فیوچرسٹک ٹیک کے دو بٹس بیٹریاں اگلے سطح پر لے رہے ہیں

$config[ads_kvadrat] not found
Anonim

ہائڈروجن مستقبل کا ایندھن ہے، اور آج اسٹینفورڈ یونیورسٹی کے محققین کی ٹیم نے ہماری کاروں کو طاقت دینے کے لئے پانی کا استعمال کرنے کے لئے ایک قدم ہمارے پاس لے لیا ہے.

ٹیک بسموت وینیٹیٹ کے نانوولیرز، پیلے رنگ کے سورج بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا مرکب، اور ایندھن کے لئے ہائیڈروجن میں پانی کو تقسیم کرنے کے لئے ایک شمسی سیل کے طور پر استعمال کرتا ہے. اور سٹینفورڈ یونیورسٹی سے کیمسٹری، یی کیوئ نے ہائیڈرجن تقسیم کرنے میں بہتر نہیں رکھی ہے. وہ بیٹریاں پیدا کرنے پر بھی کام کررہے ہیں جو شمسی توانائی سے پیدا ہونے والی توانائی کو برقرار رکھنے کے لئے ضروری ہو گی.

Cui کا کہنا ہے کہ "شمسی اور بادلوں کو بجلی کی گرڈ کے لئے گھڑی توانائی فراہم کرنے کے قابل ہونا چاہئے، یہاں تک کہ جب کوئی سورج کی روشنی یا ہوا نہیں ہے". "یہ مطالبہ پر استعمال کے لئے اضافی صاف توانائی کو ذخیرہ کرنے کے لئے سست بیٹریاں اور دیگر کم لاگت ٹیکنالوجیوں کی ضرورت ہوگی."

ایک ایندھن کے طور پر ہائڈروجن کا استعمال کرتے ہوئے بڑے مسائل میں سے ایک یہ ہے کہ انضمام الگ کرنے کے لئے کافی توانائی پیدا کرنے کے لئے یہ عام طور پر جیواشم ایندھن لیتا ہے. میں شائع کردہ تحقیق میں سائنس کی ترقی ، Cui اور ان کی ٹیم سلیکون شنک کے ساتھ بسموت وینیٹیٹ کی ایک 200 کلومیٹر کی پرت پر مشتمل ہے اور فیسوووسائٹ، ایک اور سستے فوٹو وولٹک پر اس کی پرتوں.

دس گھنٹوں سے زیادہ، سیل نے تقریبا چھ فیصد کی کارکردگی کی شرح میں شمسی توانائی سے شمسی توانائی کو تبدیل کر دیا، دوسرے شمسی توانائی سے ہائڈروجن کے تبادلوں میں نمایاں اضافہ ہوا.

لارنس برکلی نیشنل لیب کے ایک فوٹوولوٹک محققین عین تیز، کہتے ہیں "میں یہ ضرور یقینی طور پر متاثر کن ہوں گا"، لیکن مجھے یقین نہیں ہے کہ یہ کھیل میں تبدیلی کی بات ہے. "واقعی اس کے اثرات کی وجہ سے، اس سے زیادہ زیادہ اثر پڑتا ہے. کارکردگی کا تبادلوں، اور 20-30 سال کے لئے مستحکم ہونا، نہ صرف اس کے پیمانے پر. تاہم، تیز کہتے ہیں، یہ صحیح سمت میں یقینی طور پر ایک قدم ہے.

اور کیوئ کا کہنا ہے کہ یہ آلہ بہت بہتر ہے. مساوات کا دوسرا حصہ بجلی کی ذخیرہ کرنے کے لئے بیٹری ہے جس میں زنک نکل بیٹری کی Cui کی دوبارہ شکل ہے. زنک نکل بیٹریاں بنانے کے لئے نسبتا سستا ہیں، لیکن وقت زن زن آئنوں کے ساتھ بیٹری بھر میں زنجیروں کی شکل بنتی ہے اور اس کی وجہ سے مختصر طور پر ہوتا ہے. اس سے روکنے کے لئے، ٹویوٹا سینٹرل آر اینڈ ڈی لیبز انکارپوریٹڈ کے کیمسٹ کیوئ اور شوگو ہیگیشی نے پلاسٹک کے ساتھ الیکٹروڈ کو الگ کر دیا اور کاربن کے ساتھ ان کی بے عزتی کی.

اگرچہ یہ دوبارہ ترتیب ریچارج کرنے کی اجازت دیتا ہے، ٹیم نے اسے صرف 800 ریچارج سائیکلوں کے ذریعہ چلایا ہے. یہ ایک بہتری میں بہتری ہے، لیکن آپ کے فون میں 2000 سے 3000 تک ری سائیکل ہیں.

یہ تحقیق تھوڑی دیر ہوسکتی ہے اس تحقیق سے توانائی کی دنیا میں تبدیلی آتی ہے، لیکن جس دن ہم اپنی گاڑیوں اور دیگر ٹیکس کو تھوڑا سا پانی اور سورج کی روشنی پر طاقت کرسکتے ہیں مستقبل میں بہت دور نہیں ہوسکتے.

$config[ads_kvadrat] not found