اسحاق عاصیموف اور ٹائر فری مستقبل

"کمپریسڈ ہوا کی جیٹیں بھی ہائی ویز سے زمین کی گاڑیاں لائیں گے، جس میں، دوسری چیزوں کے علاوہ، ہموار مسائل کو کم سے کم کرے گا. ہموار زمین یا سطح کے لانوں کے ساتھ ساتھ اس کے ساتھ ساتھ چالیں بھی کریں گے. پلیں بھی کم اہمیت کا حامل ہوں گی، کیونکہ کاریں ان کی جیٹوں پر پانی کو پار کرنے کے قابل ہوں گے، اگرچہ مقامی قوانین اس عمل کی حوصلہ شکنی کریں گے. " اسحاق عاصیموف، 1964

1 964 میں، اسحاق عاصیموف نے اب مشہور مشہور مضمون نامزد کیا نیویارک ٹائمز جس میں انہوں نے 2014 نیو یارک کے عالمی میلے کے لئے پیش گوئی کی. مستقبل کی پیشن گوئی کے وقت کے معزز روایت کو برقرار رکھنے میں، عاصموف کچھ طریقے سے حق کے قریب تھا، اور واقعی، دوسروں میں واقعی غلط. جس میں وہ غلط تھا ان میں سے ایک تھا 2014 ء میں چلنے کے راستے کے لئے ان کی پیشن گوئی تھی. کل کے ان کے نقطہ نظر میں "کم ٹائر، زیادہ پرواز" شامل تھی. لہذا وہ کیوں غلط تھا؟

زیادہ تر حصے کے لئے، یہ حقیقت یہ ہے کہ ڈرائیوروں کی پروازیں اور پرواز کاریں نقل و حمل کی کافی ناکافی وسائل ہیں. اگرچہ اسیموف کا خیال یہ ہے کہ اس پر ڈرائیونگ کے بجائے ہائی وے کے اوپر ہورنگ کرنا ہمارے بنیادی ڈھانچہ پر پہننا اور اس سے بچا جائے گا، یہ پتہ چلتا ہے کہ پرواز کاروں کو بہت زیادہ احساس نہیں ہوتا.

فزیکسٹ اور اسکائی فائی مصنف گریگوری بینففورڈ کو تسلیم کیا گیا ہے کہ ہوائی جہازوں اور گاڑییں بنیادی طور پر مختلف جانور ہیں، اور نشاندہی کی ہے کہ کسی قسم کی ہائبرڈ بنانے کی کوشش ہمیشہ ناکام ثابت ہو چکی ہے.

"یہ پتہ چلتا ہے کہ اگر آپ گاڑی اور ہوائی جہاز کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں، تو وہ بین الاقوامی خصوصیات کے لحاظ سے بہت دور ہیں." ​​بینففورڈ بتاتا ہے. "تو آپ ایک پرواز کار بنا سکتے ہیں. لیکن وہ بہت اچھے طیارے نہیں ہیں، اور وہ بہت اچھے گاڑی نہیں ہیں. فوج ایک تیار کی. انہوں نے پتہ چلا کہ یہ کسی بھی عنصر میں اچھا نہیں تھا."

اس کے علاوہ، حفاظتی اور بنیادی ڈھانچے کے سوالات ہیں. کی راہیل فیلٹ مین نے اس بات سے اشارہ کیا کہ "پرواز" کاروں کے ساتھ، جو بھی نظریاتی طور پر کسی قسم کے کمرے کے درجہ حرارت کے سپر استعمال کرنے والے استعمال کرسکتے ہیں، انفراسٹرکچر، لائسنسنگ، ریگولیشن، اور ڈیزائن کے لئے نئے مطالبات آتے ہیں. وہ مطالبہ کرتے ہیں جو پیسہ خرچ کرتے ہیں. مجھے اس بات کا یقین نہیں ہے کہ آپ نے حال ہی میں ایک ہائی وے پر کام کیا ہے، لیکن ایسا نہیں ہے کہ ڈاٹ کام بالکل ملک بھر میں بنیادی ڈھانچے پر نقد کرنے کے لئے نقد رقم میں چل رہا ہے. ایک عملی نقطہ نظر سے، یہ ایک غیر ستارہ کی طرح لگتا ہے.

لیکن صرف اس کے جہنم کے لئے، ایک بار پھر ان سپرکولیشنرز کے بارے میں بات کرتے ہیں. اس بات کا یقین، جو کار سپرکولیڈڈرز کا استعمال کرتے ہوئے کام کرتا ہے وہ اس طرح سے "پرواز" کار نہیں ہے جس طرح اسسموف نے تصور کیا، لیکن یہ ہور کرتا ہے. اور تصور مردہ ٹھنڈا ہے. یہ مایسنر اثر کا شکریہ ادا کرتا ہے، جسے، صرف ڈال دیا جاتا ہے، یہ حقیقت یہ ہے کہ جب زبردست کنڈیومینٹرز اور میگیٹس باہر پھانسی دیتے ہیں تو، سپر مقناطیسی مقناطیسی شعبوں کو مقناطیسی شعبوں کو خارج کر دیتے ہیں، اس کے ارد گرد کھیتوں کو جھکاتے ہیں، اور اس طرح مقناطیسی کے ذریعہ صرف اوپر گھومتے ہیں. فیلڈ. اسے کمانٹم لفافیت کہا جاتا ہے "اور اس کے طور پر یہ اچھا لگتا ہے.

یہاں تک کہ ٹھنڈی؟ "کومانم تالا لگا." کہا جاتا ہے کہ کوانٹم تالا لگا کیا ہوتا ہے جب، کوٹوم ریسرکر بوز المجج کی وضاحت کرتا ہے، "مقناطیسی میدان کے کنارے سپر الیکٹراڈر کے اندر پھنس گئے ہیں … اور یہ پتہ چلتا ہے کہ وہ مقدار کی ذرات کی طرح چلتے ہیں."

تو … اس کا کیا مطلب ہے؟ بنیادی طور پر، سپر کنڈومر خود اندر اندر مقناطیسی میدان کی بہاؤ لائنوں کو تالے کرتا ہے. یہ تالا لگا سپرونگڈکٹر کو جگہ میں منتقل کرنے سے روکتا ہے. ان کی ٹی ای ڈی پریزنٹیشن میں، الموج نے ظاہر کیا ہے کہ مقناطیس اور سپرکولیڈر کو جگہ پر اثر انداز نہیں کیا جاسکتا ہے - یہ صرف ہورڈنگ نہیں ہے، لیکن جگہ پر بند ہے. منطقی توسیع؟ میگیٹس کا ایک ٹریک، ایک سپر کنڈکٹر اور تھوڑا دھکا.

کیونکہ سپرکولیڈٹر جگہ پر بند ہے، مقناطیس کے اوپر اس کی جگہ مسلسل ہے. یہاں تک کہ جب یہ ایک سرکلر مقناطیس کے اوپر گھومتا ہے یا مقناطیسی ٹریک کے ارد گرد سفر کرتا ہے تو، مقناطیس سے تعلق رکھتا ہے اسی جگہ میں، یہاں تک کہ خلا میں اس کا مقام بدل رہا ہے. یوراکا! Frictionless تحریک.

اب کے لئے، سپرکولیڈرز کو "پرواز" کاروں کے بارے میں لانے کا ایک طریقہ سمجھا جاتا ہے. وہ سخت مشکل درجہ حرارت پر کام کرتے ہیں، اور، جیسے کہ فیلٹ مین نے کہا، یہ بنیادی ڈھانچہ کا مسئلہ بن جاتا ہے. لیکن امکانات کی بھاری تعداد میں موجود ہیں، اور سپر کنڈومرز انتہائی ٹھنڈی رہ رہے ہیں (کوئی سزا نہیں ہے.)

شاید اگر آسیمو نے یہ سمجھا تھا کہ اس جہازوں اور کاریں دونوں کے پاس حصہ ہیں، لیکن اس کو سنبھالنے کا ایک بیوقوف غلطی ہے، تو اس نے گاڑیوں کو پرواز یا چلانے کے بارے میں خیال کیا تھا. ہو سکتا ہے کہ اگر ہم کاروں اور سڑکوں کے بجائے واٹر ویز اور اکوا وریلوں پر مصروف تھے تو، وہ درست کرنے کے قریب قریب رہیں گے، نہ صرف اس طرح سے جس کی توقع ہے (اور یہ بھی خوفناک خیال کی طرح لگتا ہے) کیا آپ ٹریفک کا تصور کر سکتے ہیں؟). شاید ایک متبادل مستقبل میں.