کوئی سٹیئرنگ وہیل کے ساتھ خود مختار کاریں متوقع طور پر جلد ہی سڑکوں سے ہٹ سکتے ہیں

خود کار طریقے سے گاڑی مفت ڈرائیور کی پوڈ کے لئے سٹیئرنگ وہیل اور پیڈل چھوڑنے کے بارے میں ہے. اس کے مطابق الیکٹرک کار چارجر فرم فری وائر ٹیکنالوجیز کے سی ای او آرکیڈی سوسینوف کے مطابق ہے، جو یقین رکھتے ہیں کہ نیسنٹ خود کار ڈرائیونگ انڈسٹری کو بہت سے خیالات کے مقابلے میں زیادہ سے زیادہ ہے- خاص طور پر طوفان اور ویمو کے ساتھ.

سوسنینوف نے بتایا کہ "مجھے لگتا ہے کہ اس کے اسٹیئرنگ وہیل کا ٹکڑا شاید 2025 کے قریب ہو جائے گا." اندرونی اس تکنیکی وضاحت کے بارے میں وضاحت کی جاتی ہے کہ صنعت "پہلے سے ہی" کنٹرول کو ختم کر سکتا ہے، لیکن وہ اگلے چھ سالوں کے لئے جگہ میں رہیں گے "خالص طور پر ریگولیٹری کے مقاصد کے لئے." "ظاہر ہے کہ اب بھی دوسری گاڑیوں کے لئے جو خود مختار نہیں ہیں، لیکن جب آپ خود مختار گاڑی خریدتے ہیں، تو مجھے لگتا ہے کہ بعد میں جلد ہی اس سے کہیں گے."

یہ ایک جرات مندانہ دعوی ہے، خاص طور پر خود مختار ڈرائیونگ کے ارد گرد نظر ثانی شدہ توقعات پر غور. ٹیسلا سی ای او ایلون مسک نے اکتوبر 2016 میں دعوی کیا کہ 2017 کے اختتام تک یہ ساحل سے ساحل آٹو ڈومین ڈرائیو مکمل کر سکتا ہے جس میں موجودہ کمپیوٹرز اور سافٹ ویئر کے ساتھ اپ ڈیٹ کردہ موجودہ گاڑیوں میں سے ایک کا استعمال کیا جا سکتا ہے. اگبر مارچ کو ایریزونا میں ایک پیدل چلنے والا ایک پیدل مسافر ہلاک ہونے کے بعد ابر نے اپنا خود کار طریقے سے کار نوٹیفکیشن کو روک دیا، اور ڈرائیو. آئی. آئی. کی مکمل طور پر مکمل خودمختاری کے وعدے پر عمل کرنے میں ناکام رہنے کے لئے پیڈسٹریوں سے الگ کرنے کے لئے تنقید کی گئی.

سوسوینوف کا دعوی ہے کہ حقیقت میں، Tesla اس کی صلاحیتوں کے بارے میں "تھوڑا سا coy" ہے. موجودہ سطح دو ڈرائیور کی مدد آٹوپلوٹ اس کی اندرونی صلاحیتوں کا صرف ایک سنیپ شاٹ ہے، اور فرم "لوگ" کی توقع رکھتے ہیں، "محدود جغرافیای علاقے کے ارد گرد چار مکمل طور پر خود مختار ڈرائیونگ کی سطح کو" قریب "ہے. زندگی کے طور پر گوگل کی خود کار ڈرائیور کار منصوبے اور اب فینکس، ایریزونا میں ٹیکسی سروس کی آزمائش کر رہا ہے، "Tesla سے آگے، اس بات کا یقین کے لئے ہے."

یہ دو کمپنیوں کے ارد گرد عوامی معلومات کے ساتھ ملتا ہے. ٹیسلا نے آزمائشی طور پر 2016 میں گلیوں کو نگاہ کرنے کی آزمائش جاری کی، اور مسک گزشتہ مہینے سرمایہ کاروں کو بتایا کہ ایک تکنیکی سطح پر یہ خصوصیت کافی "محفوظ ہو جائے گی" شاید اس سال کے اختتام پر. "وومو نومبر 2018 میں پہلی کمپنی بن گئی کیلی فورنیا کے موٹر گاڑی کے سیکشن سے کسی بھی حفاظتی ڈرائیور کے بغیر اس کی گاڑیوں کی جانچ کے لئے منظوری حاصل کریں. وامو نے اکتوبر 2018 میں عوامی سڑکوں پر 10 ملین مکمل طور پر خودمختار میل تک پہنچائی، جبکہ ٹیسلا مندرجہ ذیل ماہ میں ایک بلین نیم خود مختار میل تک پہنچے.

پیڈل کے بغیر گاڑی اگلے منطقاتی قدم لگتا ہے، خاص طور پر فورڈ اور جنرل موٹرز نے دونوں خیالات کو بھی تلاش کیا ہے. آئوسو سے 2014 کے تصور نے پہیوں پر ایک دفتر کی جگہ بیان کی ہے، جبکہ آڈی نے خودمختار جم پیش کیا ہے. اگرچہ کسی بھی وقت جلدی شروع کرنے کے لۓ اس طرح کے دور دراز خیالات کی توقع نہ کریں.

سوسوینوف کا کہنا ہے کہ "میں اب بھی ان بڑے پوڈوں کا تصور سوچتا ہوں، گلی میں گھومنے والی 10 فٹ شپنگ کنٹینر کی طرح لگ رہا ہے … مجھے نہیں لگتا کہ یہ ایک طویل عرصے تک ایک حقیقت ہو گی."

پہاڑیوں پر بستر کا خواب ہے جو خاموشی سے آپ کو گزرتا ہے، آپ کو انتظار کرنا پڑا.