Tesla: 4 بڑی وجوہات یہ خود ڈرائیونگ ٹیکسی انقلاب کی قیادت کر سکتے ہیں

$config[ads_kvadrat] not found

توم وجيري Øلقات كاملة 2018 الكرة توم توم وجيري بالعربي1

توم وجيري Øلقات كاملة 2018 الكرة توم توم وجيري بالعربي1

فہرست کا خانہ:

Anonim

خود کار طریقے سے ٹیکسیوں کے لۓ خود کار ڈرائیونگ کاروں کے قریب اور حقیقت کے قریب منتقل ہونے پر، ایک خاص مارکیٹ میں فائدہ اٹھانا پڑتا ہے.

تاشا کینی آرک سرمایہ کاری حال ہی میں اس کھلاڑیوں کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے جو اس بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے مواقع سے فائدہ اٹھا سکیں گے. Keen لکھتے ہیں، "خود مختار گاڑیاں ذاتی نقل و حرکت کو تبدیل کرے گی … ایک نئی مارکیٹ کے فوائد کو دوبارہ کھولیں گے جس سے 2030 تک گلوبل مجموعی سالانہ آمدنی میں لازمی طور پر $ 0 سے 10 کروڑ ڈالر سے ریمپ کا وعدہ کیا جائے گا."

Keeney اس موقع کو چار حصوں میں توڑتا ہے. وہ نوٹ کرتی ہے، "ہم چار قسم کی فرموں کو امید کرتے ہیں کہ خود مختار ٹیکس چارج کریں گے کہ فی میل فی صد $ 0.35 میں کمی حاصل کریں … کچھ کمپنیاں شاید ایک سے زائد آمدنی سے زائد ذرائع سے فائدہ اٹھائے جائیں گے." مختلف حصوں کی تعداد Tesla ہے.

4. لیڈ جنریٹرز

Keen لکھتے ہیں، "پانچ فی صد خود مختار ٹیکسی آمدنی یا فی میل تقریبا $ 0.02، کمپنیوں کو جانا چاہئے اور / یا ٹریفک حاصل کرنا چاہئے، کیونکہ وہ یا تو ایک گاہک یا گاہکوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے ایک پلیٹ فارم." Tesla نہیں ہے (فی الحال) اس سیکشن کا حصہ - کی بجائے ایمیزون، بائیڈو، Tencent، علی بابا، حروف تہجی، اور ایپل کی ملکیت AI آواز کے معاونوں کی فہرست. وہ بیدو، حروف، اور ایپل کے ملکیت کے نقشے کی بھی تعریف کرتا ہے. اس کے علاوہ، ہم معمول مشتبہ افراد کو تلاش کرتے ہیں: Uber، Lyft، اور Didi.

3. ہارڈویئر مینوفیکچرنگ

جزو سازوں کے مخالف ہونے کے باوجود، Keeyey گاڑی مینوفیکچررز اوپر اوپر آ رہے ہیں دیکھتے ہیں کیونکہ ان کی ہارڈ ویئر کی فروخت پر وہ اوسط، اوپر، تقریبا $ 0.01 فی میل فی میل حاصل کر سکتے ہیں. بہترین کیس - ٹیکس کے استعمال میں اضافہ ہوتا ہے کیونکہ وہ دوبارہ بار بار آمدنی کا سلسلہ کما سکتے ہیں. وہ یقین رکھتے ہیں، "انفرادی گاڑیوں کے مینوفیکچررز کو ناپسندیدہ طریقے سے فائدہ ہوسکتا ہے، تاہم، اگر وہ خود مختار گاڑیاں میں قیادت کے لئے جنگ جیتتے ہیں اور مارکیٹ کو مضبوط بناتے ہیں، توقع ہے کہ ہم ایسا کریں گے."

آٹو، آٹو حصوں اور اجزاء سازوں کے اس کراس سیکشن میں، جو ممکنہ فاتح ہوسکتے ہیں؟ وہ ٹیسلا، بی آر ڈی، فائیٹ کریسر، جی ایم، میگنا، نسان، NVIDIA، پیناسونک، اور ٹویوٹا کی فہرست کرتا ہے.

2. پلیٹ فارم فراہم کرنے والے

پہلے دو کے مقابلے میں ایک بڑا موقع، "موبلٹی - ایک - سروس (ماں) پلیٹ فارمز کر سکتے ہیں آج 20 فی صد سے زیادہ یا اس سے زیادہ فی میل $ 07. جبکہ آمدنی کا حصول ہے کہ MaaS پلیٹ فارمز کا انحصار انحصار کرے گا کہ وہ خود مختار خود کار طریقے سے ڈرائیور سینسر اور سافٹ ویئر دونوں پر زیادہ کنٹرول کرے گا بلکہ اس اعداد و شمار پر بھی سینسر جو سڑک کے حالات، رکاوٹوں، ٹریفک، اور قریبی یادگاروں پر جمع ہوتے ہیں. اعداد و شمار کو بہتر بنانے اور سافٹ ویئر کی توثیق کرنے کے لئے اہم ثابت کرنا چاہئے."

Tesla کے مجموعی اعداد و شمار کے پوائنٹس میں قیادت، لیکن Keeyey نے دوسرے کھلاڑیوں کو بھی یہاں بیان کیا ہے جس میں الففا / ویومو، Aptiv، Baidu، جی ایم، نسان اور ٹیوٹا شامل ہیں.

1. مالک / آپریٹرز

اس حصے میں، Keey نے سب سے بڑا موقع "سب سے بڑا موقع" کا اندازہ لگایا ہے - "فی میل آمدنی کا شیر کا حصہ." اگرچہ وہ مختلف قسم کے بیڑے مالکان (مثلا آٹوینشن، ایوس، بلدیاتی اداروں اور ٹیکسی کنسوریا) کا حوالہ دیتے ہیں. ایک Uber کی طرح کے نیٹ ورک کا اپنا ورژن Tesla نیٹ ورک نامی ہے اور صرف ایک خودکار کارخانہ دار ہے جو گاڑیوں کو مکمل طور پر خود مختار گاڑیاں بننے کے لئے ضروری ہارڈ ویئر سے لیس کرتی ہے."

ٹیسلا مندرجہ بالا بیان کردہ متعدد حصوں میں اہم اوورجال ہے - خاص طور پر وہ جو خود مختار ٹیکس کے لئے آمدنی کا ایک بڑا حصہ پیش کرتے ہیں. بے شک، بہت سے دیگر صنعت کار بھی غالب ہوں گے. لیکن اگر ٹیسلا نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کی جاتی ہے، تو کمپنی اگلے دس دہائی میں خود مختار ٹیکسوں کے سلسلے میں آتے ہیں جیسے انعامات کو دوبارہ بنانے کا ایک اچھا موقع ہے.

اصل میں evannex.com پر میٹ Pressman کی طرف سے شائع آرٹیکل. EVANNEX Tesla مالکان کے لئے aftermarket اشیاء، حصوں اور گیئر پیش کرتا ہے. فلوریڈا کی بنیاد پر کمپنی نے تازہ ترین تلسلا نیوز پر ایک روزانہ بلاگ بھی برقرار رکھا ہے. ماخذ: آرک سرمایہ کاری.

$config[ads_kvadrat] not found