ڈھولے میری جان کڈھ لئی dholay meri jan kadh lai 15018447073161
وامو خاموشی طور پر اپنے خود مختار فائیٹ کرسلر پیسفک مائنیوانسس میں فینکس، اریزونا کے ارد گرد لوگوں کو منتقل کر رہا ہے، لیکن اس کے علاوہ مزید بڑھانے کے لئے بڑی منصوبہ بندی ہے. Google والدین کمپنی الف الف میں پیرس کو دوسری سہ ماہی کی آمدنی میں کال کرنے کے بعد، فرم نے ویرو ماتحت ادارے کی منصوبہ بندی کی تجویز کی کہ وہ نئی اداروں جیسے ترسیلوں اور عوامی ٹرانزٹ کو تلاش کرنے کے لۓ، علاقہ ابر اور تسللا نے اپنی دلچسپی کا اظہار کیا.
حروف تہجی کے اہم مالیاتی افسر روتھ پورات نے کہا، "ہمرو کے ساتھ موقع کے بارے میں بہت حوصلہ افزائی رکھتے ہیں." پارات نے کہا کہ کمپنی اس پونونکس پروگرام تیار کرنے کے لئے جاری رکھے گی جسے اپریل 2017 کے بعد سے محدود تعداد میں صارفین کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے. پورٹری نے بتایا کہ یہ پروگرام "میں مکمل طور پر رولڈ آؤٹ رائڈر پروگرام بنانے میں پہلا قدم ہے. مستقبل، "مستقبل کے ترقی کے ساتھ" محفوظ تجربہ فراہم کرنے پر توجہ مرکوز. "یہاں سے ٹیم ذاتی استعمال گاڑیاں کے لئے ٹیکنالوجی کو لائسنس دینے جیسے نئے منصوبوں کے ساتھ" مزید ریاستوں کے لئے ہمارے امتحان کو بڑھانے "پر کام کر رہی ہے. "اور" شہروں کے ساتھ کام کرنے میں عوامی نقل و حمل کو مضبوط بنانے میں مدد ملتی ہے."
اعلان کمپنی کی منصوبہ بندی میں ایک بڑا نیا قدم ہے. بلومبرگ اپریل میں رپورٹ کیا گیا ہے کہ واومو ہونڈا کے ساتھ ترسیلات اور لاجسٹکس تلاش کر رہا تھا. دو کمپنیوں نے دسمبر 2016 میں پہلی بار بات چیت کے بعد سے ابھی تک کوئی سرکاری بیان نہیں کیا ہے. تفصیلات کم ہیں، لیکن بلومبرگ رپورٹ کی گئی ہے کہ ہونڈا شراکت داری لوگوں اور سامان کو ایک گاڑی سے چھوٹا گاڑی میں منتقل کر سکتا ہے جس کے بغیر سٹیئرنگ وہیل یا بریک کے بغیر.
ہماری کاریں حرکت میں ہیں! وومو اب 25 امریکی شہروں میں اور 5 ارب سے زائد میلوں کے تخروپن میں اوسط 8 لاکھ میل سے زائد عوامی سڑک پر چلائے گئے ہیں. ہم دنیا کے سب سے تجربہ کار ڈرائیور کی تعمیر کر رہے ہیں اور اپنی پوری طرح خود کار طریقے سے خدمت شروع کرنے کی تیاری کرتے ہیں. pic.twitter.com/qVdFxXfi81
وومو (@ واڈو) جولائی 20، 2018
پوٹ نے یہ بھی بتایا کہ گزشتہ ہفتے، ومو نے اعلان کیا کہ پبلک روڈ پر آٹھ لاکھ میل خودکار ڈرائیونگ مکمل ہو چکا تھا، پانچ ماہ بعد پانچ لاکھ نشان تک پہنچ گیا اور تین لاکھ میل تک پہنچنے کے بعد تقریبا ایک ملین میل حاصل ہوا. کمپنی اب فیئنکس پروگرام میں تقریبا 25،000 میل پر چل رہا ہے، کیونکہ یہ کمپیوٹر سسٹم کو تربیت دیتا ہے کہ سی ای او جان کررافیک نے دعوی کیا کہ "دنیا کا سب سے تجربہ کار ڈرائیور" ہوگا.
یہاں سے، پورات نے کہا کہ کمپنی کا مقصد اس سال کے اختتام تک فینکس سوار پروگرام کو ختم کرنا ہے. اس مقصد تک پہنچنے کے منصوبوں کے حصے کے طور پر، وامو نے پچھلے مہینے 62،000 سے زائد فئیےٹ کریسر پیسفلیا minivans کا حکم دیا تھا.
یہ سب سرمایہ کاری بیلنس کی چادروں پر ظاہر کرتا ہے. حروف تہجی کے "دیگر بٹس" کے زمرے میں، جن میں ڈرون ڈیلیوری سروس پراجیکٹ ونگ اور زندگی کی توسیع کے منصوبے کی کیلیکو شامل ہیں، جن میں آمدنی میں 145 کروڑ ڈالر پیدا کیے گئے ہیں. یہ گزشتہ سال کے مقابلے میں ایک تیسری ہے، لیکن مجموعی طور پر آپریٹنگ نقصانات میں 732 ملین ڈالر لاگت آئے گی.
وامو بمقابلہ ٹیسلا: خود ڈرائیونگ کار ریس کون جیتیں گے؟
دوڑ پر ہے. وامو اور تیسلا مکمل، سطح پانچ خود مختار ڈرائیونگ کے مقدس قبر میں پہنچنے کے لئے ایک جنگ میں بند کردیے جاتے ہیں. واومو، جس نے Google کی خود ڈرائیونگ منصوبے کی زندگی کو شروع کیا، نے فینکس میں ٹیکسیوں کی آزمائش شروع کی ہے. Tesla بجائے موجودہ کاروں کو اپ گریڈ کرنے کے لئے سافٹ ویئر کی تازہ کاری کے ساتھ آہستہ آہستہ خود کار طریقے سے فعال کرنے کے لئے چاہتا ہے ...
Google کے خود ڈرائیونگ لیکسس ایک خود ڈرائیونگ آڈی سے بچاتا ہے
ایک حادثے پر فی میل میل، گوگل کے خود کار طریقے سے آٹوموبائل پہلے سے ہی اوسط ڈرائیور سے زیادہ محفوظ ہیں. لیکن سڑک پر زیادہ ڈرائیونگ کاروں کے ساتھ، وہاں کچھ کک اور کچھ خیمے ہوتے ہیں. اس ہفتے کے آخر میں کیا ہوا، جب ڈرائیور کے بغیر ڈیلفی آٹوموٹو آڈی Q5 اور ڈرائیور والا گوگل لیکس RX400h تھا ...
خود مختار ڈرائیونگ پر کیسے الون مسک، وامو، اور ابر سب سے زیادہ وعدہ کیا
خود مختار ڈرائیونگ آسان نہیں ہے. تیسللا سی ای او ایلون مسک نے 2016 میں اس سے وعدہ کیا تھا کہ پچھلے ہفتے کے اختتام تک اس کی گاڑیوں کو خود کار طریقے سے خود کار طریقے سے کراس ملک چلانے میں مدد ملے گی، یہ "انتہائی مشکل" ہے. یہ ایک مسئلہ ہے کہ وامو اور ابر نے بھی جدوجہد کی ہے. .