روبورس نے منافع کے لۓ ڈرائیورلیس کار ٹیک کمپنیوں کو طاقت حاصل کردی

ڈرائیوروں کی گاڑیوں نے کیلیفورنیا کے burbs سے سوئٹزرلینڈ کو سرکٹ میں منتقل کیا ہے، جو وہ 2016 میں لے جانے کے لئے تیار ہیں. فیڈریشن انٹرنیشنل ڈی ڈی آٹوموبائل اور سرمایہ کاری کمپنی کینیٹ نے حال ہی میں اعلان کیا کہ روبوورس، فارمولا ای خود کار طریقے سے ورژن فارمولہ 1 پر نئی، بجلی کی موٹر لے لیتا ہے. ظاہر کی تفصیلات پر روشنی تھی، لیکن اس تصور کو بھی ایک سادہ سبب کے لئے غیر نسل کا سامنا کرنا چاہئے: آٹوموبائل کی ہارڈ ویئر ہر ٹیم کے لئے ہی ہوگا. اس کا مطلب ہے کہ Roboracing بالآخر الگورتھم اور AI کے بارے میں ہے. دوڑ پٹریوں صرف یہی ہو گی، لیکن وہ بھی بنیاد ثابت ہو جائیں گے. ممکنہ مداحوں کے لئے، یہ تکنیکی ترقی کے لئے - ایک بہت لغانی احساس میں، جڑ کا ایک موقع کا مطلب ہے - اور شاید بھی کچھ ٹیک کمپنیوں.

کینییک کے آر پی کے نمائندے شایہ ریمنڈ نے بتایا اندرونی وہ حریف یا الگورتھم کے بارے میں کوئی معلومات فراہم نہیں کر سکے اور اہلیت کے بارے میں ایک تعقیب سوال جواب نہیں دیا گیا. کون روبوریس نے آغاز سے کشیدگی میں کیک کو مقابلہ کرنے کی اجازت دی ہے: کیا ایم ایم ای کے طالب علموں کا ایک زبردست گروپ بی ایم ڈبلیو یا وولوو کے آٹوموٹو جالیوں پر لے جا رہا ہے؟ کیا ہم دیکھتے ہیں کہ حروف تہجی علامت (لوگو) کاربون اور ایلومینیم پر برانچ کیا جائے گا، یا گوگل ایک بارۂ محفوظ 25 میل فی گھنٹہ پر بلاک کے ارد گرد صارفین کو لینے پر توجہ مرکوز کرے گا؟

ہم کیا جانتے ہیں مقابلہ کے گری دار میوے اور بولٹ کی تشکیل.

وہاں 10 ٹیمیں، دو گاڑییں، اور گھڑی طویل دوڑیں گی. اصولوں میں، گاڑیوں کو انسانوں کے لئے محفوظ سمجھنے کی بجائے تیزی سے تیز رفتار دوڑ سکتی ہے، کیونکہ کسی بھی پہیے کے پیچھے کوئی کم خطرہ نہیں ہے. کیا ہمارے تیز رفتار کاروں کا مقصد ہماری بنیاد کو انسانی مفادات کو فروغ دینا ہے؟ ٹھیک ہے، لوگ دوڑ میں مقابلہ کے ناظرین کو جھوٹ بولتے ہیں.

NASCAR میں حاضری، جس نے زبردستی مجسمہ کے ذریعے ٹھوس اور کبھی بھی کبھی نہیں برآمد کیا، گر رہا ہے؛ فارمولہ 1 عالمی سطح پر مقبول رہتا ہے، لیکن ہر سال میں ناظرین کم ہیں. خود کار طریقے سے فارمولہ ای کرسکتے ہیں کہ اس سے دوبارہ بازیابی کی چمک فراہم کی جائے؟ لوگ دوڑ میں مقابلہ کے مداحوں کو شکست دی جاتی ہے، بعض لوگ اپنے خدشات کا اظہار کرتے ہیں کہ کوڈ کے بارے میں پھنسنے کے لئے مشکل ہے. حالیہ بلاگ پوسٹ میں پیشہ ورانہ فارمولہ 1 مبصر جیک نکولس کا کہنا ہے کہ "جس موٹرسائیکل کو آخر میں کیا جاتا ہے، اور فارمولہ ای کبھی وضاحت نہیں میں ناکام ہے، اس پہلو کے پیچھے آپ کو غیر معمولی باصلاحیت انسان کی اہمیت ہے."

کیونکہ انسان انسانوں کو ٹیلی ویژن کے انسانی ڈرامے سے لطف اندوز کرتی ہے، کامیابی سے کسی بھی شاٹ کے لۓ روبوسیس کو الگورتھم کے پیچھے دماغ چلانا پڑے گا. یہی وجہ ہے کہ یہاں تک کہ ابتدائی روبوٹ کا مقابلہ بھی ظاہر ہوتا ہے جیسے جنگ بٹس بوٹ آپریٹروں کو اہمیت دینے کی کوشش کررہے تھے. جب تک ہمارا اورآئڈس بہتر شوبوٹنگ حاصل نہیں کریں گے، روبوٹ کے مقابلوں کو سستے لگانے کے لئے بنا. (2013 DARPA روبوٹکس چیلنج میں دروازے پر گھومنے کے 10 گھنٹوں کے اندر اندر موجود ہے.) اس کا مطلب یہ ہے کہ ہمیں پروگرامنگ پرتیبھا کی ضرورت ہوتی ہے اور شاید ممکن ہے کہ پروگرامنگ پرتیبھا یہ کار ریسنگ ہو گی. اور یہ ہے کہ ربڑ سڑک پر چلتا ہے کیونکہ ڈرائیور بغیر کار کار الگورتھم ماہر ان دنوں روزگار تلاش کرنے میں مصیبت نہیں رکھتے. کمپنیوں کو اپنے اپنے ملازمین کو اسپانسر کرنے کا احساس نہیں ہوگا؟ اس وقت، کیا یہ کام صرف کارپوریشنز کے درمیان دوڑ نہیں ہوگی؟

ماضی پہلے ہے.

کیا روبوسیس اس کے لئے جا رہا ہے یہ ہے کہ ڈرائیور کی گاڑیوں کو ایک امیر تاریخ کا مقابلہ ہے. فارمولا ای سی ای او کو سننے کے لۓ، الجاندرو اگگ نے یہ بتایا کہ، آگے بڑھنے والے بجلی کی دوڑ پیدا ہونے والی صلاحیتوں کو برداشت کرنے اور بجلی کے کاروں کے مستقبل کو بڑھانے کے لۓ تیار کیا گیا تھا. یہ جذبات روورورس کی اصل کی کہانی کے ذریعہ مستحکم ہے - یہ ٹیکنالوجی کے لئے ایک شوکیس ہے اور جدت طے کرنے کا مطلب ہے. اعزاز اور پیسے کے لئے AI کے خلاف دھلائی AI نتائج پیدا کرنے کا ایک ثابت طریقہ ہے؛ آپ Google Drive driverless car کی اصل معلومات 2004 اور 2005 میں ڈارپا کے صحرا ریس میں ٹریس کرسکتے ہیں.

اگرچہ ڈارپا کی گرینڈ چیلنجز ان کے وفادار اور پرجوش تماشے ہیں، یہ تنظیم بالآخر ٹیکنالوجی کے بارے میں پرواہ کرتی ہے جو فوج اور عوام کی خدمت میں استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے. شاید FIA اور کینیٹک رووروریس کے پرستار کو تصویر کے صرف ایک حصے کے طور پر دیکھتے ہیں - الگورتھم جیتنے کے گواہوں کو بالآخر ان کے اپنے سرمایہ کاری میں اضافہ کیا جائے گا؟ اس بات کا یقین ہے، لیکن یہ ٹیک کمپنیوں کے لئے ایک اہم فورم بھی فراہم کرسکتا ہے جو گاہکوں کو کچھ نہیں دیکھ سکیں یا کم سے کم کسی خاص احساس میں سمجھ سکیں. یہاں تک کہ اگر ہم اس کو دیکھ کر بہترین ڈرائیور کار ٹیک ٹیک کو نہیں سمجھ سکیں تو، ہم یہ کہہ سکتے ہیں کہ کون لوگ دوڑ جیت لیتے ہیں.

ہم فاتح پسند ہیں باقی سوال یہ ہے کہ کارپوریٹ مناسب لڑائیوں کی طرح ہیں یا نہیں.