Tesla Semi: کیوں کھانے اور مشروبات کی کمپنیاں اتنا دلچسپ ہیں؟

دنیا بھر میں کئی کمپنیوں نے تسللا سیمی کے لئے پہلے سے احکامات رکھے ہیں، اور ان کے احکامات کا تعارف خوراک اور مشروبات کے صاف کرنے والوں سے آ رہا ہے. پیپسسی نے 100 کا حکم دیا ہے، عنصر ب بس نے 40، ریستوران کے سپلائر سیسوکو 50 لے کر لے لیا ہے، اور کینیڈا کی گروسری چین لوبلا 25 چاہتا ہے.

یہ خاص صنعت الیکٹرک ٹرکوں میں کیوں دلچسپی رکھتا ہے؟ ایک حالیہ مضمون کے طور پر پوائنٹس باہر، بہت اچھے وجوہات ہیں.

زراعت اور فوڈ ٹرانسمیشن کانفرنس کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر جان سمسون، نوٹ کرتی ہے کہ کھانے کے سب سے زیادہ سپلائرز نے ان کی ترسیلوں کو ایک مرکز اور بات کی ماڈل پر منظم کیا ہے. "جب آپ مشروبات کی کمپنیوں اور گروسری زنجیروں کو دیکھتے ہیں تو وہ جو کچھ آگے بڑھ رہے ہیں، وہ مختصر حصول کی بنیاد پر ہوتا ہے، جیسے مشروبات کی تقسیم کے پلانٹ سے علاقائی ڈسٹریبیوٹروں کو ٹرکنگ کی مصنوعات. ایک برقی نقطہ نظر سے یہ ایک شاندار سیٹ اپ ہے. آپ کو ڈیزل ایندھن سے نمٹنے کے لئے ضرورت نہیں ہے، اور آپ آگے اور پیچھے جانے کے راستے میں اسٹیشنوں کو چارج کرنے کے لئے مقرر کردہ انفراسٹرکچر انفراسٹرکچر قائم کر سکیں گے."

"فوڈ اور مشروبات کی کمپنیوں … اکثر ایک ایسا ماڈل ہے جہاں ان کے اندرونی مصنوعات ایک بیڑے کے ذریعہ تقسیم مرکز میں آئیں گے، اور پھر ان کی ترسیل کے بیڑے علاقائی اسٹورز جیسے گروسری اسٹور کی طرح اسے فراہم کرے گی."، بانی اور سی ای او کا کہنا ہے کہ Thor ٹرک، جو کہ Tesla کے ایک مدمقابل ہونے کی امید ہے.

سیمرر نے جاری کیا کہ "ان ترسیلوں میں بیشتر ترسیلوں کی بحالی کے رہائشی رہائشی علاقوں میں کاروباری کاروباری اداروں، جو رہائشیوں کے لئے تنازعات پیدا کرتی ہیں، بلند آواز سے گندگی نہیں کرتے ہیں. "برقی کے ساتھ، آپ کو ایک بیڑے ہوسکتا ہے جو کبھی بھی ان کی کوئی بات نہیں کرتا. وہ روایتی گیس مسافر کار سے کم سڑک شور بناتے ہیں. یہ زندگی کے معیار کے لئے واقعی متاثر کن ہے."

بجلی کی جانے والی ایک اور وجہ یہ ہے کہ جدید شہری شہری زندگی کی بے معنی حقیقتوں میں سے ایک، بے حد سے کام کرنا پڑتا ہے. ڈیککو سیمر کا کہنا ہے کہ "ڈیزل ٹرک کے ساتھ، بیکار قوانین پر پابندیوں کی تمام قسمیں موجود ہیں، اور ان انجنوں کو اصل میں سپورٹ کے نظام کے طور پر لفٹ دروازوں اور ریفریجریشن کی طاقت کا سامنا ہوگا." "الیکٹرک گاڑیاں بہت اچھے ہیں کیونکہ آپ کو گاڑی کو اڑانے کے دوران ایک گھنٹہ یا دو گھنٹوں تک انجکشن انجکشن نہیں ہے. آپ گاڑی کی بیٹری پیک سے براہ راست اپنی طرف متوجہ کرسکتے ہیں."

جیمز سمبرٹ کے لئے، انسیوسرسر بسک میں سینئر ڈائریکٹر حکمت عملی اور لاجسٹکس کے لئے، ٹیسلا ڈرائیور کے آرام پر توجہ کا ایک بڑا فروخت نقطہ نظر ہے. "ٹرک کمپنیوں کے لئے سر درد کا سب سے بڑا علاقہ ڈرائیوروں کو برقرار رکھتا ہے، اور یہ ٹرک ایک بہت جدید ڈیزائن ہے. یہ ڈرائیور کے لئے زیادہ آرام دہ اور پرسکون تجربہ ہے: وہ کھڑکیوں سے گھیر رہے ہیں اور اس میں دیگر خصوصیات ہیں جو ہم سوچتے ہیں کہ ایک بہت اچھا کام ایک بہت اچھا کام کرنے میں مدد کرسکتا ہے. لہذا ہم یہ دیکھتے ہیں کہ واپسی کے ممکنہ ذریعہ کے طور پر، ڈرائیوروں میں کم تبدیلی ہے جو ہماری مصنوعات کو بازار میں چلاتے ہیں."

ایوسسر-بسچ الیکٹرک جانے کے فوائد میں ایک اچھا کیس مطالعہ پیش کرتا ہے. کمپنی میں 750 سے زائد ٹرک موجود ہیں جو سعدوں کو اس کے برے حصے سے بیچنے والےوں سے لے جاتے ہیں. ہر سال، انوسسر بسک مصنوعات کی نقل و حرکت کرنے والی ٹرک زمین پر 18،000 بار گردش کرنے کے لئے کافی میل سفر کرتے ہیں، جو تقریبا 120 ملین ڈالر کی ایندھن کا استعمال کرتے ہیں. Tesla کے تخمینہ کے مطابق، 40 سیمس Anheuser-Busch حکم دیا ہے کہ ایندھن کے اخراجات میں ایک سال کے بارے میں $ 8 ملین کو بچانا چاہئے. بیئر بیتھوت دیگر امکانات کو بھی تلاش کر رہا ہے - یہ ایک ہائڈروجن ایندھن سیل ٹرک کے ڈویلپر، نکولا موٹر کمپنی کے ساتھ کام کر رہا ہے.

اصل میں evannex.com پر چارلس مورس کی طرف سے شائع آرٹیکل. EVANNEX Tesla مالکان کے لئے aftermarket اشیاء، حصوں اور گیئر پیش کرتا ہے. فلوریڈا کی بنیاد پر کمپنی نے تازہ ترین تلسلا نیوز پر ایک روزانہ بلاگ بھی برقرار رکھا ہے. ذریعہ:.