ئەو ڤیدیۆی بوویە هۆی تۆبە کردنی زۆر گەنج
بڑھتے ہوئے، جارج ہاٹز ایک ٹیک محاصرہ تھا جو ایک آئی فون کو ہیک کرنے کا پہلا شخص بن گیا. بعد میں، انہوں نے منافع بخش رقوم کے لئے پروگرامنگ مقابلہ جیت لیا، اس سونی نے پلے اسٹیشن 3 ہیک کرنے کے لئے معاون کیا، اور 2012 کا موضوع تھا. نیویارکر پروفائل. یہ 22 سال پہلے ہی تھا.
اس کے پاس Tesla سی ای او ایلون مسک کے خلاف پیسہ کرنے کے لئے ایک محور کے پاس کچھ بھی ہے، جس نے ایک بار اسے نوکری پیش کی.
ہاٹز کی تیسل کی خودمختاری صلاحیتوں کو آگے بڑھانے کے منصوبے پر قابض ہونے والی نئی پروفائل کا موضوع ہے بلومبرگ بزنس ایشلی وینس نے لکھا، جو ایلون مسک کی تازہ ترین جغرافیائی تحریر بھی لکھا تھا.
جارج ہاٹز ایک 26 سالہ ہیکر ہے جو کہتا ہے کہ اس نے ایک مہینے میں ایک خود کار ڈرائیور کی تعمیر کی. http://t.co/P2G62TwkWZ pic.twitter.com/E80zKJCH4v
بلومبربر بزنس (@ بزنس) 16 دسمبر، 2015
وینس نے حصص کیا ہے کہ ہاٹز نے اپنے رہائشی سان فرانسسکو گیراج میں ایک خود ڈرائیور کار بنا لی ہے، اور یہ سستا سامان اور اعلی کوڈنگ کا استعمال کرتے ہوئے، ٹیسلا کے آٹوپلوٹ سافٹ ویئر کا بہترین ذریعہ بناتا ہے.
هوٹز کا یہ دعوی بھی ہے کہ وہ صرف پانچ مہینے میں انتہائی اعلی خود مختار گاڑی کو غیر فعال کر سکیں گے.
Musk Hotz کے بلا بلا رہا ہے، اگرچہ:
خود گاڑی چلانے کی گاڑیوں پر ویانس آرٹیکل غلط تھا
- ایلون مسک (@ لونسکوک) 17 دسمبر، 2015
ٹیسلا کا دعوی ہے کہ یہ "انتہائی امکان نہیں ہے کہ ایک شخص یا ایک چھوٹی سی کمپنی" ایک نجی گیراج میں ایک ساتھ مل کر سامان کا استعمال کرتے ہوئے ایک خود مختار کار انجنیئر کرسکتا ہے.
ٹیسلا کے بیان نے ہاٹز کی گاڑی پر تھوڑا سا توجہ مرکوز کیا ہے، ایکوورا ایل ایکس ایکس ریڈار کے نظام سے متعلق اور ویانس کی اطلاع دی گئی ہے. ٹیسلا کا دعوی ہے کہ ہاٹز کے پروٹوٹائپ "سڑک کے نام سے ایک وسیع ڈیمو پر محدود ڈیمو کے طور پر کام کر سکتا ہے" لیکن ممکنہ حد تک "وسیع پیمانے پر مختلف مختلف سڑکوں پر لاکھوں میل کی لمحات کی لمحات کی خاصیت نہیں ہوسکتی."
اس طرح، ہزز کی ٹیکنالوجی کے نقطہ نظر کو یاد ہے، جس کے مطابق بلومبرگ کہانی، خود کار طریقے سے گاڑی پر موٹر سائیکل کی ڈرائیونگ عادات کو اپنانے کے طور پر، ایک دیا ماحول کے طور پر.
دوسری طرف، Tesla کا الزام ہے کہ وینس اس کی کہانی میں کچھ تھوڑا سا غلط تھا، اور اس میں اسرائیلی کمپنی مویل ای شامل ہے جو اس کے ڈرائیور اور معاون ٹیکنالوجی کے ساتھ Tesla فراہم کرتا ہے. وینس کی کہانی سے پتہ چلتا ہے کہ Tesla نے "موبل ایی ٹیکنالوجی کو دوبارہ مارکیٹنگ کی ایک قابل ذکر کام" کیا ہے اور صرف اسے مقامی آٹوپلوٹ مصنوعات کے طور پر پیک کیا ہے، لیکن Tesla کا کہنا ہے کہ غلط ہے:
"کیا یہ صرف ایک وینڈر کی ٹیکنالوجی کی بحالی کا معاملہ تھا، جیسا کہ آرٹیکل میں دعوی کیا گیا تھا، ہم پیداوار کی گاڑیاں میں اس زمانے کے تجربے کی پیشکش میں منفرد نہیں ہوں گے. اگر دوسری گاڑی کمپنیوں کو ٹیسلا مصنوعات سے دور ہونے والی شیلف حل خریدنے سے ملنے یا اس سے زیادہ تجاوز کر سکتی ہے، تو وہ ایسا کریں گے."
Tesla کے خود آٹوپلٹ سوفٹ ویئر تنقید کے تابع ہیں، کیونکہ کاروں نے کبھی کبھار سڑکوں سے دور اور خطرناک مسافروں کو دور کیا ہے. آٹوپیلٹ میں مصروف ہونے کے باوجود، آٹوپیلٹ کا یہ تازہ ترین ورژن ہے، اصل میں خود ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کا پیچھا کرنے کی وجہ سے ایلون مسک "لوگ پاگل چیزیں کرتے ہیں" کہتے ہیں.
اس کے دعوی میں سے ہر ایک پر ہٹز کا امکان نہیں ہوتا.
دراصل، وہ کہتے ہیں کہ وہ لاس اینجلس میں I-405 فریوی پر ایک ٹیسلا کے خلاف ان کی ٹیکنالوجی کی جانچ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، تاکہ یہ دیکھیں کہ کونسی گاڑی ہائی وے کے منحنی خطوط کے ساتھ زیادہ آسانی سے کام کر سکتا ہے. مقابلہ ہاٹز کے یو ٹیوب چینل کو فلمایا اور شائع کیا جائے گا.
گوگل کے خود کار ڈرائیونگ کار کمپنی کا اعلان کرتا ہے کے طور پر Tesla اسکیلس بیک Autopilot
ٹیسلا چیف ایلون مسک نے کہا ہے کہ وہ ٹیک بیک چلائیں گے اور اپنی کمپنی کو ایک مختلف سمت میں دھکا دیں گے.
Google کے خود ڈرائیونگ لیکسس ایک خود ڈرائیونگ آڈی سے بچاتا ہے
ایک حادثے پر فی میل میل، گوگل کے خود کار طریقے سے آٹوموبائل پہلے سے ہی اوسط ڈرائیور سے زیادہ محفوظ ہیں. لیکن سڑک پر زیادہ ڈرائیونگ کاروں کے ساتھ، وہاں کچھ کک اور کچھ خیمے ہوتے ہیں. اس ہفتے کے آخر میں کیا ہوا، جب ڈرائیور کے بغیر ڈیلفی آٹوموٹو آڈی Q5 اور ڈرائیور والا گوگل لیکس RX400h تھا ...
خود ڈرائیونگ کار؟ اصلی مستقبل خود مختار بس ہے، آپٹبس سی ای او کا کہنا ہے کہ
شیڈولنگ کمپنی اپببس کے سی ای او اموس ہگگیگ، جس نے لاس ویگاس شٹل سے مدد کی، اس مستقبل کو دیکھتا ہے جہاں شہر خود مختار کاروں پر ٹوٹ پڑتی ہیں.