عوام کے لئے خود کار طریقے سے کاروائیاں کیوں نافذ کردیں گے

انسانی دماغ فیصلے کرنے کے لئے منظر کے بارے میں بہت ساری معلومات لے سکتی ہے. گاڑی کے سامنے ایک ہنر چھلانگ ہے؟ بریک پر سلیم. ایک گاڑی آگے بڑھ رہی ہے؟ لین تبدیل کریں.

خود مختار گاڑیوں کے لئے، یہ فیصلے اتنا آسان نہیں ہیں. ہم رجسٹر نہیں کرسکتے ہیں کہ ہماری دماغ کارروائی کرنے کے لئے ضروری تمام معلومات پر عملدرآمد کررہے ہیں، لیکن خود مختار نظام بریکوں کو لاگو کرنے سے پہلے اکاؤنٹ میں بہت متغیر لے جاتے ہیں. اگر نظام سڑک کو صحیح طریقے سے پڑھ نہیں دیتا ہے تو، موت کے حادثے کا نتیجہ ہو سکتا ہے. ایم ٹی ای میں شائع ایک کہانی ٹیکنالوجی کا جائزہ پیر کے روز بتاتا ہے کہ آٹوموٹو ٹیک کمپنی Mobileye خود مختار گاڑیاں کے پیچھے مصنوعی انٹیلی جنس کو تربیت دینے کے لئے قابلیت سیکھنے کا استعمال کر رہی ہے. یہ طریقہ حقیقی دنیا کی ڈرائیونگ کے اعداد و شمار پر منحصر ہے، اور اعداد و شمار کے بڑے بڑے پیمانے پر، تیزی سے A.I. حادثات سے بچنے کے لئے سیکھتا ہے. اگرچہ ایک مسئلہ ہے. مقابلہ کار کمپنیوں کو اشتراک کرنا نہیں چاہتا.

اب، سوفٹ ویئر انجنیئروں کو ہر ممنوعہ منظر اور پروگرام کا حساب کرنا ہوگا جو گاڑی ان سے نمٹنے کے لئے. لیکن حقیقی دنیا میں، سڑک انتہائی متحرک اور مختلف ماحول ہیں. انجنیئروں کو ہر ممنوع صورتحال کا اندازہ کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے.

ہر منظر کی توقع کرنے کے لئے پروگرام کاروں کے مقابلے میں، انجنیئر کاروں کو اپنے پروگرام پر گاڑیوں کو نیویگیشن کس طرح سیکھنے کے لۓ پروگرام کرسکتے ہیں. اچھے نتائج کو مستحکم کرکے لازمی طور پر ٹرینیں خود مختار گاڑیاں سیکھنے میں مدد کرتی ہیں. استعمال کرنے اور حادثے سے بچنے کے بعد، گاڑی مختلف حالتوں میں کیا کرنا سیکھتا ہے اور مستقبل کے حالات کو لاگو کرسکتا ہے.

خود مختار گاڑیاں، تاہم، اعداد و شمار کے لئے سیکھنے کے فروغ کی کلید ہے. بہت سے اعداد و شمار. تمام مختلف حالات کے بارے میں جاننے کے لئے کاروں کے لئے ممکنہ طور پر سامنا ہوسکتا ہے، حقیقی دنیا میں جمع کردہ اعداد و شمار کو اس کے لئے کار سافٹ ویئر کے لئے دستیاب طور پر دستیاب کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ سیکھنے میں کیا کریں.

گاڑیوں کی کمپنیوں کو اپنے اعداد و شمار کا اشتراک کرنے میں بڑی چیلنج ہے. مقابلہ کاروں کو ان کی گاڑیوں کو ٹاک بناتا ہے اس کا اشتراک کرنے کے لئے نہیں جانا جاتا ہے. لیکن اگر وہ اپنے موبائل فون جیسے کمپنیوں کو کھولیں گے تو پھر وہ گاڑییں جو اپنے آپ کو (کم از کم ہائی وے پر) چلائے جارہے ہیں.