کیلی فورنیا کے گورنر نے عوامی سڑکوں پر خود کار طریقے سے کار کی آزمائش کی

جمعہ کو دستخط کردہ ایک بل ڈرائیور کی گاڑیوں کی اجازت دے گی جو کیلی فورنیا کے حصے میں ٹیسٹ کرنے کے لئے سٹیئرنگ پہیوں، بریک پیڈلز، یا تیز رفتار استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے.

کیلی فورنیا پہلے ہی خود کار ڈرائیور کاروں کو اس سازوسامان حاصل کرنے کے لۓ ضروری ہے کہ انسانی ڈرائیور کو اگر ضرورت ہو. گورنر جیری براون نے دستخط کئے جانے والے بل کو حکمرانی اور کنرا کوسٹا ٹرانسپورٹ اتھارٹی کو ایک پائلٹ پروگرام چلانے کا موقع دیا ہے جس کا مطلب یہ ہے کہ حقیقی خودمختاری گاڑیوں کی استحکام کی جانچ پڑتال کی جائے.

کچھ پابندیاں ہیں: ان گاڑیوں کو صرف نامزد علاقوں میں آزمایا جانا چاہئے؛ فی گھنٹہ 35 میل سے زیادہ تیز سفر نہیں کر سکتے ہیں؛ اور عوامی سڑکوں پر چلانے کے قابل ہونے سے پہلے 5 ملین ڈالر کے لئے بیمار ہونا ضروری ہے. مینوفیکچررز کو معلومات جمع کرنے کی بھی ضرورت ہوگی جس کو حکومت کو ان گاڑیوں کی حفاظت کا اندازہ لگایا جا سکے گا اور کسی بھی سواروں کو ان کی ذاتی معلومات کا استعمال کیسے کیا جا سکتا ہے.

یہ خبر صدر براک اوبامہ نے عوام کے لئے فون کی نقل و حمل کے بعد خود کار طریقے سے گاڑی چلانے والی گاڑیاں عائد کردی ہے.

وفاقی ہدایات پابند نہیں ہیں؛ ریاستیں خود کار طریقے سے گاڑیوں کو کنٹرول کرنے کے لئے آزاد ہیں کیونکہ وہ مناسب ہیں. ہدایتیں بھی گاڑیوں پر توجہ مرکوز کرتی ہیں جو انسانی ڈرائیوروں پر قابو پانے میں ناکام ہوسکتی ہیں - ٹیسلا کے آٹوپولٹ جیسے کم جدید ترین آٹومیشن ٹولز اور واقعی جدید خودکار گاڑیوں کی طرح زیادہ جدید ترین نظام کی جانچ پڑتال شروع ہوجائے گی.

یہ نظام خود مختار گاڑیوں کو کنٹرول کرنا مشکل بناتا ہے. اور عوامی سڑکوں پر خود کار طریقے سے کاروں کی حفاظت کے بارے میں خدشات کے باوجود، وہ زیادہ مقبول بن رہے ہیں.

کیلی فورنیا کے بل ان اندیشوں کو ان نئی گاڑیوں کو محدود کرنے کے لۓ ایک ٹیسٹنگ سہولت فراہم کرتے ہیں. اس کو مینوفیکچررز کو یہ جاننا چاہیے کہ ان گاڑیوں کو کس طرح عوام کے کسی بھی اراکین کو برداشت کرنے کے بغیر کام کرتا ہے.