Quadriplegia کے ساتھ ایک ڈرائیور دیکھیں انڈونیپول 500 میں 152 میگاواٹ مارو

$config[ads_kvadrat] not found

Girlfriend Does My Full Morning Routine!

Girlfriend Does My Full Morning Routine!
Anonim

سم شاٹ کل کل 100 ھندوپلانس 500 میں سرکاری ڈرائیوروں میں سے ایک نہیں تھا، لیکن اس کی رفتار کا ریکارڈ اب بھی قابل ذکر ہے.

سابق انڈیکیور ڈرائیور شممڈٹ 2000 میں ایک ریسنگ حادثہ کے بعد سے ایک اعلی درجے کا واقعہ ہے. آرو الیکٹرانکس کی طرف سے ڈیزائن کردہ نیم خود مختار، کھلی سرزد کردہ گاڑی کی ٹیکنالوجی کا شکریہ، وہ 152 میل فی گھنٹہ پر مشہور انڈی ٹریک کے ارد گرد کرور Z06 چلانے کے قابل تھا. دوڑ کی اہلیت کی گہرائیوں کے درمیان میں.

"آررو کی سماجی ذمے داری ڈائریکٹر، جو ویلیریاہ" کہتے ہیں کہ "SAM (نیم خود کار طریقے سے موٹرکار) کے ساتھ تیر کا مقصد یہ ہے کہ ٹیکنالوجی کی طاقت کی طرف سے ایک بار پھر ڈرائیونگ کے تجربے سے لطف اندوز کرنے کے لئے معذور ڈرائیوروں کو چالو کرنا ہے. اندرونی. "سم شمٹ، اور ہمیشہ ایک ریس کار ڈرائیور ہے، لہذا ہم ان کو ایک ایسی گاڑی بنانا چاہتے ہیں جو تیزی سے چلیں گے - اس کی دوڑ میں دوڑ کے منفرد حوصلہ افزائی کو ختم کرنے میں مدد ملے گی."

بہت سے تبدیل ہوگئے ہیں کیونکہ آررو نے ایک گاڑی کی ترقی شروع کردی جس میں 2013 میں گاڑی چلائی جا سکتی تھی. تقریبا ہر کار کمپنی اب گاڑیوں کو کنٹرول کرنے کی طرف سے نقل و حرکت کو بڑھانے کے لۓ خود مختار گاڑیاں تیار کرنے کے لۓ ایک لیزر توجہ ہے. لیکن تیر کا مقصد کچھ مختلف کرنا ہے: ٹیکنالوجی کو لوگوں کو کنٹرول دینا.

شمیم نے صرف اس کے سر کا استعمال کرکے کورویٹ کو کنٹرول کیا. انہوں نے ایک ٹیوب میں اڑانے سے 152 میل فی گھنٹہ تک تیز کر دیا، جس نے تیز رفتار اور "پپ" کمپیوٹر کو تیز کرنے کے لئے کمپیوٹر کی نشاندہی کی، اور پھر بریک شروع کرنے کے لۓ سانس لیا. اورکت کیمروں نے گاڑی کے اندر شمٹی کے سر کی حرکتیں کی پیروی کی، اور جب اس نے اپنا سر بدل دیا، اس کے ساتھ گاڑی بدل گئی. آررو کے کنیکٹ آئی او ٹی پلیٹ فارم سے منسلک انجنیئرز نے اصل وقت میں ہر تحریک کے نچلے حصے پر منسلک کیا اور سیم اور ان کے شریک ڈرائیور روبی انسر کو فوری طور پر کچھ بھی غلط قرار دیا.

جی پی پی سسٹم نے شمڈٹ کو انتباہ کردی ہے کہ اگر وہ ٹریک کے کنارے کے قریبی قریب ہو جائیں تو گاڑی واپس لے جائیں گے اگر گاڑی بہت دور دور ہو.

واضح طور پر اعلی رفتار پر ریس ٹریک کے ارد گرد ڈرائیونگ بہت سے لوگوں کے لئے سب سے اوپر ترجیح نہیں ہے. جیسے ہی شمڈ کار گاڑی کے کنٹرول میں تھا، اگرچہ، عوام گاڑی کے سافٹ ویئر اور ٹیکنالوجی کے لۓ اگلے آنے پر قابو رکھتی ہے.

ویرینجیا کا کہنا ہے کہ سافٹ ویئر نے "انسانی حقوق کی ایپلی کیشنز کو ٹریک سے دور کرنے کا وعدہ کیا ہے، جیسے وہ ویلچیرز اور روبوٹ آلات کا کنٹرول." "ہم امید رکھتے ہیں کہ نووائزر ایسے نئے ایپلی کیشنز کو تلاش کریں گے."

$config[ads_kvadrat] not found