Google اس کے ڈرائیور کے بغیر کار کی خرابی کے لۓ کچھ ذمہ داری قبول کرتا ہے

گوگل نے 14 فروری کو کیلیفورنیا کے میونسپل بس میں اس کے خود ڈرائیونگ لیکسسس میں سے ایک کے بعد کچھ گرمی قبول کی ہے. "اس معاملے میں، ہم واضح طور پر کچھ ذمہ داری برداشت کررہے ہیں، کیونکہ اگر ہماری کار نہیں آئی تھی تو نہیں ایک تصادم، "آج ایک جاری بیان میں شرکت کی گئی.

مائنس A.I.، یہ کافی مہنگی پابند ہے: ایک چوک میں ارد گرد سینڈب بیگ کے پاس، دو میل فی گھنٹہ لیکسس 15 میل فی گھنٹہ پر ایک بس میں مارا. گوگل ملازم خود مختار کار کے سامنے نشست میں اسٹیئرنگ وہیل پر قبضہ نہیں کیا، جس کا یقین بس بریک کرے گا. لیکسس نے ایک فینڈر اور سینسر کو پکڑ لیا. کوئی بھی نقصان نہیں پہنچا تھا. لیکن اس کی توقع نہیں ہے کہ وہ ختم ہو جائیں.

ڈرائیور وائرلیس گاڑیوں میں ایک پیچیدہ ٹریک ریکارڈ ہے: فی میل میل پر، ایک اکتوبر 2015 کے مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ وہ ایک حادثے میں ملوث ہونے کا امکان ہے، اگرچہ یہ مستحکم طور پر اہم نہیں ہے. لیکن، اب تک، غلطی پر کوئی ڈرائیور بغیر کسی ڈرائیور کی پیشکش کی گئی ہے - کچھ ماہرین نے اس کی شرح کو بڑھا دیا ہے کیونکہ انسانی ڈرائیوروں کو اس کی توقع نہیں ہے. سڑک کے قواعد و ضوابط کو بہت سختی سے کاریں چلانے کے لئے.

گوگل نے حادثہ عام ڈرائیونگ بھوری علاقوں میں چال لیا. اس کمپنی نے اس حصے کو فروری 2016 کو ماہانہ رپورٹ سے منایا (جو منگل کو آتا ہے) ایسوسی ایٹ پریس میں:

یہ مذاکرات کا ایک کلاسک مثال ہے جو ڈرائیونگ کا عام حصہ ہے - ہم سب ایک دوسرے کی نقل و حرکت کی پیشن گوئی کرنے کی کوشش کر رہے ہیں. اس صورت میں، ہم واضح طور پر کچھ ذمے داری برداشت کرتے ہیں، کیونکہ اگر ہماری گاڑی نہیں آئی تھی تو اس کا کوئی تصادم نہیں ہوتا. اس نے کہا کہ، ہمارے ٹیسٹ ڈرائیور کا خیال ہے کہ بس ہمیں ٹریفک میں ضم کرنے کی اجازت دینے کے لئے سست یا روکنے کے لئے جا رہی تھی، اور ایسا کرنے کے لئے کافی جگہ ہوگی.

اس واقعے سے پہلے، Google نے کسی بھی حادثے کو برقرار رکھا دوسرے آدمی کی غلطی تھی. تاہم، جنوری 2016 تک، اس کی 55 خود مختار کاروں نے 2009 میں عوامی سڑکوں پر 1.4 ملین میل کاروائی کی. یہ بہت میلوں کی طرح لگتا ہے، لیکن میلوں کے امریکی سفارتخانے کے مقابلے میں یہ میلان سالانہ ہر سال لاگ ان ہوتے ہیں.

نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن نے سینکڑوں لاکھ میل میگاواٹ میں مصیبت کا ریکارڈ ریکارڈ کیا. Google کو ایک ہفتے میں 15،000 خود مختار میل کی شرح پر جاری رکھنا چاہئے، یہ 2013 ء میں 100 ملین میل تک پہنچنے کے لۓ 128 سال لگے گا - جس میں فاصلے پر چلنے والی فاصلے کے بارے میں، جس میں آپ کو اوسط پر ایک مصیبت کی توقع ہوگی.

لیکن یہ کہتے ہیں کہ، 2020 میں، سڑک پر 10 ملین ڈرائیوروں کی کاریں موجود ہیں، اور ہر گاڑی 10 ہزار میل ایک سال چلتا ہے. اگر، خیراتی طور پر، ڈرائیوروں کی گاڑیوں کو دو مرتبہ محفوظ طور پر انسانی کاروں کے طور پر محفوظ کیا جاتا ہے - ایک موت میں ہر 200 ملین میل - وہ 50 مہلک حادثات میں ملوث ہوں گے.

گوگل حادثے کو سیکھنے کے سبق کے طور پر لے رہا ہے: "اب سے، ہماری گاڑیوں کو زیادہ دل سے سمجھا جائے گا کہ بسوں (اور دیگر بڑی گاڑیاں) دیگر گاڑیوں کی دوسری قسموں کے مقابلے میں ہماری پیداوار کو کم کرنے کا امکان نہیں ہیں، اور ہم اس طرح حالات کو سنبھالنے کی امید رکھتے ہیں. مستقبل میں زیادہ فضل سے."

ہمیں یہ بھی ایک سبق کے طور پر لے جانا چاہئے: خود کار ڈرائیور کاروں کو انسانی ڈرائیوروں کے مقابلے میں بہت زیادہ محفوظ ہوسکتا ہے. وہ اب بھی کسی شخص کو مار ڈالیں گے کیونکہ انسانوں کی طرح مشینیں ممکنہ ہیں.