فونز پروازوں کے دوران کیوں ہوائی جہاز موڈ پر رہیں گے؟

$config[ads_kvadrat] not found

في مشهد طريف، مجموعةٌ من الأشبال يØاولون اللØاق بوالده

في مشهد طريف، مجموعةٌ من الأشبال يØاولون اللØاق بوالده
Anonim

لاکھوں افراد ذہنی طور پر چھٹی کے ہوائی سفر کے لئے خود کو تیار کر رہے ہیں، پہلے سے ہی خوفناک تجربے نے پرواز کے عملے کی طرف سے بھی زیادہ زور دیا ہے کہ آپ اپنے فون کو ہوائی جہاز کے موڈ پر سیٹ کریں. ہم میں سے زیادہ تر قبول کرتے ہیں کہ ایسا کرنا ایسا ہی ہے جو جہاز حادثے کی روک تھام کے لۓ کیا ہے، اور اس طرح ہم تعمیل کرتے ہیں.

ایک راستہ میں، یہ نرمی مکمل طور پر جائز ہے. حقیقت یہ ہے کہ آپ کے فون کے مواصلات کے نظام کو چھوڑ کر شاید آپ کے طیارے کے نظام کو ناکام ہوجائے یا حادثے کے باعث حادثے کا سامنا کرنا پڑے گا. یہ کیا کریں گے واقعی، آپ کے پائلٹ سے واقعی بے نقاب ہے، جو آپ کو آپ کے فون پر پیغامات حاصل کرنے کی کوشش نہیں کر سکتی ہے، لیکن تقریبا یقینی طور پر اسے سن لو.

اس وجہ سے پروازوں کے عملے کو اتنا ہی اطمینان ہوتا ہے کہ مسافروں نے اپنے فون کو ہوائی جہاز کا راستہ مقرر کیا ہے، یہ یہ ہے کہ جی ایم ایس کے طور پر جانا جاتا ہے جو فونز کی طرف سے موصول ہونے والے ریڈیو سگنل، دنیا بھر میں 80 فیصد سے زائد فونز میں پائی جانے والے وائرلیس ٹیک، ہوائی اڈے کے اپنے ریڈیو سے مداخلت کرے گی. مواصلاتی نظام جب ایسا ہوتا ہے تو، ایک پائلٹ کے آلے کے سیلاب کی آواز بہت ساری ہے جس طرح آپ کو ایک ہیلو فائی اسپیکر کے سامنے یا گاڑی ریڈیو انگوٹی کرنے لگے گی اس سے قبل کہ آپ نے صحیح آواز سنائی. بلوچی بلوچی اس کے بعد ایک خوفناک buzz.

یہ پریشان کن buzz ایک سیل ٹاور کے سگنل کی آواز ہے اور آپ کا فون ہوا میں ایک دوسرے سے گفتگو کرنے کی کوشش کر رہا ہے. ان کے درمیان سفر کے سگنل دالوں میں سفر کرتے ہیں، اور جب ان دالوں کافی مضبوط ہوتے ہیں اور ریڈیو سامان کے ایک ٹکڑے کے پاس بہت قریب ہوتے ہیں تو کہتے ہیں کہ، آپ کے پائلٹ کو زمینی کنٹرول سے بات چیت کرنے کا استعمال ہوتا ہے - وہ اس کے اندر یمپلیفائر کی طرف سے غلطی سے پتہ چلا جا سکتا ہے.

ریڈیو سامان کے اندر یمپلیفائر صرف ریڈیو فریکوئنسی لینے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن اگر ایک سیل فون کے سگنل کافی مضبوط ہے اور بہت قریبی قربت میں، یمپلیفائر اسے بھی اٹھاؤ گی اور اسے آڈیو فریکوئنسی میں تبدیل کرے گا، جو بالآخر آپ کی کیا ہے پائلٹ سنتا ہے

سیل ٹاور اور ایک سنگل فون کے درمیان آگے پیچھے پھیلانے والی سگنل پرواز کے عملے کو معمولی ناراضگی سے زیادہ زیادہ نہیں بن سکتی، لیکن اس کا اثر سینکڑوں آلات کے ذریعے سفر کرنے والے سگنلوں کو سنجیدگی سے زمین کے کنٹرول سے بات چیت کرنے کے لئے طیارے کی صلاحیت کو سنبھال سکتا ہے اور ساتھ ساتھ آپ کے پائلٹ کے صبر کی جانچ پڑتال کی جا سکتی ہے.

ایک خاص نقطہ نظر ہے- جو کہ اونچائی اور زمین سے آپ کی فاصلے پر انحصار کرتا ہے - جہاں ہوائی جہاز کے موڈ پر فون ڈالنے کے فوائد مسافروں کے مقابلے میں وہ پائلٹ کے مقابلے میں زیادہ ہیں. سیل فون سگنل ہوا میں 5،000 سے 10،000 فٹ سفر کرنے کے لئے صرف کافی مضبوط ہیں؛ اس وقت ماضی میں، آپ کا فون ہوائی جہاز کی ریڈیو سے مداخلت نہیں کرسکتا اگر وہ کوشش کرے. اس کے باوجود، یہ ایک سگنل تلاش کرنے کی کوششوں میں افسوسناک طور پر جاری رہے گی، اور ناقابل اعتماد تلاش آپ کی بیٹری کو تیز کرے گی.

ہوائی جہاز کے موڈ کے لئے آپ کے پائلٹ کی درخواست کو روکنے کے فوائد انتہائی محدود ہیں. اگر آپ اس پرواز کے دوران پیغامات حاصل کرنے کے لئے ناخوش ہیں تو، ممکنہ طور پر جہاز کے وائ فائی کو حاصل کرنے کے لۓ اضافی بکسوں کو کھولنے کے لۓ، یہ آپ کے فون سے بات چیت کرتے ہیں جو جی ایس ایم فون کے ذریعہ بھیجے جانے والوں سے کہیں زیادہ کمزور ہیں. ، لہذا وہ پائلٹ پریشان نہیں کرتے. غیر معمولی پروازوں پر جہاں فون ہوائی جہاز کے موڈ پر قائم نہیں ہونے کی ضرورت ہوتی ہے، ہوائی جہازوں کو "موبائل فون ٹاورز" کے ساتھ لیس کر دیا جاتا ہے جسے "picocells" کہا جاتا ہے، جو اس چینل کو جہاز سے استقبال کرنے کے لئے زمین سے سگنل دیتا ہے.

جبکہ یہ چند گھنٹوں تک انٹرنیٹ سے علیحدہ ہونا مشکل ہوسکتا ہے، یہ ممکنہ کشیدگی کے مقابلے میں ممکنہ طور پر کم از کم کم از کم ہوسکتی ہے. جیسا کہ مسلسل سیل فون کے استعمال سے متعلق نفسیاتی مسائل کی تعداد بڑھتی ہے، ہوائی جہاز کے موڈ پر جانے کا موقع سب کا سب سے بڑا تحفہ ہو سکتا ہے.

$config[ads_kvadrat] not found