ماڈل Y: Tesla اس ماڈل کے لئے ایک سائٹ کا انتخاب کرنے کے قریب ہو رہا ہے Y رام - اپ

"سب سے زیادہ چیلنج" کے ساتھ اور سب سے زیادہ کامیاب "سال اس کی تاریخ میں اس کے بعد، Tesla اب اس کی توجہ کو تبدیل کر رہا ہے کہ سی ای او ایلون مسک اس کا سب سے زیادہ کامیاب کار ابھی تک ہوگا: ایس یو وی کی طرح ماڈل X کے بڑے پیمانے پر مارکیٹ متبادل ماڈل Y.

کمپنی کے Q4 2018 آمدنی کا حوالہ دیتے ہوئے بدھ کو منعقد ہونے والی کمپنی پر مسک نے کہا، "میں امید کرتا ہوں کہ ماڈل Y شاید ماڈل 3 کے مقابلے میں 50 فیصد زیادہ ہو گا." "درمیانی سائز ایس یو وی طبقہ دنیا بھر میں سب سے زیادہ مقبول گاڑی ہے، لہذا ہم شاید ماڈل ماڈل 3. ماڈل سے زیادہ زیادہ حجم دیکھیں گے."

مسک یقینی طور پر اس کے بارے میں درست ہے، لوگ اپنے ایس او وی سے محبت کرتے ہیں. ریاستہائے متحدہ میں 2018 کی سب سے بہترین فروخت کردہ گاڑیوں میں سب سے زیادہ سب سے اوپر پانچ بھی شامل تھے. یہ تقریبا 70 فیصد آٹوموٹو سیلز فروخت کرنے کے لئے کافی ہے. ٹیسلا پہلے سے ہی ایک ایس وی وی ہے، جس نے ماڈل ایکس، جس نے بوئنگ 787-9 ڈریمینر کو برقی پیداوار کی مسافر گاڑی کے حصے پر بھاری ترین کھیت کا ریکارڈ توڑ دیا. لیکن یہ بھی 82،000 ڈالر پر شروع ہوتا ہے، جس سے اسے اعلی مارکیٹ میں محدود ہوتا ہے.

یہ منصوبہ ماڈل کے ایکس کے لئے کرنا ہے جس میں ماڈل 3 نے کام کیا، لیکن بہتر: یہ ثابت کرو کہ آپ کو صرف بڑے پیمانے پر مارکیٹ برقی گاڑی نہیں بنسکتی ہے، لیکن ثابت ہوسکتا ہے کہ آپ کر سکتے ہیں. برقی گاڑی جو سب چاہتا ہے پیمانے پر، اور مناسب قیمت کے لئے. یہ ایک قد آرڈر ہے. سب کے بعد، جو بڑے پیمانے پر، ایڈوکی اسمبلی لائن کی ضرورت کو بھول سکتا تھا - ایک ایسا عمل جس میں ایک بڑے خیمے کو پھانسی دیتا ہے، کم نہیں - ماڈل 3 کو بنانے کے لئے؟

تاہم، اس وقت مختلف ہو جائے گا. ایک کے لئے، کال پر موک نے وضاحت کی کہ ماڈیول X کو نقل کرنے میں، ماڈل 3 کاروں کے "Faberge انڈے" کا پیچھا کر رہا تھا، یہ ثابت ہوتا ہے کہ یہ اتنا پیچیدہ تھا، "اس طرح کی طرح کچھ بھی کبھی نہیں بنایا جائے گا، اور شاید یہ نہیں ہونا چاہئے" ٹی. "ماڈل Y، اس کے برعکس، اسی حصے کے 75 فیصد حصوں اور ماڈل 3 کے طور پر پروڈکشن پروسیسنگ کا حصول، جس میں مسک نے کہا کہ اس کی مصنوعات کو پیمانے پر آسان کرنا ہوگا.

مسک کا کہنا ہے کہ "ماڈل Y کے 3/4 ماڈل 3 کے ساتھ معمولی ہے، لہذا یہ فی گاڑی بہت کم CAPEX ہے." "خطرہ بھی کم ہے."

مسک نے یہ بھی کہا کہ کمپنی نیویڈا میں کمپنی کی گیگاافیکٹوری میں ماڈل یو کی تعمیر کرنے کی منصوبہ بندی کرتا ہے، جس میں بیٹریاں جہاز اور نیواڈا اور کیلیفورنیا کے درمیان دیگر حصوں کو ختم کرنے کی وجہ سے "ہمارے خطرے کو بھی کم کرتا ہے". مسک نے یہ پیش گوئی کی ہے کہ "یہ یقینی بات نہیں ہے،" بلکہ یہ کہ "کافی امکان ہے."

یہ ابھی تک واضح نہیں ہوا ہے جب یہ برا لڑکا قائل ہو جائے گا، اوپر کی تصویر ایک مثالی مثال ہے. لیکن گزشتہ سال اس کے حصص کے مشترکہ اجلاس میں، مسک نے تجویز کی کہ یہ 15 مارچ کے ارد گرد کچھ وقت لگے گا.