ویومو ویڈیو شوز کس طرح خود کار ڈرائیونگ کار ممکنہ طور پر مہلک ملبے سے بچتا ہے

ویومو، خود کار ڈرائیور کار کمپنی جس نے 2016 کے آخر میں گوگل سے باہر نکلنے کا فیصلہ کیا، بدھ کو اعلان کیا کہ اس کی گاڑیاں ٹیکنالوجی کی ترقی کرنے والے کمپنیوں کے درمیان مکمل طور پر خود کار طریقے سے خود کار طریقے سے گاڑیوں کی طرف سے چلائے جانے والے لمبے فاصلے تک، 10 ملین میل تک چل گئی تھی. اور واومو کے طور پر سال کے اختتام تک فینکس میں عوامی سواریوں کی پیشکش کی جارہی ہے، خبروں کے ساتھ جاری کردہ نئے فوٹیج چند حقیقی دنیا کے منظر نامے سے ظاہر ہوتا ہے کہ شاید چند برس پہلے ہی مہنگا ہوسکتا ہے.

ویڈیو میں سب سے زیادہ اہم مثال (مندرجہ بالا مکمل ویڈیو، نیچے کلپ) ایریزونا میں ایک چراغ کے ذریعے ایک سرخ روشنی چل رہا ہے، اور ومو موومنٹ آنے والے، تیزی سے گاڑی کی طرف سے "t-boned" ہونے سے بچنے کے لئے روکنے میں روکتا ہے.

"جب ہم نے ان 10 ملین میلوں سے شکریہ ادا کیا ہے، تو اگلے 10 ملین ہماری جدید ٹیکنالوجی کو ایک ایسی سروس میں تبدیل کرنے پر توجہ دے گی جسے لوگ استعمال کریں گے اور محبت کریں گے." وسمو سی ای او جان کررافک لکھتے ہیں کہ ذرائع ابلاغ کو توڑ دیتا ہے..

وامو نے اپنے خود ڈرائیونگ گاڑیاں بنانے کا ارادہ رکھتا ہے - ان میں سے بہت سے کریسرل پیسفک ہائبرڈ مائنیوسین - فینکس میں سال کے آخر تک لوگوں کے لئے دستیاب ہیں. ایریزونا شہر میں تقریبا 400 "ابتدائی سوار" ایک سال سے زائد عرصے تک ووم استعمال کرتے ہوئے شہر کے ارد گرد سفر کرتے ہیں.

ان دوروں میں سے بعض سفروں کا فوٹیج بدھ کو وامو نے جاری کیا تھا. ایک طرف کی طرف سے ترمیم میں، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ کار دیکھتا ہے: ریڈرس اور لیزرز کا استعمال کرتے ہوئے، یہ رکاوٹوں کو نگاہ کرتا ہے. ہم یہ بھی دیکھتے ہیں کہ انسانوں کو دونوں کی موازنہ کرنے کے لۓ کیا چل رہا ہے. یہ کارروائی میں ٹیکنالوجی کو دیکھنے کے لئے متاثر کن ہے، اور ویڈیو میں دیکھا ڈرائیونگ کی جانبدار انداز عوام کی اچھی قبروں میں واپس آٹو خودکار کاروں کی وسیع شہرت کو کم کرسکتا ہے. لیکن ومو کی پیش رفت ہے، جس کے ساتھ ساتھ بدھ کو جاری ہونے والی ویڈیو کی طرح، لوگ قائل کرنے کے لئے کافی ہیں؟ تصاویر کے نیچے، ہم اس کے سینگ موضوع کو تلاش کرتے ہیں.

کیا خود ڈرائیونگ ٹیکنالوجی پبلک ٹرسٹ کو برقرار رکھنے میں کافی محفوظ ہے؟

ایک Uber ٹیسٹ گاڑی اور ٹیسلا آٹوپلوٹ سمیت موت کے حادثات کی وجہ سے ایک پیدل کے فینکس میں موت کی موت نئی ٹیکنالوجی میں قبولیت اور اعتماد کے بارے میں پیش رفت بہت سست ہے. ابر نے اپنی گاڑیوں کو عوامی سڑکوں پر ٹیسٹنگ روک دیا، تین لاکھ میل سے زائد میلوں پر بند کر دیا. دریں اثنا، Tesla کے آزادانہ سافٹ ویئر ورژن 9.0 آہستہ آہستہ ایک "آٹوپولٹ پر نیویگیٹ" کی خصوصیت کو ختم کرے گا "ایک ہائی وے کی ریمپ سے آف ریمپ سے گائیڈ کریں گے، جس میں لین تبدیلیاں، ہائی وے انٹرچینج کو نیویگیٹنگ کرنے اور راستے میں لے جانے کی ہدایات شامل ہیں. آٹوپولٹ استعمال میں ہے جب ہائی وے پر آسان بھی آپ کی منزل پر تلاش کرنے کے لئے اور سب سے زیادہ موثر راستہ تلاش کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے."

مئی میں، سفر گروپ اے اے اے نے ایک ماہ کے دوران ایک سروے کے نتائج کو بتایا کہ 73 فیصد امریکی ڈرائیوروں کو مکمل طور پر خود ڈرائیونگ کار میں سواری کرنے سے خوفزدہ تھا، جس سے دسمبر 2017 سے 10 فیصد اضافہ ہوا.

Google کے "ابتدائی سوار" سے ملیں

واومو نے کہا کہ ٹیسٹ کے پروگرام میں سوار افراد کی عمر کی حد 9 اور 69 سال کی عمر میں ہے، اور خود کار ڈرائیونگ گاڑیوں میں اکیلے چلنے والے ان کے تجربات (اگرچہ کئی بار کار میں ویمو ملازم موجود ہے) جیسے ہی انسانوں کی طرح کاریں ہیں. روبوٹ.

ٹیمپ نے 68 سے زائد باربرا ایڈمز کو بتایا کہ "سواری کے بارے میں ایک جگر ہے، لوگوں یا درختوں کے ارد گرد سست رفتار ہے اور سست رفتار ہوسکتی ہے. امریکہ آج بدھ کو شائع ہونے والے ایک کہانی میں.

ایک انٹرویو کی طرف سے انٹرویو امریکہ آج ، 29، لیلا گفینی نے اس معاہدے کو دی: "ایک بار، وامو موڑنے سے پہلے روک دیا، اور میں نے حیران کیا کہ کیوں. اس کے بعد ایک گاڑی نے سرخ روشنی کو بھاگ لیا اور مریض میں گر پڑا. اس سے پہلے میں نے اس کار کا راستہ دیکھا."

واہ کے بارے میں گوفنی کی کہانی ایک گاڑی کے ساتھ ایک تصادم سے بچنے کے لئے روکنے میں ناکام رہی جس نے سرخ روشنی چلائی ہے تقریبا ایک دہائی کی ترقی کے بعد آتا ہے. وومو کے پرنسپل سوفٹ ویئر انجینئر ناتھانییل فیئر فیلڈ، جو 2009 سے منصوبے پر کام کرتے ہیں، بدھ کو جاری کردہ ویڈیو میں ظاہر ہوتا ہے، مستقبل میں جہاں وامو موومنٹ صرف بہت محتاط ڈرائیوروں کے بارے میں سوچتے ہیں.

فیڈ فیلڈ نے ویڈیو میں کہا کہ یہ بورنگ، محفوظ مستقبل ہے، اور "یہ انتہائی دلچسپ ہے."

فیڈ فیلڈ کا کہنا ہے کہ "یہ نیند یا دباؤ یا نشے میں نہیں، یا سیل فون کی طرف سے پریشان نہیں ہوتا ہے یا پیچھے کی نشست میں بچوں کی طرف سے پریشان نہیں ہوتا ہے." "گاڑی ہمیشہ ان تمام عوامل پر توجہ دے رہی ہے اور آگے سوچنے کی کوشش کر رہی ہے."