسکون اور جمع ہر وقت رکھنے کے بارے میں فکر کرنے کی کوئی ضرورت نہیں ہے. آپ کو بریکوں پر تمباکو نوشی کرنے کے امکانات کو حیرت انگیز طور پر غور کرنے کے لئے آزاد ہیں کہ آپ کو ٹیلیگٹنگ کرنے والے آدمی کو مارنے کے لۓ، لیکن ٹوپی صرف اس وقت پرواہ کرتا ہے جب دماغ آپ کے جسم کو منتقل کرنے کے عمل کو شروع کرتا ہے.
"اگر اس صورت حال میں، جب آپ کہتے ہیں کہ 'کمربند' میں، میں اس آدمی کو صحیح طور پر تبدیل کرنا چاہتا ہوں '، لیکن میں منتقل نہیں کروں گا، اگر آپ آگے نہیں بڑھ رہے ہیں تو وہاں ایسا کوئی MRCP سگنل نظر آتا ہے، تو یہ حکم گیگاور کا کہنا ہے کہ نہیں جاے گا.
یہ دوسری درخواست میں ہے، خود مختار کاروں میں، جہاں مستقبل کے پیش گوئیور کے مینڈیٹ مستقبل میں چمکتا ہے. کیپ کے ساتھ، گاڑی یہ جان سکتی ہے کہ ڈرائیور کی توقع ہے کہ گاڑی اس کے مطابق تجربے کو منتقل کرنے اور دھنوں کو دور کرے. یہ خاص سگنل پڑھنے اور پکڑنے کے بارے میں ہے جب سوار کسی واقعہ کے ساتھ "عقیدہ" میں ہے جب اس واقعہ میں واقع ہوتا ہے. اس معلومات کے ساتھ، اے. گاڑیوں کے اعمال کے مطابق سوار اور ٹھیک دھن سے سیکھ سکتے ہیں، اس کے نتیجے میں زیادہ ذاتی سواری ہوتی ہے.
گوہرورو کا کہنا ہے کہ "یہ نسان کا فلسفہ ہے." "بنیادی قیمت ڈرائیور ہے، یا اے وی کے معاملے میں، سواری کا تجربہ. ہم ایک ایسی مشین تیار نہیں کررہے ہیں جو سڑک پر چل سکتے ہیں، ہم اس گاڑی کو ترقی دے رہے ہیں جو مثبت ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرتا ہے."
اگرچہ جیفری ٹومین اور سفارتی افسران جیسے ششی ورما جیسے شہروں میں رہائش پذیر مشین خود مختار کار دیکھتے ہیں جو ایک چھوٹا سا علاقے کے ارد گرد رہائشیوں کو گھومتا ہے، نسان اپنے آپ کو ان علاقوں میں خاص طور پر مضبوط بنانے کے طور پر نہیں دیکھتا ہے. اس کے بجائے، کمپنی انسان اور مشین کے درمیان بہترین تعامل کے لئے وقف رہتی ہے.
گیہورہی کا کہنا ہے کہ "مستقبل میں یہاں تک کہ جب آپ کے پاس کوئی انتخاب نہیں ہے، تو وہ آبادی بھی ہو گی جس کو چلانے کا انتخاب ہو گا، اور یہ وہی وقت ہوگا جب ہم دونوں قسم کے تجربے کو بڑھا سکتے ہیں."
بدقسمتی سے، ٹوپی ابھی ابھی ایک تصور کے طور پر موجود ہے. مستقبل میں، ایک تہائی پارٹی ایسی ٹوپی پیدا کرسکتا ہے جو اسی طرح کے نظام سے کام کرتا ہے تاکہ ان خصوصیات کو اپنی گاڑی میں شامل کرے. یہ گاڑی سٹیریو میں پایا بلوٹوت کی حمایت کے لئے اسی طرح کا انتظام ہوگا، جہاں ڈرائیور اپنے موسیقی کے ذریعہ فراہم کرتے ہیں. یہ ابتدائی دنوں ہے، لیکن نسان شاید خود مختار گاڑی دوبارہ دلچسپی کا راستہ تلاش کرسکتے ہیں.
گوگل کے خود کار ڈرائیونگ کار کمپنی کا اعلان کرتا ہے کے طور پر Tesla اسکیلس بیک Autopilot
ٹیسلا چیف ایلون مسک نے کہا ہے کہ وہ ٹیک بیک چلائیں گے اور اپنی کمپنی کو ایک مختلف سمت میں دھکا دیں گے.
Google کے خود ڈرائیونگ لیکسس ایک خود ڈرائیونگ آڈی سے بچاتا ہے
ایک حادثے پر فی میل میل، گوگل کے خود کار طریقے سے آٹوموبائل پہلے سے ہی اوسط ڈرائیور سے زیادہ محفوظ ہیں. لیکن سڑک پر زیادہ ڈرائیونگ کاروں کے ساتھ، وہاں کچھ کک اور کچھ خیمے ہوتے ہیں. اس ہفتے کے آخر میں کیا ہوا، جب ڈرائیور کے بغیر ڈیلفی آٹوموٹو آڈی Q5 اور ڈرائیور والا گوگل لیکس RX400h تھا ...
خود ڈرائیونگ کار؟ اصلی مستقبل خود مختار بس ہے، آپٹبس سی ای او کا کہنا ہے کہ
شیڈولنگ کمپنی اپببس کے سی ای او اموس ہگگیگ، جس نے لاس ویگاس شٹل سے مدد کی، اس مستقبل کو دیکھتا ہے جہاں شہر خود مختار کاروں پر ٹوٹ پڑتی ہیں.